孤男ならドライブだけが安らぎのはず　12遠征

前スレ
孤男ならドライブだけが安らぎのはず　11遠征
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/alone/1587423967/

>>1乙
せっかくの休暇だからどこか行きたいなぁ

もういらねえだろこのスレ

いるよ
今日も快適にぼっちドライブしてきた
道中ウンコが漏れそうな車が追いかけてきたんで譲ってあげたわ

年越し孤独ドライブいくよ

雪避けるから範囲が狭まっちゃうな

近場の観光エリア走ってきたけど空いてた

昨日、盛岡に泊まって、仙岩トンネルを超えて国道105号をドライブした。粉雪が降ってたけど、気温は−4℃位でそれほど寒くはないが。落っこちている車もいた。

いやいや、仙岩峠から落ちたら間違いなく死ぬから
峠の茶屋から下見下ろすと高低差にビビるよ

>>9
落っこちていた車は国道105号

寒いけど天気いいから
ドライブしようかと思ったけど
アホな車にイライラさせられたくないから
止めとく

年末年始は大人しくしてた方がいいよ
年の瀬、年始めにつまらんトラブルに巻き込まれてくだらない時間を過ごすのは無駄
例年大型連休にしか動けないキチガイ共が多数発生して道路がカオスになってるから

さすがにこの時期は峠に珍走団はいないか

峠は知らんけど幹線道にはやかましいのがたくさん出没してる
道路はいいけど山の中の自然公園とかで空ぶかしする基地外は消えてほしい

20年前、仙台の国道45号でこの時期に珍走団が走ってたけど、根性あんのかばかなのか

中央道初日の出珍走団は最近は減ったんかな

明けましておめでとう。

俺も元日は大人しくしてる、クソ寒い中、事故でもしたら最悪だよね。
明日から少しウロウロするつもりだけど。

前に峠で走り屋系珍走団がセンターライン割ってきて怖い思いした。あれはS14だったな

勤め先にしょっちゅう違う車に乗ってくる奴がいて何だろうと思ってたら
夜な夜な峠に走りに行ってクラッシュしての代車なんだと
あの様子だと給料全部車で消えていくんじゃなかろうか

これから新年初乗り行ってきます！
地元をウロウロしてくるだけだが。
皆さんも気をつけてドライブしてください。

環七が空いてて快適だ
いつもこうならいいのに

富士山の冠雪がみるみる消えていくな
今度の連休に見に行く予定にしてたんだがどうしよう

>>22
山梨側なら白い富士山見れると思うよ

ライブカメラ見てるけど山梨側もどんどん減って山肌が露になってきてますね
このまま降らなきゃ１週間もすれば夏山と変わらない光景になるでしょう

今日本栖湖に行ってきたけど新たな降雪がなければ数日で消えそうだね

日帰りドライブしてきた
道は空いていたけどちんたらマイペース走行の軽がいて登坂区間でも本線走ってるから
登坂車線から抜かそうとしたら猛然と加速してきやがった
ときどきこういうのがいるけど何なんだろう

>>26
俺のペースを崩すなって事なんだろうな
それやるの、大体がジジイ

スーパーでLEEの30倍が118円だったので買った　ついでに温泉に入って帰ってきた

https://imgur.com/iSBi1Zv.jpg

教習所以来初めて高速道路に乗ってドライブしてきた
走りやすいけどゆっくり景色を楽しめないから微妙だな

緊急事態宣言出したけども道路や施設は空いてるの？

一般道は路線によるだろうが、
高速は明らかに空いてる感じだな。

気持ちよくドライブして帰りにコンビニ寄ってふと愛車のボンネット見たら
鳥のウンコ落とされてたでござる
こういう時に常備してあるフクピカマジ有能

ぽこにゃんもドライブしたいよ

最近「膨らんで曲がる」クルマが多いワケ てスレがニュー速にたっていたけど
今日俺の前を走ってたBMWがずっと対向車線にはみ出していて、対向車が来ると戻るけど
カーブでははみ出たままという迷惑危険走行だったのだが、やはり年配女性ドライバーだった
こういう車両感覚の掴めない人はせめて軽箱にでも乗ってほしいよ

営業車もトロい奴増えたな
特にNV200とかタウンエースとか
中途半端なのに乗ってる奴

15年乗ってる愛車にガタがきて修理に出したら
出来るだけの事はするけど
万が一に備えて買い替えも考えておいてと
車屋で言われた

しまなみ海道いきたい
https://youtu.be/WRzxmo2CtJ8

大学時代、しまなみ海道を自転車で渡ったな
地獄だった

>>37
旧車を買って１５年ならまぁ仕方ないかなと思うけれども
製造から１５年だったら何処のポンコツメーカーだよって思ってしまうな
どちらにしても無事に修理できるといいね

今度買い替えるとご当地ナンバーになっちまうのが最大のネック。
近所は結構小金持ちの地主も多くて、普通に欧州車とか庭に停めてあるけど、
チラホラとご当地ナンバーに変わってきて、折角の高級車も台無しだなと笑ってしまう。
まあ、俺は賃貸で身軽なんで次買い替えるときは引っ越しもセットで検討しないとだわ。

ダッセー生き方してるなｗ

ナンバー気にするとか価値観しょっぼいな

軽の黄色ナンバー
俺は好きなんだけどな

ご当地ナンバーがステータスにならない地域って逆にどこだろう
富士山とか湘南とかカッコ良いと思うけど
もしかしたら横浜に住んでないのに横浜とか付けれた地域なんかな
そうだとしたらその劣等感まみれの人生が哀れとしか思えんな

