【東京】日の丸タクシー★28【腕よりも下心で】

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https://www.hinomaru.tokyo/

●前スレ
東京】日の丸タクシー★27【腕よりも下心で】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1715846975/

カリユシなんだから本場と同じでシャツインさせないで欲しいわ
かえってだらしなく見えるのでは

HIS、Uber Japanと連携　業務渡航や団体旅行を対象にタクシーバウチャーサービス開始
https://www.traicy.com/posts/20250612341636/#

>>90
第一は台数はナンバーワンだからな
台数の話ならそう言えなくもない
しかし、こちらは乗務員さんの接客と人格と安全運転に関するクオリティは不動のナンバーワンだからな
各々の会社に強みがあっておもしろいよね

えっ…？

チョンタクから脱北

あぼーん

>>197 >>クオリティ「の低さ」は不動のナンバーワン？ホメまるという愛称でこんなに親しまれ尊敬される理由を考えてみてごらんよ。同業だけでなく社会全体から絶賛されるクオリティだからこそ、ほめまるという愛称がここまで浸透するのだよ。クオリティが低かったらホメマルなんて愛称で親しまれるわけないじゃん？

ホメマルなんて内輪のホルホル
世間の評価は「屁の丸」、腕よりも「下心」で運転
それが実態

下心でハメ丸

スケベ馬鹿の巣窟日の丸

>>199まずホルホルってのは韓国の言葉だぞ。わざわざ変換する意味がわからん。それからホメマルさんな！そんな下品でセンスないスラングを使う人が未だいることに驚きだわ、下心がある人はそもそも入れない会社だからね

>>202
お前みたいな気持ち悪いやつばっかなの？

ホモ丸

なでしこ担当同士のれず丸もいそう（適当）

>>205
もう少しひねろや

つかほめ丸とか社員以外知らんだろ

>>201
どう見てもスケベや馬鹿で入れるレベルの会社ちゃうやろ
腕よりも品格採用や！

>>203本当のこと言ってるのがそんな気持ち悪いんかな？

よっぽど都合が悪いようだな

>>208
日交もここもスケベの巣窟は間違いない
だから事故も多い

>>17
あれから5年経つんだな

客はいる　システム導入スピードは速い
だが待遇はそんなには良くない
これこそ事故多発の原因

>>212
5年経っても定期的に話題に上がるし
運転手の雑談スレでもたまーにネタにされるからもう業界の伝説認定で異論ないよね

ところでコレ発生誓いの日だったの？

タクシー業界に「ベトナム旋風」は巻き起こるか？ 「外国人は地理が弱い」「接客マナーが合わない」は時代遅れ？ 10年で運転手4割減の現実を考える
https://merkmal-biz.jp/post/89472

>>211
他社は知らんが、ここは常に期待値を大きく上回る品質と人格と感動を利用者に約束するホメ丸交通として大変な好感度を誇ってるよ

>>207
少し拗らせたご謙遜又はお戯れのおつもりかな？
タクシー乗るなら,ホメ丸かホメ丸以外か
という格言があるようにユーザー満足度
は常に100点以上が当たり前な超優良企業じゃん！

x.com/YukkuriMasa1225/status/1934288339882181071

https://i.imgur.com/WS5UJcP.jpeg

uberって速攻苦情くるんかこええな

>>217
せや
俺なんかクーポンは車内では使えないって話をしたら、1付けられたで

ここだと込みで毎出番6.5〜7万やってれば平均より上？

>>219
込みなら平均

>>217
その代わりこっちも難癖付けられた客に速攻イチャモン付けられる

都議選関係の仕事バンバン入ってくる
年末並みの実車率いきそうだわ
今日はみんな平均７万くらいかな

アルコールチェクからアルコールチェックまで２１時間以内ならセーフですか？

平均抜き１０万やってくるのは上位何割くらいですか？

>>223
20:45かな

>>223
ありがとうございます

>>225
ありがとうございます

https://magazine.hinomaru.tokyo/news/detail/716/

おフランス雲助おりゅんか

>>228
最近は取って付けたようにGO推し
アバー配車にキロメ参入の噂は本当かもね

経営サイドが不本意ながらなんて言ってるようじゃ…

GOとuberだとGOの方がキャンセルされること多いけど、この人外国人だからってuberはキャンセルされてるのかな

>>229
おまけに煮網は子会社作って美味しい案件は自社運行でゴミしか無い。ゴミ拾い30件で成田とかアホらしいわ

屁の丸さんのYouTubeショート動画
売上給料ともに税込表示なのね
税抜でいくつかの動画計算したら
67%くらいになるのよ
売上抜き120位作ると67%位いくの？
ならば移籍したいな
それともワイのそろばんの間違いか？

>>26
その通りだが正確にはウィンウィン
というか、メーカー側のメリットは本当に計り知れんぞ
ここの乗務員さんは高い運転技術と品格で車を能力以上に安全に上品にスマートに走らせてくれるから最高のコマーシャルになること確実や

