マセラティグランツーリスモMCの欠点は本当に許容範囲？

グランツーリスモMCは「刺さる人には最高だけど、割り切り前提のクルマ」という評価に近いです。

💣 主な欠点のポイント
走りと乗り心地のギャップ
グランツーリスモMCはサーキット志向の派生モデルなので、足まわりがかなり締まっています。
街乗りや長距離での快適性より、コーナリング時の安定感とレスポンスを優先した味付けです。
一般的なGTカーの「しっとり快適」と比べると、乗り心地は明確に硬い側だと考えた方が安全です。

維持費とトラブルへの覚悟
国産やドイツ車メジャーブランドと比べると
「壊れやすいというより、壊れた時の一つ一つが高い」
という声が多いです。(carview.yahoo.co.jp)

車検や消耗品の交換費用が高め
電装系や細かい部品の不具合が出た時の部品代、工賃が重い
正規・有力ショップに任せる前提のメンテになることが多い
カーセンサーなど日本のレビューでも、官能性は絶賛されつつ「故障のドキドキ感含めて楽しめる人向け」といったニュアンスがあります。(carsensor.net)

取り回しと実用性
幅広で視界もスポーツカー寄り
都市部の立体駐車場はNGな所が多い
トランクは「旅行用GT」としては十分だが、日常の実用車にするには不便な場面も出やすい
「毎日の通勤に使うにはギブリを選んだ」というレビューもあり、日常使いだけを見ると不便に感じる人もいます。(carsensor.net)