【福交・三五】福岡のタクシー【桃源・その他】 Part.11

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>>801
いやだ。
バカが沸く前に帰る。

福岡のタコﾀﾋ

福岡のタコﾀﾋ

福岡のタコﾀﾋ

公務員、銀行員、証券マン、IT関係にも強姦魔等 普通にいるでしょう。

なんか熱いやつがいるなぁ
面白くねぇな

>>803
警固公園に集合だっ

>>800
いや、匿名掲示板ってそういうところだから。
嫌ならアンタが見に来なければいいだけの話。

昨日の警固溢れてたけど、あれが普通？

もう天神近づかんでやりよるんやけど

毎週あんな感じだよ昨日はまだ少なかったくらいかな。みんないいことは言わないし教えないからねぇ。

>>810
行間読めないやつﾊｹｰﾝや

>>812
嘘コケ

10月は12乗務で56万やった
昨年は78万やったけど、もう以前のようには戻らんかね

>>811
普通じゃないだろハロウィンだろ

>>813
なんじゃそりゃ。負け惜しみか？　アンタ、まさかのまさか>800の人？
だいたい5ちゃんで「社会人の良識」とかを説いてる時点でイタすぎる。
体質に合わない奴は見なきゃいいだけだろが。誰の意思で見てんだよ？　誰かに頼まれたの？
というか、未だにこんな青臭いことをこういう掲示板に書く奴が存在すること自体に驚くんだが。

>>815
すげぇ。オイラ35。相方60ちょい。ちょ あんま稼ぐなやw金土は絶対7あげてくるんだよな…。肩身狭いわ。まぁ寝すぎかなw

>>818
11月は厳しいやろなあ。
gotoも大したこと無いしな。
やっぱインバウンドとイベントが無いとなあ。

>>815
今月必死にやってみて62
才能無いわ〜

>>820
充分立派な数字

>>821
ホントの話ならな。このコロナ禍で毎日5万平均揚げてくるような奴が「才能ないわ〜」とは思わんだろ。
常に同僚の数字は気にしてるだろうしな。それともトップクラスが80万、90万揚げるような化け物揃いの会社なのか？

>>822
ラッキーの話はダメダメキーン

>>822
ほんとの話ですよ。
うちは55/月で一人前ですから。

そんな馬車馬のように働かないと人として見られないようなとこでやりたくないわ
ラッキーはオーナーが傲慢だし

それとラッキーなら同僚たちに暴走族のような走り方するの止めるように言っておいてほしい
ラッキーは暴走族だわ

>>818
金土で7上げてくるのに60ちょいって変ね〜

トゥルトゥルー

>>827
俺に言われてもね…。金土7×4=28 平日4×8=32
そんなもんじゃねーの？？そんなあげたことないから知らないけど。ただ10月前半は3万台が多かったかな。

隔勤12乗務で60、70って…体壊すか事故るよ笑

>>830
全く同感。確実に寿命縮んでると思う。毎日ここでは言えないような距離走ってるけどどこ走ったらあんな行くのか不思議ではある。別に何キロ以上走ってこいとか何も言われて無いんだけど。昔は志賀島走ってるやつよく見かけたなぁ。

蜘蛛助なんて乞食に毛が生えた様な人生の割には結構大変だね

国土交通省は4日、マスクを着用していない客の乗車を拒否できると定めたタクシー事業者の運送約款を認可した。新型コロナウイルス感染症対策として、東京都内の10事業者が約款の変更を申請していた。今後全国に動きが広がる可能性がある。

>>830
コロナ前なら普通じゃね？

>>830
タクシー会社から見れば、タクシー運転手は使い捨てだよ。

みんな風　俗とか、デリとかやってます？再開したいけど、怖くてできない…

これから会社変わられる方へ

花園・・・全てが古い、社長が頼りない、賃率普通
福運・・・無法松のイケイケ会社、売り上げ至上主義、但し賃率最低クラス
清流・・・社風はマジメで面倒見は良い、賃率普通、冬は油山の吹き降ろしで洗車中に車が凍る
ワーカーズ・・・賃率まあ良い、足切り低い、但し共産党の勉強会に誘われる
昭和イチマル・・・賃率最強クラス、所長や内勤の性格もよい、但し古株は・・・