車検の代車で一昔前のアルトバンがきた
意外と静かだし、軽いからよく走る
独りで乗るならこれで十分だなと思った
パワーウインドーと電動ドアミラーと
ABSが付いてたら完璧

>>35
俺の住んでる田舎だと軽トラや軽バンのジジババがそれやってるわ
もう免許返納しろよ・・・

赤信号は夜中でも止まってルール厳守する車が多いのに、横断歩道に歩行者がいても止まらない車が多すぎ。

>>48
その現象は東京と地方では全然違うね
つーか、東京だけ異常
歩行者様だからな
まあ地方のつもりでいたら東京では1週間で免許無くなると思う

歩行者が横断歩道を渡ってるのに
完全に止まらないで
ジリジリ動いてる車が多いな
ああいうのがたまにやらかすんだろうな

今の車まだ2年目なのにこの前の半年点検の時に
ディーラーが下取り価格は一年毎に落ちるんですよと言いながら買い替えの話を打ち出して来た
結構長年の付き合いなのに騙す気満々だったからすげー腹立ってきた
最初の車検待たずに買い替えの話持ってくるディーラーなんて縁切れとは良く言うけど担当者変えた方がいいのかな

中学の同級生でネトゲ廃人だった奴がレガシィ乗り回してる現実
おれじん状態だ

近所のこどおじさん
独りなのにアルファードに乗ってる
お金に余裕があるんだろうけど
勿体無いなと思う

この前おれじん散歩中にヴォクシー運転してるまんこに轢かれそうになった
運転下手なまんこはでかいクルマ乗るなよ

>>51
一年ごとに価格下がるのは事実だろ
そんなんでキレるなんて沸点低すぎだろ
俺の担当なんか本当に詐欺師だぞ
下取り価格相場の半額提示したり気づかないようにグレードの低い車やオプションの価格ごまかして納車しようとしたり個人情報を私的流用して身内の店のＤＭ送ってきたりするんだぞ
しかもトヨタのディーラーやぞ

>>54
まんことジジイは、ほんとタチが悪い

ハイブリッドコンパクトカーを運転してますが運転し易いですね

タイヤの空気入れて皆さん何でやってますか
お薦めの電動エアコンプレッサーとかありますか

今週末は龍飛崎にでも行ってみるかな　雪が降ればいいな

>>57
運転だけじゃなくて例えばエアコンとかも普通の家のエアコンより優秀だとそのうち気付くと思う
普通車の運転シートは10万クラスの家のソファより優秀だと言うことも

>>54
運転下手なまんさんほどデカい車に乗るべきだという
理由は良くぶつけるから
軽だと死んでしまう
金持ちは嫁や娘にランクルとかゲレンデを買ってやり乗らせる

>>60
其の通りだと思います。エアコンはエンジン止めても使用出来ますしね。

クソな運転してる奴のメガネ率の高さよ

体感では、車線変更する際に3割ぐらいのドライバーは何も見ていない

コロナで医療従事者が大変な思いしてるからなんでも自粛って言うけど
医療従事者達のアカウントのツイートとか見てるとたしかにコロナで激務になってるのは事実みたいだけど
それ以外のツィートは相変わらずの下層叩きとかの無自覚な差別意識に加え
最近の高所得者の増税にキレてもっと下の労働者から増税しろよと主張して
それに批判的なリプには貧乏人の僻み乙的な事を言う
こんな奴らの為に好きな事我慢するのもアホらしくなったので近いうち久々に長距離ドライブしようかなと思ってる

>>65
コロナ感染者を治療してる医療従事者と
全く感染者と接しない医療従事者を
一緒にするのはどうかと思うわ

>>63
すげー分るし今日も思い知らされた

メガネには人を狂わせる
何かがあるのだろうか

眼鏡等使用の同僚は視野視界が狭くなるからと日中は裸眼で運転している
メガネドライバーは運転中の後方確認の頻度が低いのかもね
グラサンドライバーは言わずもがなだけど

日除けのバイザー使わないで
手で日除けしてる奴ってバカなのか？
BBAに多いんだけど

何か知らんけど、今日はやたらと
前に強引に入ってくる馬鹿が多い
その度に強めにブレーキを踏まされて
イラッとする

ネズミ取りで有名な道路がある
地元民は知ってるから長い直線だけど
制限速度の40前後で走ってるんだが
さっき糞みたいに馬鹿に煽られたから
先に行かせたら
しばらく先で見事に捕まってたwざまあw

嫌いなタイプの車って確かにあるのにゃ

洗車したばっかなのに花粉とか黄砂であっという間に
車が真っ白けだわ・・・
分かってはいたけど濃い色の車は手入れがめんどい

タイガー・ウッズの事故の件で思ったけど
それなりの高級車に乗ると
やっぱ速度出したくなるのかな？
たしかに高級車がチンタラ走ってるのを見ると
勿体ないなとは思うけど

高級車がちんたら走るのは余裕の表れでもあるけどね
本気で踏んだらとんでもないことになるって知ってるから自然に抑制効く
ただ他車いないと魔が差す事あるのは間違いないな
アメリカみたいにクソなが直線あるなら特にそうだろうし