結局、抜き120とか上げても
61%とかなんですか？
その辺ハッキリしないと
ほめまる君が嘘つきの象徴になりませんか？

ハメまる

ホモまる

アッー！！

やっぱりYouTubeショートのトップ売上紹介動画の数字が自分には計算方法が理解できない
6/10のTOPが込み127240円。11日乗務同じ売上だと給料が95万ってなってる
そろばんをやめて電卓使ったけどわからない
手当がめちゃくちゃあるのか？
どなたか教えてください
日の丸の公式YouTubeですよ

>>211
業界最高の売上を誇る日本交通
そして、上品さ、品格、人格、安全、安心、好感度、社会から向けられる羨望と期待の多さの全てが業界トップクラスのホメ丸交通

どこの会社か知らんが、この二社の悪口言うとはなにごと？羨ましさを拗らせたか？

瀬田の隣のローソンって日の丸交通専用喫煙所と化してるな。だから所内に喫煙所作れって言ったんだよ。
俺はタバコ吸わないけど吸いたい奴の気持ちはわからんでもない。でも朝とか10人くらいでアホシャツ着てタバコ吸ってんのは恥ずかしい

雲助自体が恥ずかしいので諦めろ

h 無限地獄

>>6
>>42

https://goinc.jp/news/info/2025/04/24/68mylmf44mfjq6op7jp8iz/

今更だが詳細貼っとく

>>243
うん
今更ですな。ウチは不正してませんよって事だわ。

Uber入れるなら配車率下げるって脅したくせにね

逆の立場ならそう考えるのも不自然じゃないと思うけどな

見つけたら5万円？ Uber「おいしいタクシー」が計6日都内に“出没”
https://www.advertimes.com/20250630/article503680/

>>246
補助ミラーが無いから提携会社か、それとも日の丸グループ外か…
最近第一交通のUber<<<車にも遭遇してる

友人が日の丸に行こうかと言ってるが勧めていいもんなのか。

何処と比較するかにもよる

>>248
その友がなにを求めるかによるよね
乗務員さんも職員さんも上品な人格者揃い
職場は最新設備が揃い快適この上ない
職場環境は最高ランクだから普通にオススメ

営業面も単価高めの無線、アプリ、チケット、乗り場が潤沢で営業のしやすさはダントツだからこの会社の人気はピカイチ
反面、常に求められ呼ばれ続けてるわけだから昔ながらの流し営業をやりたい人には向かないよね

…えっ？

ありえない

無線やGOが他社より多いというが本当？
多い人とそうでない人との差はなに？

>>253
GOなんか鳴らんよ
朝の通勤時と雨の日くらい

>>254
忖度されてる？

>>250
自社無線低単価初乗り上等
専用乗り場高島屋と六本木ヒルズ⋯のみ
>>255
お昼前の日本交通隔日が手薄な時間だけガンガン鳴る

東京ベイ葛西に江戸川ナンバー車出現？

>>256
高島屋ってｋｍじゃねぇの？

>>197
２０１６年１２月１６日に施行された部落差別の解消の推進に関する法律で、「部落差別は許されないものである」と定められています。
ある地域が同和地区や部落であるとか、ある個人が同和地区や部落の出身である等の投稿や、その地域の出身者や居住者への誹謗中傷を投稿することは部落差別につながります。この様な投稿は絶対にしないようにしましょう。
　
　部落差別の解消の推進に関する法律について
　 【参考】法務省ホームページ内（トップページ > 政策・審議会等 > 国民の基本的な権利の実現 > 人権擁護局フロントページ > 啓発活動 > 同和問題（部落差別）に関する正しい理解を深めましょう）

>>258
お前他社だな

無線とかアプリへったかも？と疑念を書き込む人多いね。無線は呼び方がアプリに変わり選択肢が自社のみから自社プラス 他社になったわけだから自然なことだよ。そのアプリも加盟会社が増えてるから同じこと。需要は変わらず、利用側の選択肢が増えたということだな

あとはお得意の腕より心で運転で付加価値付けて他社よりも選ばれる仕事するだけやな

だから減ってると言ってるんだろう
何を当たり前の事を得意げに語ってるのか
おバカさんなのか

GO→元々、猿専用アプリ
Uber→ロイヤル擦り寄り、キロメ参入でゴミ回収
DiDi→春節専用アプリ
NearMe→空港行は子会社専用のためゴミ回収
自社→元々ゴミ回収

なんも無いや

元々は無線多かったと思わせようとする書込み多いの何目的？

アプリできてからは自社無線は取ってないけど、銀座で発泡園に呼ばれて行ったら1030円リリースあったな

>>264
GOはもともとモブと日光専用アプリが合併してできたんじゃなかったっけか？

>>266
大手町の某新聞社とか2時間待たせた挙句キャンセルで、優先権だけで終わらせたりする

てか優先権なんてポンポン出しゃ良いのにね。この前も30分待たせて優先権1個むて舐めてんの？って思ったわ。
しかも有効期限の意味がわからん

それじゃ優先権の意味ないよ

>>270
意味わからない。
コルセンが迷惑かけてごめんなさいっていう物に期限を決める事がおかしいと言ってる。
なぜ期限を無くすことで、優先権の意味が無くなると言うの？

