から紅に染まる渡月橋〜　北陸新幹線敦賀以遠は嵐山にも河原町や祇園にも阪急一本で行ける桂川ルートに決まった

大阪直通できるかどうかは別として、米原ルート推進派が国交省や信濃町へ赴き大石寺との和解の斡旋を申し出たら良かったのに
今ならまだ出逢い目的の青年部が残ってるハズだし、国交省官僚も創価だらけで大臣の椅子なんかなくても何ら問題ないんだろ？
北陸各地(特に金沢都市圏)と静岡県富士地域とのアクセス需要掘り起こし→新富士と米原両方に停まるひかり爆誕も幻に終わった…
日本の宗教の歴史と鉄道の歴史を同時に変える分岐点【そうかtoわかい】
http://rio2016.5ch.io/test/read.cgi/soc/1757842850/

果たして彼らの和解は遠山和葉と大岡紅葉の和解より難しいのか？
ちなみに米原駅は近江八幡とか湖南地域への玄関口、金沢都市圏や富山都市圏からの観光も見込まれる
北陸新幹線米原ルート実現なら湖南地域は活性化？
http://pug.5ch.io/test/read.cgi/kinki/1757441473/

18世紀の哲学者ヴォルテール曰く
「私はあなたの意見には反対だ、だがあなたがそれを主張する権利は命をかけて守る」
私自身は米原ルート反対だが、それを主張する権利は守られて当たり前
そこで彼らにこんな提言をしていたわけで