【東京】日の丸タクシー★28【腕よりも下心で】

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https://www.hinomaru.tokyo/

●前スレ
東京】日の丸タクシー★27【腕よりも下心で】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1715846975/

>>558
せや
同じ営業所のやつにかまされるとは思わんかったわ

km移籍組うぜぇw

>>190
一行目と二行目は同感
だが、一行目については、この会社は完全に全くの該当なし
二行目については、一目で好感度メーターふりきる清潔感と品格と知性にあふれる紳士的な人しかこの会社の人はみんなクリア
三行目はどこのことか全く見当もつかないが
この会社に全く完全に関係ないセンスのかけらもない不憫な他社の話を突然切り出してて驚いた

>>558
同じスケベ仲間として仲良くやれや

やだね

TNSMおめーうるせーわ
納金終わったらさっさと帰れよ
机たんねーんだから延々と話し込んでんじゃねーよ
しかも毎回だろ？

おーい糖尿ベイよ
バス来てるのにバス停に客下ろしてんじゃねぇよ

>>564
どこ？

>>565
ココでしか言えないのか。ナンバー控えてんだろ、運管さん経由で注意してもらえば済む話

>>566
世田谷だろ
ニアミーの振替常習犯

常習犯…

最近民度低い

何を今更

>>570
便所の落書きに何言ってんだか

いやリアルの話してんだけど

>>573
昔も民度低かったわ
大浴場でチンコじろじろ見るヤツとか、仮眠室に住んでるヤツとか、営業所で飲んでるヤツとか

>>574
おい、じじぃ
昔話はいらないよ。

>>561
すみません
二行目は俺世田谷だが痴性あふれる変態です
三行目は真夏でもひたすら冬服上着着用が何人も居るぞ

>>575
じゃ今の話するか
空缶灰皿とか尿ペットボトルとかファミマに自家用車停めて勤務してた奴とか

>>576 >>577
高市総理誕生でライドシェア実現の可能性が完全になくなった超絶おめでたい日にこの会社に全く関係のない下品な話題はやめようぜ！

314：国道７７４号線：[sage]：2025/10/05(日) 03:50:22.28 ID:TxJqCGu8
中野坂上
https://pbs.twimg.com/media/G2bt5L8a4AEgCrx.jpg

「下心で運転」以前の問題
ちゃんと「腕で運転」して下さい

>>578
てめえこそ部外者は黙ってろ
>>579
今朝点呼で言われたが最近特に世田谷その手の自爆大杉
眠い時は車を停めて寝ようぜ

>>580
営業所の名前伏せろ。リーダー気取ってんじゃねえよバ◯丸出し

最近無線のはいり悪くね？土曜の総裁選も全然入らんかった。工場で調整してもらうとよくなるらしいが本当なん？

屁の丸どころか落日だな

>>581
世田谷世田谷世田谷世田谷世田谷世田谷世田谷世田谷世田谷世田谷世田谷世田谷世田谷世田谷世田谷世田谷世田谷世田谷世田谷世田谷世田谷世田谷世田谷世田谷世田谷世田谷世田谷世田谷世田谷世田谷

>>584
病んじゃったのね、かわいそう。

洗脳が解けると、そりゃ〜病んじゃうだろ
もっと気楽な会社に移った方が精神的にもよろしいかと

そっか、もう辞めちまった奴か笑

てか違反と事故やんない限り、内勤と話す事ないから特に気に悩むことなんか無いんじゃない？
つまり、違反と事故ばっかりやって辞めたって事やな

>>582
ウソに決まってんだよ。何をどのように調整するんだよ笑

調整してもらえたとしてもおそらくそんなに入ってこないよ 理由はわかるよね？

基本的には日本交通と東京無線がシェア取ってるからな
Uberであれば都市型アルファードが5000台超いる中で
どうしても日の丸という選択肢はない
　
下手にここ行くよりアシストやエコでスケベしたほうが客は乗る