BMW問題とかいうのがあったね

高級車でノロノロ走ってるのは
単にヘタクソが運転してるから
という感じがするが…

俺の実感として高級車は大人しく運転していることが多い（外車は例外）
そして飛ばしているのが多いのが軽。高速道路で飛ばしているのもホント多い

高速でイキって走るのは軽多いねｗ

軽であれだけ飛ばすの怖くないのかな
昔乗ってたプレオRSという軽は
高速でも安定性があって余裕で走れたけど
車検の代車のアルトで高速走った時は
うるさいし、足元頼りないしで
怖かった覚えがある

そら軽なんて頭のネジ何本か外れてないと乗らんやろ

軽乗りの人を貶めるわけではないけど、飛ばす人が多いのはホント事実だよな
プリウスと同じように、乗っている人が多いから必然的に酷い運転が目立ってしまうとは思うのだが

仕事で軽自動車から４ｔトラックまでいろいろ運転したけど
同じ車格でもエンジンパワーに余裕がないと運転自体もせかせかしがちだったかな
軽自動車乗ってると強引な割り込みされたりってことも多いし
非力さゆえにスピード落としたくないって場面もけっこうあるしで余裕がない運転になりがちだった

軽だと車間距離がちょっと空いてるだけですぐ割り込まれる

小さいから遠近法で遠くにいるように見えるからね

軽に割り込みより荷物積んでるトラックや大型の前に割り込む馬鹿は本当減らんな
簡単に止まれんから無茶苦茶危ない行為だって知らなさすぎるし運転手が可愛そう

軽は通勤や日常の街乗り
近距離のドライブには最適なんだけどな
タントやスペーシアの超ハイト系や
外見だけのカスタムグレードが出てきてから
変なドライバーが増えた

ちょこっと横からぶつけられただけで簡単に転ぶ車など造らせたらいけないと思うがね
前方だけ強化したり自動ブレーキ付けたりする前にやることがあるだろうに

>>89
燃費にこだわるのは分かるけど
子供が車内を歩き回れる車が欲しいとかいう
アホ丸出しの意見に
メーカーが応えてしまったからね

新しい道路ができたからもう少し暖かくなったら両親を連れてドライブに行こうかな

中学の同級生のネトゲ廃人だった奴が今はレガシィ乗り回してる現実
おれじん状態だ

去年から自動車税が上がってるから
今年はどうしようかと思ってたが
乗り続けることにした
車を大事に乗ってたら税金上がるって何の罰ゲームだよ

日本の基幹産業である自動車業界に貢献してないのだから非国民と見なされてるんです

それにしてもこの１０年くらいで現行車の価格が跳ね上がっているけれど
所得ってそんなに増えてるのか

日本人の平均所得なんて20年以上増えてない
だから多少イニシャルコストが高くても
ランニングコストの安い軽が売れてる

カローラなんてグローバル版はどんどん成長して250万くらいの車になる一方
貧しい日本人のためにヴィッツベースで安いアクシオを作ってくれてたんだぜ

>>93
物や道具を大事にする、MOTTAINAIは日本が誇る文化だったのにな
今は世界中でエコエコ言ってる中、それは再評価されるべきなのに、全く逆行、ぶち壊しを促進し続けてる皮肉

昔はカリーナから初代のプリウスを運転してましたが
プリウスは何かに付けて WARNIＮG の表示が出て
煩わしい感じがした。 初代プリウスは電動システムに
一寸、問題があったかな・・・
そう車検の時に エンジンルームの電動システムを全部
取り替えた時がありました。

今日は夕方から激しい雨が降るらしい。今のうちの隣町の古本屋まで
ブーンと行って来ようかな。

今の世の中は大量生産、大量消費で回ってる。もったいないで物が売れなくなると価格は更に上がる

ぽこにゃん免許持ってないにゃん

昨日一年ぶりに他県まで日帰りドライブ
気分は晴れたけど身体がぐったり

ぽこにゃん免許持ってるよ

歩行者になってみると分かる
駐車場や路地から出てくる車の
一旦停止率の低い事
俺なんてそういう場所は怖くて
左右をキョロキョロしながら恐る恐る出てくるけど
みんな怖くないのかね？

立場が変わると言ってる事も変わる

自転車は自動車にとっても歩行者にとっても邪魔な存在

>>107
原付も追加で

茨木よかった。
でも栃木と似たようなもんで道路は広いんだけど、店と店の距離遠い

どこにも行く予定ないけど今日は洗車してオイル交換してくるかな

月曜なのにオイル交換90分待ちてこれだからクソ田舎嫌なんだよ
クソが

>>105
ぽこにゃん安全運転を心がけるね

先日、道の駅に休憩しようとしたら満車で驚いた。日曜日は混むかな‥

道の駅はおいしいもの売ってるにゃんよねえ

>>113
混むに決まってるじゃんw
車以外にバイクの集団がよく立ち寄るからね
道の駅回るのが好きだわ
飯が美味しい所だと遠くても
何回でも行ってしまう

考え事ばかりしてるから絶対に事故る自信ある
チャリに乗っててもガードレールに直撃する

それはマジで車運転しないほうがいいな

最近は体調悪いから
最低限しか運転してない
以前みたく、朝から晩まで走り回りたいわ

体調悪いと言うか加齢のせいか体力落ちて運転してても疲れてくるようになったな
夜は睡魔にも勝てなくなったし、昼間でも眠くてボーっとしながら運転してしまうこともある
昔は日帰り弾丸長距離ドライブも平気だったがこの頃はそれも懐かしい想い出に変わりつつある

