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1専守防衛さん
2026/10/24(土) 23:55:32.0413人死傷の大事故で、まさかの供述撤回! クルーズを「使っていた」はずが…
森川 拓海
https://www.msn.com/ja-jp/news/other/13%E4%BA%BA%E6%AD%BB%E5%82%B7%E3%81%AE%E5%A4%A7%E4%BA%8B%E6%95%85%E3%81%A7-%E3%81%BE%E3%81%95%E3%81%8B%E3%81%AE%E4%BE%9B%E8%BF%B0%E6%92%A4%E5%9B%9E-%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%82%92-%E4%BD%BF%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%9F-%E3%81%AF%E3%81%9A%E3%81%8C/ar-AA2fXta8?ocid=TobArticle
2専守防衛さん
2026/10/24(土) 23:59:35.91 >>1
当初、
>裁判・司法板での新設
とするつもりだったんだが、「不正なブラウザを検出しました。」エラー表示で新設できず、
>他のスレッドには書き込みできたし、当該「自衛隊板」への新設試行やってみたら出来た。
経緯で、結局いつもの「運営=警視庁(=国家情報部系派閥)のイヤガラセ」旨と特定。
ブラウザはchromeだが昨日、最新版にアップデートしたばかりでエラーあったのは現状5ちゃんねるのみ。
当初、
>裁判・司法板での新設
とするつもりだったんだが、「不正なブラウザを検出しました。」エラー表示で新設できず、
>他のスレッドには書き込みできたし、当該「自衛隊板」への新設試行やってみたら出来た。
経緯で、結局いつもの「運営=警視庁(=国家情報部系派閥)のイヤガラセ」旨と特定。
ブラウザはchromeだが昨日、最新版にアップデートしたばかりでエラーあったのは現状5ちゃんねるのみ。
3専守防衛さん
2026/10/25(日) 00:01:01.10 >>1記事本文
韓国・全北特別自治道長水郡の統営大田高速道路で10月12日、車5台が絡む多重追突事故が起き、2人が死亡、11人が負傷した。
事故を起こしたSUVの運転者が、クルーズコントロールを使っていたとの当初の供述を撤回したとされ、警察が実際の作動状況を調べている。
供述の変化と、車両記録の分析
長水警察署によると、捜査対象は40代のSUV運転者。12日午後0時55分ごろ、長水ジャンクション付近で前方の乗用車に追突し、さらに車3台が巻き込まれた事故を巡り、韓国の交通事故処理特例法違反の疑いで調べている。
運転者は事故直後、クルーズコントロールを作動させていたという趣旨の説明をしたが、その後、供述を変えたという。
使用していたかどうかは、現段階では確定していない。
警察はSUVの事故記録装置(EDR)の分析を国立科学捜査研究院に依頼した。
走行速度やブレーキ操作などの記録と供述を照合し、前方を適切に確認していたかも含め、事故の経緯を調べる方針だ。
19日の説明では、運転者は入院治療中で、十分な聴取はできていないという。回復を待って詳しく話を聞くとしている。
韓国・全北特別自治道長水郡の統営大田高速道路で10月12日、車5台が絡む多重追突事故が起き、2人が死亡、11人が負傷した。
事故を起こしたSUVの運転者が、クルーズコントロールを使っていたとの当初の供述を撤回したとされ、警察が実際の作動状況を調べている。
供述の変化と、車両記録の分析
長水警察署によると、捜査対象は40代のSUV運転者。12日午後0時55分ごろ、長水ジャンクション付近で前方の乗用車に追突し、さらに車3台が巻き込まれた事故を巡り、韓国の交通事故処理特例法違反の疑いで調べている。
運転者は事故直後、クルーズコントロールを作動させていたという趣旨の説明をしたが、その後、供述を変えたという。
使用していたかどうかは、現段階では確定していない。