俺の経歴も大手3社か東京無線、インディーズは格安系のみ

なに自分語りしてんだか
誰も聞いてねーわ

ホントだわ。1人自分に酔ってんじゃねーよ。

よく見たら完全に部外者やんけ

同胞だろ

公明党が ｸﾘｰﾝ??? を ｱﾋﾟｰﾙ? あの毒ﾜｸ・･の ﾌｧｲｻﾞｰの 大株主じゃないの??
日本ﾌｧｲｻﾞｰの 社長･原田は 創価の会長の息子では? ﾜｸ･･･による? 超過死亡 もう約100万人だよ

>>593
日の丸行くくらいなら都市型行ったほうがいいよ

業界の動向をよく見るべきだな

稼げますアピール61%の日の丸なんて詐欺に近い

>>598
例えばどこ

屁の丸自体恥ずかしいんだから諦めろ

>>601
知らない
まぁ5000台超あれば、どっか当たりの会社はあるだろね

あの公明党が ｸﾘｰﾝ? を ｱﾋﾟｰﾙか? あの毒ﾜｸ・･の 米国ﾌｧｲｻﾞｰの 大株主じゃないのか??
日本ﾌｧｲｻﾞｰの 社長･原田は 創価の会長の息子では? ﾜｸ･･･による? 超過死亡 もう約100万人だよ
麻薬王 ﾉﾘｴｶﾞ将軍との繋がり･････もあるでﾖ｡

45：国道７７４号線：[sage]：2025/10/12(日) 06:03:21.40 ID:eV8cSse9
渋谷
https://pbs.twimg.com/media/G2_cU51bwAAQscB.jpg

>>602
それ以前に屁の丸とか言ってることが恥ずかしいと思わないの？必死に考えぬいて面白いと自信満々で書いたんだろうが、取り返しつかないくらいセンスなくて絶望的につまらん
流行らせたくてやたら使ってんだろーけど、誰もマネしねーよ
変なことしないで普通に話せばいいじゃん
普通にしてりゃ周囲も相手してくれるよ

>>606
それ以前に褒め丸とか言ってることが恥ずかしいと思わないの？必死に考えぬいて面白いと自信満々で書いたんだろうが、取り返しつかないくらいセンスなくて絶望的につまらん
流行らせたくてやたら使ってんだろーけど、誰もマネしねーよ
変なことしないで普通に話せばいいじゃん
普通にしてりゃ周囲も相手してくれるよ

>>606
>>607
どっちも邪魔

>>608
アンタも邪魔

テスラの日の丸ハイヤー足立ナンバー、ウインカーを付けずに車線変更を繰り返す危険車両、注意喚起。

テスラ一回借りて乗った事あるがハザード見当たらなかった

屁の丸と言われるだけの運転が目立つ
特に最近多い

>>612
さよう　とても褒められたモンじゃねーな
褒め丸なんて程遠い　やはりここは屁の丸
所詮あっちの外資系（しかも北）ニダ！

>>607
本当に大丈夫か？
どう読んだら褒め丸が出てくるんだよ？
褒め丸ってただの会社のマスコットキャラだぞ
話が飛びすぎだろ

>>613
カムサハムニダ

>>610
足立で酷い運転のテスラ知ってるけど同じ人かな？
中年のおじさん

>>614
話が飛びすぎるばかりか偶にミサイルも飛ぶ
イルボンの非日常がウリナラの日常ニダ！
マンセー！マンセー！

あの公明党が ｸﾘｰﾝ??? を ｱﾋﾟｰﾙか? あの毒ﾜｸ・･の 米国ﾌｧｲｻﾞｰの 大株主じゃないのか??
日本ﾌｧｲｻﾞｰの 社長･原田は 創価の会長の息子では? ﾜｸ･･･による? 超過死亡 もう約100万人だよ
麻薬王 ﾉﾘｴｶﾞ将軍との繋がり???･･･もあるで､更に ﾋﾞﾙｹﾞｲﾂと お友達｡