加齢とともに巡行距離が延びていってるオレ
まず第一に若い頃に比べて眠くならなくなってる
年取ると睡魔に勝てなくなるとかいう人のことが全然理解できんのだわ
代謝も衰えてるせいで腹も減らなく、あんまり食わなくて平気
バケットシートを愛用しだしてからは体の疲れも激減
このままいくと死ぬ間際には、72時間ドライブとかも可能になるやもしれんなあ

>>119
同じく。クルマの買替えしたいんだけど
高速楽なセダンかワゴンしか乗りたくない

>>120
疲労感の自覚なく慢心してるといつかデカイ事故起こすぞ

https://kyoto-np.ismcdn.jp/mwimgs/8/9/1200wm/img_89c4ee3acf61309d2367f620d628eb03717730.jpg
https://kyoto-np.ismcdn.jp/mwimgs/e/1/1200wm/img_e13f4c43575ca41c9663a2cd0fe4243f795567.jpg

ウィークデーは週末はドライブ行くぞって思うんだけど土曜日になるとぐったりしてしまって動けない
せめてGWくらいは遠出したいなぁ

この先も遠出する事は、あまりないかな
ヘタクソとかアホな車のせいで
もうドライブが楽しくない

もう単純に飽きてきたわ
最近は買い物に行くのにちょっと遠回りして走ってくるくらい
疲れやすいって言うのもあるけど歳のせいかな・・・

車乗ってもなにも走らなくても良いんだよ
マンションみたいに上下左右に他と接触もしていない車という完全な個室空間での１日をマン喫すれば良い

確かに自分の部屋にいるより車の中の方が落ち着くわ。
いっそキャンピングカー買ってその中で生活したら最高じゃね？とかたまに妄想する。

>>123
まさに俺だわ
昔なら週末になると必ず車出してたし、雨の日とか大好物だったんだけどな
50手前辺りから車に乗る頻度が一気に減った
>>125と同じく疲れやすくて、すぐ帰って横になりたいと思ってしまう
今年に入って10回も乗ってないわ

最近の倦怠感を訴えるお前らの多くは加齢のせいではなく被曝の影響
どこ住みかを記してもらえばよりはっきりする

鬱じゃないの？
糖質とかカフェインとか摂りすぎてない？
精神にも悪影響あるからね。

ガソリン添加剤とか効果あるのかね？

>>131
ほぼ無いと思っていい
すんごい古いエンジンオーバーホールしてないポンコツとかなら多少あるかもしれん程度
今の車に使うと下手すりゃインジェクションやエンジン逝っちまうから使用厳禁
本当に効くならメーカーが独自に出すって

俺はメーカー純正の添加剤を10000キロ毎に入れてる
効果あるのか知らないがやらないよりはマシかなと
仮に壊れても純正の奴だから保証効くし

前にアーシング流行ったけど最近はあまり聞かないな。純正オプションでも用意されてた時あったけど

十分余裕があるのにチンタラ走ってる原付を抜けない輩って
あえて抜かないのか
ヘタクソで抜けないのかどちらなのかね
最近多いわ

抜いた途端煽り魔に変貌する原付が多いからじゃない？

ドライブ疲れて道の駅で仮眠してたが寒くて仕方ない
クッションや枕営業はあるんだが毛布も車内においておくべきなんだろうか
車中泊とかする人の道具参考にするか

枕営業あるなら暖まりそうなもんだが

と言うのはさておき
寒けりゃエンジンかけてヒーター入れとけ
パーキングでも冬場だと半分近くの車がエンジンかけて寝てる
色々対策しても隙間風とか入り込むのは構造的に防げないしな

みんなGWどうする？
長距離行く？
まさか他県ナンバー嫌がらせとかないよね

枕営業

みゃくら

https://i.imgur.com/94PpstG.jpg

アイドリングストップってもう廃れた？

ほぼほぼ標準装備なったから話題に登らないだけ
あれは環境ヒステリーで仕方なく作られたシステムだから不愉快なだけだわな

毎回解除ボタン押して無効にしてる

トヨタがヤリスから
アイドリングストップ機能を外してる

トヨタはストップ機能よりECU調整で極力アイドリング抑える形にしたね

アイドリングストップ最近見なくなったなぁと思って
たまに使ってる人がいると大概女性か初心者だし

>>148
いやいや、信号で止まる度に
セル回す音聞こえまくりやんw

アイドリングストップ機能も例えばサイドブレーキ引いたときだけ効くとかカスタマイズ出来れば良いのにね
コンビニの駐車場に止めてアイドリングストップしたのにレバーをPに入れたらエンジンが再始動するとかアホかと