昭和一マルさんて、安川さんと関係あるんでしたっけ？

>>834
コロナ前の7、8、12月だったら12乗務60、70やれるけど
それ以外は　公出、時間超過やんないと個人的には無理。
稼ぎたかったら夜勤やるしかないよ

>>839
今年の12月はダメだろなあ

だれか>>837風に
第一とラッキーと西鉄まとめてくれない？
俺が知りたいだけやけど。

うわさだけど
オカザギは管理ゆるゆるで、ある程度会社に納金すればエントツし放題とは聞いたことがある

エントツって横領だろｗ
犯罪だぞ

>>842
でも、募集見たことないんですが…

>>835
そんな余裕あるわけ無いだろw高齢化でどこも毎年運転手激減してるのに。

おかさぎは他社で退役した中古を買い取って使ってるから車はヘタっててエンジンもボロボロで大変だぞ
客もよくそんなおんぼろ車に乗るよなと思う

>>842
管理ゆるゆるじゃないけど
同じシステムなのがＭＫ。

>>844
募集とかしない。
そんな無駄な経費はかけない。
紹介か電凸。

GPS搭載ナシだったらエントツ　バレないでしょ^_^

>>840
夜勤で配車アプリある会社だったら90〜100いけると思う。

>>849
接待絡みの忘年会や大企業、公共団体などの忘年会は壊滅（こういうところは殆どが忘年会どころか現状でも既に会社帰りの飲み会を禁じている）。
あるのは仲良しグループの少人数の忘年会のみ。コロナ発生前の去年の暮ですら「忘年会スルー」というワードが流行り言葉のように飛び交い、
一昨年以前に比べて夜の繁華街の人出が随分減った印象だったのに、今年はとんでもない12月になることはほぼ間違いないと思う。
ボーナスも出ないところや出ても減額のところが殆どだろうから、コロナの影響と合わせてどう考えても財布の紐は緩まない。

隔日勤務のあなた！22時間家開けて、不細工でも穴があれば需要はある貴方の妻が大学生や営業マンとラブホ不倫してないと言い切れる？
穴があれば、化粧すれば女を抱く男は腐るほどいるよ

>>851
お前はバカか？
俺の言ったこともう忘れたんか？

「うちの嫁 抱きたいなら即抱いてくれ 俺が萌えるから」

10回音読して脳に刻み込め。

NTR属性のMな馬鹿親父がタクシー運転手になるのをわかって無いみたいだな

中洲死んどるがな

>>851
気を付けます！
あ、独身だったｗ

>>850
第2波で益々稼働台数減るし　酒好きは自宅で忘年会、飲み会、絶対やるだろうし
そうすると帰りは　タクシーか代行になるし　多分そこそこ忙しくなると思う。

>>856
？

宅飲みでタクシー、代行使ってどこに帰るの？

北海道で新規コロナ１８０超え
更にどんどん増えとる
北からコロナ前線が降りてくるから
予想では福岡12月は確実に一日１０００人越えだろう

君は 生き残れるか （ガンダム風）

「会」やから、参加した方々がアプリを使ってタクシーを
呼んで、おうちに帰る。代行は、お電話ね。

あ〜あ　これから夜勤や。ねむい

土曜日もあがらなくなったよな…

今日俺は夕方までに50回44000円で上がり
頭を使った走り方だよ

>>860
リーマンたちがいちいちい我が家に同僚誘って忘年会飲み会なんてやらねーよ
どこの世界のリーマンだよw
家でやるのは親しき友人とだけだろ
そんなの泊りだよ