警察はSUVの事故記録装置(EDR)の分析を国立科学捜査研究院に依頼した。
走行速度やブレーキ操作などの記録と供述を照合し、前方を適切に確認していたかも含め、事故の経緯を調べる方針だ。
19日の説明では、運転者は入院治療中で、十分な聴取はできていないという。回復を待って詳しく話を聞くとしている。
4専守防衛さん
2026/10/25(日) 00:01:14.27 >>3つづき
クルーズコントロールとACCの違い
一般的なクルーズコントロールは、設定した速度を保つ機能で、前の車との距離を自動で調整するものではない。
一方、アダプティブ・クルーズ・コントロール(ACC)は、レーダーやカメラなどで先行車を捉え、速度や車間距離を調整する。
ただし、ACCでも、急な割り込みや停止車両などに対応しきれない場合がある。
検知や減速の能力には限界があり、機能を使っていれば、どんな場面でも衝突を防げるわけではない。
どちらも完全な自動運転ではなく、運転を助ける機能だ。
作動中も周囲を確認し、必要に応じて自らブレーキやハンドルを操作する必要がある。
今回のSUVの具体的な装備や、事故時の作動状況も、確認済みの事実と分けて考える必要がある。
使用中の事故件数と原因は区別を
韓国道路公社によると、2021〜2025年の5年間に、高速道路でクルーズコントロール使用中に発生した事故は30件で、20人が死亡、20人が負傷した。
この数字は使用中に起きた事故の集計であり、機能そのものが事故を起こしたと示すものではない。今回も、機能の使用の有無と事故原因の関係は未解明だ。
警察は車両の分析結果や運転者の供述などを基に、原因の特定を進める。
クルーズコントロールとACCの違い
一般的なクルーズコントロールは、設定した速度を保つ機能で、前の車との距離を自動で調整するものではない。
一方、アダプティブ・クルーズ・コントロール(ACC)は、レーダーやカメラなどで先行車を捉え、速度や車間距離を調整する。
ただし、ACCでも、急な割り込みや停止車両などに対応しきれない場合がある。
検知や減速の能力には限界があり、機能を使っていれば、どんな場面でも衝突を防げるわけではない。
どちらも完全な自動運転ではなく、運転を助ける機能だ。
作動中も周囲を確認し、必要に応じて自らブレーキやハンドルを操作する必要がある。
今回のSUVの具体的な装備や、事故時の作動状況も、確認済みの事実と分けて考える必要がある。
使用中の事故件数と原因は区別を
韓国道路公社によると、2021〜2025年の5年間に、高速道路でクルーズコントロール使用中に発生した事故は30件で、20人が死亡、20人が負傷した。
この数字は使用中に起きた事故の集計であり、機能そのものが事故を起こしたと示すものではない。今回も、機能の使用の有無と事故原因の関係は未解明だ。
警察は車両の分析結果や運転者の供述などを基に、原因の特定を進める。
5専守防衛さん
2026/10/25(日) 00:03:35.17 >>1-4「異常死・屍骸感染症」「ねつ造判決」「変死・不審死」「科捜研」
「地磁気観測」(地下超高速トンネル交通網+密航+密輸 +地下都市 +海底都市 +原潜ふくむ潜水艦利用)「原発」「韓国軍」「国土破壊」「地下都市 +海底トンネル」「NSA・米軍」
「もみ消し最前線」「警視庁」「量子コンピューター」「捜査妨害」「光学迷彩(岡村隆史)」「拉致およびストーカー対策法案(=岡村隆史)」「強襲暗殺兵」「私兵」「ねつ造判決」「自民党」
「地磁気観測」(地下超高速トンネル交通網+密航+密輸 +地下都市 +海底都市 +原潜ふくむ潜水艦利用)「原発」「韓国軍」「国土破壊」「地下都市 +海底トンネル」「NSA・米軍」
「もみ消し最前線」「警視庁」「量子コンピューター」「捜査妨害」「光学迷彩(岡村隆史)」「拉致およびストーカー対策法案(=岡村隆史)」「強襲暗殺兵」「私兵」「ねつ造判決」「自民党」
6専守防衛さん
2026/10/25(日) 00:08:23.53 >>1-5「被爆スラグ」「不法投棄・デブリ」(戦闘機)「テスラ + スペースX」「ドローン」
やはり今回も、