>>150
無理無理
ジジババにカスタマイズ→記憶なんて無理だしそのせいで事故が〜ってのをメーカーは恐れるからね

ガソリンスタンドでバイトする女の子って、何で可愛い子が多いのだろう
もちろん全員じゃないけど
凄く切なくなるからイカついヤローだけしか採用しないようにしてほしい

>>152
茶髪で裏でタバコ吸ってるイメージだなあ

オービス光らせたんだけどヤバい？

ヤバいな

トヨタヤリスって売れてるらしいけどアクアと何か違いがあるのかな？

例年のことだけど3月4月とGE明けまではキチガイニュービーのせいか危なくてしょうがない
自爆で死ぬのは結構だが、他人を巻き込むなよ

>>154
目が鶴瓶みたいに細く、かつ鶴瓶みたいに底光りさせずに死んだ目をしてたらセーフ

緊急事態宣言で道の駅とかどうなってんだろ
山道ドライブくらいならしたいんだけど
山奥の道の駅とか営業してるかどうか怪しいな

今日もドライブしてきたにゃん

ドライブ良いな
オレも連休中は県内のパワースポットにでも行こうかと思ってる
富士山の方に有名な神社があるみたいだからそこにする
名称知らんけど

>>159
どうもなってないよ。
道の駅なんて元々夜は営業してないところがほとんどだし、
まして酒なんか出してないし。

ドライブ最近してないなあ。せっかくのGWだししてみようかな。取りあえず八王子から国道20号を御坂までひた走る。御坂峠を越えて河口湖へ。そして山中湖方面に走り道志みちで相模原へ。城山ダムを経由し16号へ向かい八王子に戻る。

>>163
交通量の少ない茨城の方がよくない？
正面衝突危ないよ

>>161
金運で有名な新屋山神社の奥宮かな

ぽこにゃんドライブがお仕事

連休初日、東京から３県への移動は昨年比４８〜８１％増 [首都圏の虎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1619907778/

小池知事「都県境は越えないで」　緊急事態宣言初日の都外への外出の多さに苦言
https://www.tokyo-np.co.jp/article/100586

【小池都知事】「路上飲みは絶対にやめて。河原でのバーベキュー、キャンプなどの屋外レジャー、飲食へのお酒の持ち込みも」 [クロ★]
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1619664859/　

https://i.imgur.com/YMWkkCt.jpg
https://i.imgur.com/Z8wmKDK.jpg
https://i.imgur.com/QKqc68w.jpg
https://i.imgur.com/p0P6pXh.jpg
https://i.imgur.com/Ok6i8IS.jpg
https://i.imgur.com/1qfV3j3.jpg
https://i.imgur.com/YIA4LEU.jpg
https://i.imgur.com/HM7xXpP.jpg

先週末に体調崩して寝込んでGWのドライブ予定が消えてしまった
近場をちょろっと流してみたけど首都圏ナンバーが多いのは例年通りだけど今年は関西ナンバーがやたらと多い
コロナも何も知ったこっちゃないって感じだな

車を所有しているって時点で孤男じゃない。
車が買えるだけの経済力があるってことだし
今や孤男じゃなくたって車なんか持たない人が多いというのに。
そもそも孤男の性格だったら
煽り運転されたらどうしよう、誰か轢いちゃったらどうしようとか考えて
運転なんて怖くてできないよ。

なんでリア充が孤男語ってるの？

コリャまたデカイ釣り針だなぁ

>>170
人からもらったボロボロの軽を乗ってるド貧乏人もいるけどね

車くれるような友人がいるんだ。。。

地方住みだけど
車が無いと身動きが取れないんだが

身動きとるとか
言うことが孤男じゃないね。

お前が定義する真・孤男スレ作ってそっちに住めよ

おまえのどこが孤男なんだかわからない

そもそも用もないのにドライブして地球環境に悪いと思わないのかよ。
一人で車とか効率悪すぎ。だったらバスとか使えよ。

私はコンパクトハイブリットカーを運転してますから
地球環境に優しい車です。 燃費も良いですからね。
せっかくＧＷです。 一人 ドライブします。

もうじきEVになるにゃん
環境に優しいかどうかは知らないにゃん

ぽこにゃんエンジンの音嫌いだからEVになって街が静かになったらうれしい

地方都市の田舎だがアルファード多すぎ
DQNカップルや夫婦、一家が良くのってる
ドカタやトビでよくこんな高級車買えるわ
みんな60回ローン組んでるのけ？

>>183
そういうクルマはほとんどの人が残価設定型ローンで買うらしい。
3年なり5年なりの契約期間が終わったらどうしてるのか知らんけど。

中古もしこたま出てるしな
残価設定のは期間終了時に契約条項守ってないと大幅減額で追金取られたりするから良し悪しだわな

DQNは前モデルの中古アホファードでしょ

>>179
トンキン

>>180
金持ってるんだな。
なんちゃって孤男はいいよなー。

こっちはなんちゃって孤男と違って車の良さがイマイチわかんないけど。
維持費もそうだし駐車場探さなきゃいけないのが面倒臭すぎる。
電車とバスと徒歩の方が便利じゃね？

免許取れない池沼

免許取れれる奴が孤男のわけない

孤男だったら教官と二人きりで運転とか孤男には無理
救護教習とかも恥ずかしくてできるわけない
そもそも合宿免許とかまず無理
なんちゃってなのバレバレだよ

免許持ってて車持ってる俺は孤男じゃなかったのか（驚愕
しかしその割りに隣に乗ってくれる人が一人もいないのは何故なんだぜ

ダウンジャケットとか助手席置いとくと誰か乗せてる感覚あるよ
あとは後ろに誰か乗せてるつもりで丁寧な運転とか

白いワンピースの髪の長い女の人を乗せているのか？

八甲田近辺をドライブ　谷地温泉に日帰り入浴して、
昼は酸ヶ湯で蕎麦食った　まだ雪がたくさん残っていた
帰りに道の駅でうるいを買ったので、味噌汁にするか

しばらく遠出してないな
たまに近場を流すくらい
ガソリンがもう少し安くなればな

>>170
田舎の存在全否定か

俺はお前らと違う、本物の孤男だって変なプライドで自分守ってる阿呆なんざほっとけ

うるいの味噌汁 うめぇー

自動車税の納付書がｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
登録が13年超えてるから5千円値上がり
大事に乗ってるのに重課税とか
ほんとふざけんなよ！
誰が新車なんて買うか、ボケ！