誓いの日なのに...意味不明な書き込みしかない

近いの日　3桁客でも　我慢して

特別な日なんて必要ない
経営サイドはともかくドラは毎日が安全運転　真面目に仕事するのは当たり前
意識した事もない

昨日深夜、歌舞伎町で世田谷テスラがドナドナ

日の丸リムジン　深川営業所のその他ハイヤー3台を、王子営業所に配置換え（3日）

>>610
テスラって選抜されたドラしか乗れないんじゃなかったか？

>>624
そだね。一部の例外を除いては

お互いにお互いを褒め合う文化があれば組織に下心など発生するはずがない

この会社のように品格と人格で運転すれば自然とクオリティと会社の評価は圧倒的に高くなる

>>626
いま所長やってる奴に、昔ボロクソ言われたわ。結局は誤解だったけど謝罪もなかった。

「もうムリ！」20人中7人が1年で退職し、シフト崩壊の介護事業所→退職者ゼロにした「たった1つの仕組み」とは
https://diamond.jp/articles/-/374451

褒め丸　ってのは、コレを真似たんだろうけど、
褒めるトコが何もない人ばかり
の場合、どうするつもりなんだろうね？

>>626 >>628
褒め丸＝ゆるキャラでしかないんだよ
どんな理解で会社の文化とか職員の対応やらの話になるんだよ？
褒め丸考案者のタクドラもお客に褒めてもらえる運転手目指してがんばろうくらいの思い入れしかないと思うぞ

>>629
あのね　褒め丸＝ゆるキャラでしかないからね
どんな誤解したら企業の文化とか職員の対応やらの話になる？
褒め丸考案した運転手だってお客さんに褒めてもらえるようにがんばろうくらいのコンセプトしかなかったと思うぞ

とても褒められたモンじゃないけどな

つか本社の連中は褒め丸がカワイイとか思ってんのか？
俺にはミャクミャクやミライトワのほうがマシに見える

>>33
いくらブランド力が高くてクオリティナンバーワンの会社でもかなり稀というか十数年か数十年に一度くらいは日常と真逆のそんな日もあるよね

>>628
恨んでんのか？

そりゃー死ぬまで恨むだろう
恨（ハン）の思想で

>>633
タクシー　キャラクター
で検索してみなよ
各社のキャラクターが色々出てくる

褒め丸くんも各社出してるからデザイナーに依頼してつくっただけだろ
派手な特徴はなくても、不快感を与えるデザインでないし、たとえかわいいと思えなかったとしてもブサイクでないからよいと思って採用したんだろ

アシストどころか、あのAYAまでUber導入してんのね。そりゃ鳴らなくなるわけや

>>638
逆にDiDiではAYAに対して挑戦者のポジションになる

11月から、ちょうちん個人もUber配車開始
もうカオスだね

青戸身売りとな？

>>641
そんな9年も前の話を今更されても

https://teito-katsushika-taxi.shiraha.jp/

>>642
何言ってんだアホ
今の話だよ

高市新総理と維新連合の誕生でこの業界に追い風が吹く可能性めっちゃ高いな

運賃自由化しないともはや限界だからな
色々やり方変えたほうがいい
悲観しなくてもコスト割れを起こすような極端な値下がりはない

>>640
売上あればまだしも
売上落ちるとショボい歩合率じゃキツいよな

>>643
旧屁自交のことじゃなくて旧日英？

>>643
旧日英のことか　それを先に言えってハナシ

しかし何で電気工事屋がタクシーなんて始めたのか
そしてそれが思った程儲からんからって屁の丸なんかに売却するなんてなぁ

古い話はしてないんだろ
　
日の丸が売却するくらいだからよっぽど業界全体厳しくなってんだろね

屁ぇ

>>642
ちな9年前はなぜに帝都に合流になったん？

>>651
もともと三男坊の会社が京成から買って、三男坊が辞めるから京成に返したようなもんや

テスラとか乗ってる人は喜び組？

>>652
解説おおきに
四社から買うとかやるやんけ
ちな三男って？
解説たのむわ

>>654
買う前は帝都関係なく京成直系だった
手放した時は京成側は都内は帝都で他は自前行灯と棲み分けつつあった（ちょい後で野田の帝都系が京成自前に転換）から帝都になっただけ

>>648
アレ？グループから直下になったんじゃねぇの？

>>655
サンクス
なるほどね
4社は国で決めた割当やからさすがにそういう事情があって当然よね

>>656
今月の社内報見ろや