>>863
はいはい脳内営業良かったね

頭より体使ってて草

いや50回44000はホントだって
土曜日の日勤はだいたいこの位行く
頭使って真面目に走れば誰でも行く数字だけどな〜

なんちゅう暇な土曜だ。

日勤なら例えば何処かの駅から休みなくピストンで
30回乗せれたら良い方かな、35回も可能かも
単価1000円として35000円、これが限界
北九州や佐賀などロングが有れば別だけど
年間数回ロングがダブル、トリプルである事
有るよな。抜き4万超えるのは稀

なんか日勤で4とかすげーな。
もう四月からリーマン復職したものですが、もうタクシー不況は回復したのかな？
耐えててよかったですね。
戻るつもりは更々無いけどw

みんな売り上げ上がらんのか？
秘密の場所教えてあげようかなー
やっぱやめた

44じゃ足りんのやぁ。
5平均目標。
先月は達した。

行列ができるタクシー乗り場

上には上がいるもんだな。昔から気になってたんだけど大丸グルグルマンと大名グルグルマンはどんくらい上げてんだろうなぁって。あんなのストレスでしかねーだろと思うんだけどよくやるわ。流しは自由に走るからいいのに。

>>867
乗務開始と終業の時間（実質ハンドルを握ってる時間）を教えてくれ。休憩時間も。
A勤の50回44000円を何時から何時までの何時間で上げるのか。流す場所や方法論より、まずそれが知りたい。

>>869
>日勤なら例えば何処かの駅から休みなくピストンで
>30回乗せれたら良い方かな、35回も可能かも

そんな夢のような駅がどこにあるんだよ。福岡どころか日本全国探してもないよ。
イベント関連の特需とかは別として、朝から晩まで安定して待機時間ゼロの入れ喰いの駅なんかあるわけない。

>>867
からだ壊すよ

50回乗せるには
1時間平均3回乗せたとして
17時間は必要かと
いったい何時から走ってるんだ？

連れが神戸、阪急西宮北口の阪急タクシー専用は
乗り場は恐ろしく回転が良くて、待っても5分
毎時3回転弱。日勤の7時18時で30回は乗せれる
とか聞いた、都内や関西には専用乗り場で有る
みたいだね。ショート専門だろうけど、それでも
月60万程度らしいけど

土砂降りのなかだったら1時間で6回くらい乗せた事あるけど
そう長く降り続かないからね^_^

本気で売上上げたいなら年末は中州の中を出ない営業
国体やら明治じゃないぞあくまで中州の中メイン
狙いは上客じゃなく、あえてド腐れ客目当てでな
腐れ客やらゴミホストやらバカ女をちゃんと乗せてな
今日始めたばかりの初心者タクシーでも
中州で口喧嘩上等で不動の精神力があれば売り上げは上がる
泥酔客でもいれば積極的に乗せろ車内で吐かれたら有り金全部奪う気持ちで行け

だね、コロナも落ち着いたしね。ところで福岡は
少ないが検査してるのかな、まあ中洲で頑張るよ
休憩取ったし

俺はそこまでしないといけないような汚れ仕事がいやだからタクシー乗ってるんだけど
中洲なんて絶対中に入らない
コロナも嫌だし

あと落ち着いてるんじゃなくン中洲は検査拒否ってるだけだと思うよ

日勤50回だの腐れ客狙いだの、タクドラらしからぬ書き込みを散見するんだが、タクドラを騙ってる素人じゃないだろうな。
面倒くさい客とトラブルになったら時間ばっかり取られて売上なんぞ上がるわけないのは経験者なら誰でもわかってること。
だから、まともなドライバーならそういう嫌な予感のする客は出来る限り乗せない努力をするもんだ。
車内でゲロ吐かれても迷惑料なんか払う意志の全くない奴や金持ってない奴から無理には取れんし、貰ったとしても1000円2000円くらいじゃ引き合わんしな。
それと、「中洲」を「中州」と打ち間違えるのも胡散臭いな。「中洲」という二文字は俺たちタクドラのDNAに組み込まれてるから間違えんのだわ。