地方の糞田舎行くと運送業でもないのに貨物の営業ナンバー取得した軽自動車をチラホラ見るよね
自動車税が貨物の営業ナンバーにすると乗用の自家用にするより3000〜4000円安くなるんだよな
誰が指南してるのか分からないが立派な脱税
そこまでして正規の税金を納めることが難しいなら車を手放せよ
軽自動車なんか新車でも10000万弱なんだから

「運送業でもないのに」とかなんでわかるんだよ

商用タイプ買えば
自動的に4ナンバーになるんだが

>>193
甘ったれてるだけ

>>198
田舎なのに人とのつながりがないっておかしくね？

>>202
軽四は貧乏シミッタレで脳ミソも命も軽い劣等種が乗る乗り物や
年数千円が人生を左右する金銭感覚
でも中には金払って白ナンバーにする虚栄心まみれも居るけどな

買い物や通勤などの日常使いには軽はいいと思うんだが、長距離ドライブなど趣味的に乗るのならば選択肢には入らないな
個人的に軽では高速に乗りたくない
万が一のリスクが大きすぎる

キャンピングカーは運転中楽しくなさそうだな
横風怖いし

軽のキャンピングカーもバカ売れらしいが乗りたくない＆泊まりたくないなｗ
ハイエースに布団とコンロ積めば良いんじゃね？って思ってしまう

今届いた自動車税の納付書を見たら結構高いね、普通車なのに‥

EVほしい

車中泊したいのでベストはハイエースなのだが、燃費悪いんだよ、アレ
絶対に夏と冬はエアコンが必要
でエンジンかけると、いっそアパホテルに泊まって風呂でも入るか！ってなると思う
なので軽のキャンピングカーが売れるのわかるわ

まあでもKのキャンピングカーは移動が辛いと思うよ
只でさえパワーないエンジンをキャンパー改造するとどこを走るもストレス溜まりそう
ハイエースなら元々のエンジンデカイからそうでも無さそうだけどね
所詮独りでしかキャンプやらないので有ればフリードやカローラワゴンクラスで十分だと思う

俺は次は軽に戻ると思う
もう長距離ドライブは年に数回程度
近距離ドライブも月に1回行くか行かないか程度
ほぼ通勤、買い物のみの使用
税金やら維持費が馬鹿らしくなってきた

ぽこにゃんもそう思う

>>211
初めて…なのか？

久々に短距離ドライブしてきた
天気と自粛の影響か交通量は少なかったな
おかげで結構快適に走れた

自分は翌日が休みの時の仕事帰りにドライブすることが多いんだが、
本当に交通量や人出が減ったよな
こりゃ業種によって相当な痛手だなと実感するよ

ドライブの目的が飯食いに行くことがメインだったのだが、コロナ以降は外食控えてるから車も全然乗ってねえな。

コロナ始まっても今までなら外食も大して気にしなかったが今回の変異株はマジでヤバそうだから外食はしばらくやめる
マスクしない空間で飯を食うことで感染リスクが羽上がるデータが公表されてるしな
自分がワクチン打つまではただダラダラ走ってくるだけのドライブしか出来なさそうだわ

高速料金値上げしててワロエナイ

エンジンもたまにはブンブン回してやらないと、回らなくなる
というのは本当らしいな
空いている今の時期、ネズミや覆面に注意しながらぶん回してる
こうなるとMT乗りたくなってきたわ

俺はうるさいの嫌だから、エンジンは回さない方
MT車乗ってた時も低回転を意識して
走ってたくらい

スラッジ溜まりまくりですね

>>223
エンジンの回転数上げるだけなら登坂を１速或いは２速固定とかじゃダメなの？
速度超過の心配はほぼ無いと思うけど

短時間ぶん回すのは、あまり意味が無いそう
月に1回高速を3000回転ぐらいでしばらく走るのがいいそう
でもCVT車は軽でも100km/h時に
3000も回らないよね

時々頭ハゲ散らかしたようなオヤジがMTで思い切り高回転まで引っ張って運転してるの見かけるけど恥ずかしいと思わんのかね？
免許取り立ての未成年じゃああるまいし分別のつくいい大人がさ
羞恥心という感情がぶっ壊れてんだろけど

>>228
毎朝そんなのいるわ
信号青になるとかっ飛ばして行く
どうせ次の信号に引っ掛かるのにw
やっぱりハゲはバカw

車の切れ目がないような幹線道路から右折しようとするバカ
何とかならんのかね
バカの後続が詰まって交差点塞ぐ
→対向の右折車が右折できず対向も詰まる
→バカの進路も対向車に塞がれる
→バカ、意地でも右折しようとする
田舎の渋滞って大抵これが原因

田舎なんか自分の利益しか考えたことない人間だけしか住んでないからな
まともな人間は皆都会に出てくる
よく田舎は回りの人が協力してくれて云々を聞くがあれは協力しないと村八分にされるから仕方なくやってるだけ

バカは何が何でも最短ルートで行こうとするからな
店舗の駐車場でも車庫入れ下手な癖に入り口近くに停めようとするから邪魔でしょうがない

>>232
いるよね、そこに入ると決めたら
後ろが詰まろうが意固地になってどかない奴
脳に何らかの障害があるんだろうな

頭から止めると出るときに絶対苦労するような区画で頭から止めるバカ
そして予想どおり出るのに難儀して入口から入りたい車をいつまでも妨害
終いには隣の車にぶつけたりする始末
こんなのしかいないから入口付近には絶対止めない