優先権ポンポン出したら優先権の意味無いってこと

>>268
えっ、迎車と待ちメーターは？

>>257
まぁ大体毎月２･３台は入れ替えしてるんだから、
５月７日から江戸川ナンバー制度が始まってんだから、
出て当然では？

公正取引委員会は23日、タクシーの配車アプリに関する実態調査の報告書を公表した。タクシー事業者からは「配車アプリ事業者が、資本関係のあるタクシー事業者を優遇するのではないか」と不安の声が上がり、公取委は「アプリ運営者が特定のタクシー事業者を有利または不利に取り扱うこと」が独禁法違反に当たる可能性のある行為との認識を示した。

そのほか「アプリ事業者が、タクシー事業者に他の配車アプリを利用しないよう求めること」も独禁法違反に当たる可能性があるという。調査は2024年10月〜25年3月に5社の配車アプリ事業者、17のタクシー事業者などに実施。有力なアプリ事業者による市場独占を防ぎ、サービスの透明性確保を図る狙いがある。今回の調査で具体的な独禁法違反事例はなかった。。

>>273
もちろん空転だろうね
俺も日経に呼ばれて、なぜか銀座で待機指示された挙句キャンセルで空転処理
それ以来、自社無線は絶対に出ない

>>275
>>244で今更といわれてんのにまだ言うの？
そんなに不服？
マジレスするね。仮に疑われてる内容が事実だったとしよう。そして、改善され、とにかく近い車が配車するようになったと仮定する。それであなたの望む状況になると思う？日本交通の台数の多さは変わらない。それに加えて他社もいる。今後、さらに他社の参入も可能性たかい。そして、お客の数は変わらないどころか減る傾向にある。
配車件数が増えることは確実だが微々たるものだろう

自社無線は本当に厄介
おいそれと無碍に扱えないから理不尽で不利益であってもひたすら耐え完了させなければならない⋯知ってる人はアホらしくて受けない
そんなんだから3キロも４キロも先の迎車が飛んでくる┐(´д｀)┌

米がA落ちかよ

>>97それだけじゃない。好感度と満足度、品質と品格の高さが強みのホメ丸と数が強みのKMが一位と二位なら最強最高アプリと言っても過言でない

ひ…品格ｗ

>>281純然たる真実を書いたまでのことよ

嘘ばっかし

第一交通スレの太鼓持ちといいkmウン国際スレといい当屁の丸スレといい、碌な奴が居らんな

>>279
トリプルA：猿江、千住、リムジン、中央自動車、大井交通、大栄交通
ダブルA：世田谷、エアポート、池袋交通、鳩タクシー
シングルA：東京ベイ（葛西、青戸）
https://www.tokyo-tc.or.jp/news/uploads/35a0a5a1857ab6a232d93efec76a949f1717966c.pdf

東京ベイは昨年もシングルAだが、昨年度ダブルAだった三喜タクシーはBC降格？

尾崎豊　はじまりさえ歌えない

尾崎豊　Bow！

尾崎豊　傷つけた人々へ

尾崎豊、 誕生

尾崎豊、-Forget- me- not

尾崎豊、 坂の下に見えたあの街に

https://youtu.be/9fXiMShePMA?si=o-2tH-Sh9Zu1BiLG

https://youtu.be/a55XvJ3H9a4?si=P9PdkFXXQERbXI_L

https://youtu.be/v6H3vzsi65c?si=7V7XNKeIqM3n-TH7

https://youtu.be/RKPjKzY4U5w?si=w3pPjsaMEBp7Hcfq

https://youtu.be/djA_CP5DYJQ?si=fhhjEGh9poUD5Yvj

https://youtu.be/751TxsVk_NE?si=jvWu0L58-nQ5AJNO

>>284
青戸もベイの括りなのか

>>157
出てくるワードが全部このスレに無関係で草
なんだろう、関係ない他社話するのやめてもらっていいですかw

どっちもここの会社の話題だよ
数年前のミットモナイ事故と言い
パジャマみたいな変な制服と言い

>>288
夏服ダサいから意地でも着ないお（＾ω＾）
少し暑くても我慢だお（＾ω＾）

白シャツもボタンダウンにネクタイ着用の謎仕様

昨日の暴雨で都民はタクシーの有り難みとレベルの高さを改めて痛感したろうね　その中でも特にホメ丸が別格であることはいつも以上に強く感じたろうな　ライドシェアと騒いでいた連中も災害時でも本当に動けるタクシードライバーは一般ドライバーとプロドライバーとどんなに大きいことか痛感したろうな　二度と素人ドライバーを入れたライドシェアなんて発言はしないだろーな