>>794
典型的な行動力の無い馬鹿で安心した
今現在運送会社(特に中長距離)が恩恵を受けてる深夜割やコーポレートの大口多頻度割は国交省の予算で賄われている。
例えば運送会社一社で年間1000万割り引かれたらその1000万はネクスコのサービスじゃ無くて国交省の予算でネクスコに補填してネクスコは満額受け取ってる
国の予算から割引の為の予算を確保して履行してるのは国交省の役人と自民の道路族
この利益誘導が無くなり高速代の割引が無くなった未来を想像しながら今宵も一杯
麦100%大分麦焼酎二階堂