>「自動ブレーキ」無き全自動運転/オートクルーズ/Auto Pilot
として問題視。
>「空間法則」までねじ曲げる強制暴走とした。
〜やり方は、戦闘機・ドローンとも類似、あるいはむしろ
>「非公式系 地下鉄道」とごく近しい。
〜情報旨。
やはり今回も、
>「自動ブレーキ」無き全自動運転/オートクルーズ/Auto Pilot
として問題視。
>「空間法則」までねじ曲げる強制暴走とした。
〜やり方は、戦闘機・ドローンとも類似、あるいはむしろ
>「非公式系 地下鉄道」とごく近しい。
〜情報旨。
7専守防衛さん
2026/10/25(日) 00:09:59.13 >>6「大気破壊」「NSA・米軍」「脳畸形」「キメラ +畸形 +性病」「精子/精液混入」「愛人」「自民党」
8専守防衛さん
2026/10/25(日) 00:52:16.71 >>2「国家情報局」「小泉進次郎」「北朝鮮」「私兵 +光学迷彩(=岡村隆史)」「麻生太郎」「捜査妨害」「証拠隠滅 +情報隠蔽」「ねつ造判決」「交通取締り」「官製談合」「自民党」「NSA・米軍」
(地下超高速トンネル交通網+密航+密輸 +地下都市 +海底都市 +原潜ふくむ潜水艦利用)「警視庁」「プーチン/SVR/警視庁」「情報部」
今また「警察板」へのスレッド新設も同じく「不正なブラウザを検出しました。」エラー表示での妨害された。
同じく「警察板」に「テスト」文字列の書き込みを試したら、「おいこら」エラー表示での妨害された。
現状やはり、
>「国家情報局」系 +「筒井洋樹 警視総監」に拠る直接攻撃
〜とはなる。
(地下超高速トンネル交通網+密航+密輸 +地下都市 +海底都市 +原潜ふくむ潜水艦利用)「警視庁」「プーチン/SVR/警視庁」「情報部」
今また「警察板」へのスレッド新設も同じく「不正なブラウザを検出しました。」エラー表示での妨害された。
同じく「警察板」に「テスト」文字列の書き込みを試したら、「おいこら」エラー表示での妨害された。
現状やはり、
>「国家情報局」系 +「筒井洋樹 警視総監」に拠る直接攻撃
〜とはなる。
9専守防衛さん
2026/10/25(日) 00:53:11.5210専守防衛さん
2026/10/25(日) 00:55:33.36 >>8-9
>「最終全首謀者×最終全首謀者 2」
で、
何故か「軍事板」には即「スレッド新設」とできたんで、やっておいた。
ただ、
>場合に拠って「警視総監自らの操作」で「1日以内に強制削除される」パターン
〜は変わらんか?
>「最終全首謀者×最終全首謀者 2」
で、
何故か「軍事板」には即「スレッド新設」とできたんで、やっておいた。
ただ、
>場合に拠って「警視総監自らの操作」で「1日以内に強制削除される」パターン
〜は変わらんか?
11専守防衛さん
2026/10/25(日) 00:58:08.66 最後に男性警官は知的障害者にこう絶対の約束を本人に絶対にしない約束をした!
「何があっても自分が欲情したとしても小さな女の子の体を触るという卑劣な猥褻行為を絶対にするな!それは人権に関わる事があってもしも相手が自殺したら!あなたはどう責任を取れますか?絶対にもう二度と小さな女の子の体を触るのは絶対にしないで下さいそれなら自分で首を吊って下さい」と知的障害者に男性警官はそう言ったこの時に知的障害者は下を向いた姿勢で「僕お巡りさんから聞かれた?僕どうしよう」と言った
「何があっても自分が欲情したとしても小さな女の子の体を触るという卑劣な猥褻行為を絶対にするな!それは人権に関わる事があってもしも相手が自殺したら!あなたはどう責任を取れますか?絶対にもう二度と小さな女の子の体を触るのは絶対にしないで下さいそれなら自分で首を吊って下さい」と知的障害者に男性警官はそう言ったこの時に知的障害者は下を向いた姿勢で「僕お巡りさんから聞かれた?僕どうしよう」と言った
12専守防衛さん
2026/10/25(日) 00:58:54.44 自分が欲情としても!「小さな女の子の体を触る行為は絶対にダメです」その時は首を吊って下さいと言う事です
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