あんま、爺と決め付けるな的書き込みもあるが
現実、高速出口でモタ付いて死亡事故を誘発した事故の
当該ドラと、ここで書き込んでいた人物の
過去ログで高速での分岐や出口でモタ付いた記述(過去2回)に
類似点が有るし、同じ会社だし、年齢が72(四捨五入で73)という
点でも同一人物の確率が高いのは否めない。
で、なぜベテランである爺(経験29年)が事故を誘発したかというと
自分が推定するに
ヤシは高速分岐や出口が分からなくてモタついたという
不具合を発生させた時に
それを「解決する改善活動をしていなかった」からだろう。
人間、誰しも弱点はある。各ドラにも苦手な部分がある。
で、実際にヒヤリとした、あるいは自力で解決できなかった経験をした後に
その原因を考え、改善すべきで
より完全なドラへの改善活動をすべきだったのだが
当該ドラを、それを放置し
弱点を改善しないまま、営業を続けていたのだろう。
で、今回、また高速出口で迷うという同じミスを繰り返し
車線変更した時に、今回は、たまたま後方に居たトレーラーに
急ブレーキさせてしまい大事故となってしまったのだろう・・・。
解決策としては
高速出口・JCT付近では減速して慎重に間違えないように運転
高速の地理の学習
補助の為にナビ・セット
などがあったはずだが改善されていなかった。
また咄嗟の危険回避能力も大事だ。
出口で降りようとして
間違えたと気付いて本線に戻る際に
後ろから車が来ていて危険だったら
ゼブラゾーンで停止するとか、手があっただろう。
そういった咄嗟の危機管理力も無かった・・・。
タクシードライバーの雑談日記★471冊目【ワッチョイ無】
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835国道774号線
2026/07/13(月) 20:27:33.19ID:CZW3cZL6■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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