いやいや
＞それと、「中洲」を「中州」と打ち間違えるのも胡散臭いな。
打ち間違えじゃないよ
一日に数十回日報に中洲と書く日常、中州と簡略化するわ
俺のDNAには中洲は中州と組み込まれてるんだがな
あと時間食うとか
トラブルになってもメーター止めるなよ、警察に注意されてもだ
その辺の対処とか法的根拠とか知らない君こそド素人じゃないのかな
根本的に言うとアルバイト気質とかサラリーマン気質じゃだめだよ
ちなみに夜中の八木山バイパスの途中で客降ろしたことあるよ
俺に怒って降りるっていうんだから仕方ないよな
泥酔の扱いはこんなもんでいいんだよ
まあいいや

攻めのタクドラ

>>886
>一日に数十回日報に中洲と書く日常、中州と簡略化するわ

日報に中州と書くのはまあ分かるがPCなりスマホなりに文字を打つのに簡略化もへったくれもないぜ。
齋藤が面倒くさいから斉藤とか、雑餉隈が面倒だからざっしょのくま、と変換すんのか？　手書きと入力を一緒くたにすんなよ。

>トラブルになってもメーター止めるなよ、警察に注意されてもだ

客が一方的に殴りかかってきたとかなら別だが、単なる口論程度じゃ喧嘩両成敗が原則で100%どちらかが悪い、とはなり得ない。
だいたい回しっぱなしにして上がりまくったメーター料金を向こうが素直に払うわけがないやろ。それじゃなくても揉めてるのに。
法的根拠とか言ってる時点でお話にならないよ。当然のことだがこっちに言い分があるように、向こうには向こうの言い分があるからね。
向こうが払わんというものを払わせるためには訴訟しかないが、せいぜい数千円取るためにどれだけの時間と手間を無駄にすると思うんだ？　
しかもこの金は通常のメーター分以上の料金は確たる「債権」ではないから通常の少額訴訟じゃ無理と思うぞ。
しかも勝訴したって裁判所が金を集金してくれるわけじゃないしな。仕事の合間に素直に払わない相手の会社や自宅に押しかけて追い込みをかけるのか？

「口喧嘩上等、トラブルは金のなる木」的な考え方もそれはそれであんたのやり方だし勝手だが、ノーマルではないことは確かだよ。
ドライバー本人にクレーマー気質がなければできないし、決して主流にはなれない考え方だと思う。

揉めるとか言い分とか訴訟とか裁判とか生真面目なんだなガンバレ

>>889
生真面目？　いや、いたって普通だし、あんたが不真面目なだけだろ。

話の内容は別として
このスレで初めてしっかりとした論戦を見た気がする。
両者とももっとやれ。

それはない
長文書き込み読んだら粗探しをする小心者かつ傲慢な奴と見受けられた
普通を標ぼうしてるが少額訴訟とか裁判とか頓珍漢過ぎて話にもならん
要するに泣き寝入りしてますって事それが彼のいう普通ということなんだろう
その普通という現状が嫌なら素直になればいいのにね

中洲でも中州でもどっちでもいいんだけどさ、チケットの出発地や目的地はひらがなで書いていいの？
博多駅周辺も博多駅ってかいていいの？

と最近思って中の人に毎回聞き忘れるから教えてほしい
漢字がダルい

東日本は　二波　で大変みたいやね。持ち病あるから
ビクビクもんだ。。。

>>893
自社チケット、カード会社系チケットとか色々あるけど
おおよその場所がわかればいいんじゃないかな。
(後日　客からの問い合わせが来ることがあるから)

毎日交通行きたい

迷わず逝けよ

行くなら第一だよ

チケットってのも無くなっていくんだろうな。

>>896
毎日交通は休業中です

>>899
チケットは企業が使うから無くならないよ

>>901
会合自粛、出張自粛、接待自粛、宴会自粛、残業自粛、あらゆる部門で経費節減。

タクチケが出回る要素がどんどん減っていますけどね。
完全になくなることはもちろんないだろうが、限りなく絶滅に向かってることは確か。