ガラガラの奥に止めてもまた隣にわざわざ止めるバカ出現
車止めること１つにしても呆れるほどバカ共にイラつく

新しい機能が搭載されれば
運転が楽に便利になるはずなのに
逆にどんくさいのやヘタクソが増える

車って不思議な乗り物

メーカーはユーザーの事なんか一切信用してないが故に便利機能が増える
車庫入れ機能やクルーズコントロール、自動運転なんかその象徴で
最終的には運転してほしくないのよね

事故の時の責任の所在がはっきりしないから警察は自動運転に反対してるって前に聞いたけどどうなったのかな
ゆっくりペースで安全運転してるかと思ったらウインカー出さない一時停止無視する等
基本的な運転適性が欠如してるドライバーによく遭遇するようになった

>>236
お陰で車両価格がうなぎ昇りだな

車好き、ドライブ好きには
余計な機能の方が多いよね
運転が苦手とか面倒とか言ってるなら
公共交通機関を使えよと思う

横滑り防止機能はONに出来んわ
わずかとはいえ勝手に車が動くって無茶苦茶気持ち悪い

電動ブレーキを搭載してる車
増えつつあるけど、あれ故障したら
どうするんだろ？
サイド引っ張ったり、足踏みにするのが
そんなに面倒かね？

死角に車がいるとサイドミラーが点灯
あれ欲しい

>>239
ほとんど使わない機能多いよね
親のプリウスの説明書が結構な分厚さだったわ

もうずいぶん昔からだが、自動ライトと自動ワイパー
この二つだけは理解できん、使ったことない
そんなことも機械に任せるってどんだけ横着なんだよ、カタワでもあるめーしよ

ガソリンも高すぎだ

>>244
トンネル出たり入ったりが続く時は自動ライト便利

今の新車はオートライト義務付け

うちの地域はトンネル多いからオートライトは必需品。
便利過ぎる。
対してオートワイパーは小雨だと反応しなかったりイマイチだな。
聞いた話ではクラウンのオートワイパーでもイマイチらしい。
まだまだ開発途上の機能って感じ。

ライトも自分の意思で点けたり消したりができねーのか
いつもイヤイヤでクルマ乗ってるんだな

？

暗めの曇天でライト点灯させてるベンツをよく見るけどあれもオートライトなのかな

欧州車は曇りでもよく点灯してるな
乗ったこと無いから知らんけどセンサーが敏感なのかしら

ロービームとハイビーム、パチパチ切り替えながら走ってる奴は何がしたいんだ？
こっちはロービームだからハイビーム眩しいんじゃ！の合図でもなさそうだし

後ろから急接近してくる車には焦りますよね。何処かのお店にでも
入るしかない場合があったりして…

>>228
こっちの田舎じゃ車外アルミ改造マフラー軽トラとかボロボロ軽四でそういうのが居るわ
騒音凄くて、おせえからいつまでもうるさい
ザ田舎の馬鹿って感じ

昼間だけど濃霧で視界数メートルってな時の無灯火率はハンパないな
そういうわかってない多数の人間のためにもオートライトは必要だな
まさかオートライトが反応してないからライト点けてないんか？

まあなんであれ、ライトは自分が見る為の前に、周りに見てもらう（気付いてもらう）為のモノってことを教習所で口酸っぱく教えておけってんだ

昼間の濃霧くらいだと俺の車のオートライトは反応しないんだわ
周り全体が暗くならないと反応しない糞仕様
オートライトセンサーもメーカーによりピンキリなんで単純に付けたから良しにはならんよね
結局はドライバーの常識良識に頼るしかない

俺の車もセンサー鈍い
夜やトンネルでも一呼吸おいてから点く感じ
昼間、大雨で視界不良になってもまず点かない

自分のもオートライト反応遅い
夜明るいガソリンスタンドから出る時に暗い道路へ出るタイミングまで点灯しないので
走行中の車からは無灯火で出るタイミング待ってる車のように見えてると思う

欧米人は日本人より夜目が効くらしいけど欧州車のオートライトの方が感受性が高いってのは興味深いね

>>260
訴訟当たり前だから感度ビンビンにしてるんじゃね？
それに都市部からちょっと離れると街灯もないクソ田舎の真っ暗闇ってのもあるかもよ

クルーズコントロールって楽なんだろうと思うけど、ホビーとしてクルマ乗ってる分にゃ使いやしねーだろ
空いてる高速道路なんかで一定の速度で走らせるのは、技術のひとつであり楽しみでもあるだろう
出来ねえってのは論外だがやるのめんどくさいってヤツは根本的にドライブ好きじゃあないんだろな
高速はつまらんとか寝言はこくなよ

クルコンクルコン言うてる人種とは仲良くなれない気がするわ
車趣味です車楽しいですと言いつつクルコンは意味わからん

個人的にクルコン含むある程度のオート運転はそこまで機械を信用出来ないので怖くて使えんわ
むしろ高速で眠たくなったらONにすれば緊張で眠気飛ぶだろうなｗ

今までは疲れたら休憩して、その間の移動距離は当然ゼロなわけだけど
クルコンがあればモードONにして爆睡できるから時間の無駄が省かれてええよね

一定にするしない、できるできないにかかわらず、速度まで機械側に管理させる、任せるってんじゃ趣味でクルマ乗ってるとは到底思えないな
それに付随してだが、ニッサンの自動運転CMは醜いよな
運転してて楽しいってことにしたいんだろうが、そんなこと思う変態いる訳ねーのに
そのうち、自動でどんだけ正確に走るかをずっと凝視してる楽しみなんてことをメーカー側は求めだすかもしれんな

そりゃクルマに趣味性を求める奴の方が少数派だろ

俺は高速道路は単なる移動としか思わんから運転が機械任せの楽ちんならありがたい
高速降りてからがドライブだったり別趣味の始まりなんでそこまで行くのに疲労したくないわ

今朝、事故の直後を通ったのだが
見通しの良い直線道路で、真横から突っ込まれてたが
どうすればこんな所で真横から突っ込めるのかと
ヤジウマのオッサンとしばらく熱い議論を交わしてきたw　

老人て見てるものに集中するから人が歩いてきたりするとそのまま人にぶつかるんだよ
そしてなぜぶつかったかわからないと言うんだから始末に終えない

ジジイって前を見ててもまともに運転出来ないのに
キョロキョロしながら運転してるよな

>>268
クルコン使うのは人それぞれ勝手にすればいいことだけど、使わないと疲れるってか
そういうレベルのモノか？クルコンって
そもそも運転の適性がないんだよ、使わなきゃ疲れるなんてのはさ
免許返上しておいた方が身のためだと思うな

俺の車にもクルコン付いてるけど、速度を一定に保つだけのやつだからほぼ使い道無いわ
追従型のクルコンは面白そうだけど、乗り換えるのは数年先だな

>>272
何をそんな必死になってマウント取りにいってんのよ

なんだマウントって？
反論できないとそうやってずらしてごまかすのな
それって結局「仰せの通りです」って言ってるのと一緒だよ
素直に参ったしとけばいいのに

今日、俺は歩行者で押しボタン式の横断歩道でボタンを押した
歩行者用の信号が青になり俺を含めて数人が渡ろうとすると、軽自動車が突っ込んできた
俺はその軽に気付いたので渡るのをやめ、後ろに戻ったが、その軽は信号無視して直進し、挙句左側の縁石に乗り上げて止まった
ドライバーは爺さんだった
俺の隣にいたベビーカーを押したママさんも気付いていたからよかったものの

俺はひたすら運転席のジジイの顔を見ていたが、まるで表情を変えずに信号無視してきたな
しかし自覚はあったのだろう
故におそらく動転して縁石に乗り上げてしまったのだろう

認知→判断→行動が全く追いついていないように思った
返納すべきだよ

ジジイは隠居しろ
そしてその穴をニート共が働いて埋めろ

そういうジジイは隠居じゃなくて
処分した方がいい
生きてても周りに迷惑かけるだけ

ボケたジジババに返納させてもムダだよ
返納した事すら忘れてるから

>>278
ご名答
無免許運転で検挙なんて、よく聞く話だし

今日俺の前を走っていたプリウスは５０ｍくらい先の信号が赤になると強めにブレーキ
その後は20キロくらいでノロノロ、停止した時にミラー越しに見たら７０位の爺さんだった

迷惑ジジイって加齢による衰えじゃなく元々の人間性がクズってケースが多いな
コイツ若い時から周囲に迷惑かけながら生きてきたんだろうなってのが多い

>>281
そのくせ、自分はなくてはならない存在だと
自分で決めつけてるからタチが悪い

最近左折する時にやたら大回りする
車、増えたよね
対向車線にはみ出して左折して
そのまま道路のど真ん中を逆走してくるとか多いわ

ねえよ

>>283
静岡住みだけど免許更新の時に静岡県では特に多いと言われた
右折でもやる奴多いし軽自動車でも多い、ほぼ女かヤンキーだけど

>>283
馬鹿、下手くそ、貧乏人、ジジババ
まともな人間が減ってんだから、まともな運転も減るわな
右折レーンから直進レーンにはみ出して右折とかもな

自演気持ち悪い

沿道の駐車場とかに入るのに
半分だけ車入れて
急ブレーキ踏むバカは死ね

芳香剤迷うわ

>>283
今日右折レーンから交差点内に進入した際左に車振ったやついたよ
危うく接触するとこだった
こういうのも危険運転で取り締まってくれないかな

軽もマトモに運転出来ないヘタクソは
免許返上しろ

深夜ドライブ行ってきた
道の駅寄ったら、トイレの前の通路にバイク並べてたむろ・・・・
バイカスはほんま人に嫌われることしかできないのな
家に着くことなく死ね

観光地とかドライブコースで出会う
大きなバイクのライダーには悪い印象はあまり無いな
街中でやりたい放題の原付と原付二種のバイカスは
トラックの下敷きになって死ねと思うけど

深夜のライダーは族以外中々見ないな

バイカスも若い奴等なら仕方ねーな若いしなで見てられるが今のバイカスはほとんどが60過ぎた爺さんだからな
年金持て余してバイクに注ぎ込んで若い奴等と同じ気になってる
全員まとめて死ね

バイクもあれだが三輪車は恥ずかしくないのかな
老いを受け入れろよ

三輪バイクの事か？
あれはあれでカッコいいと思うな

トライクはあれはあれでって感じだな
普通車登録にしてノーヘルOKってのは便利そうだしさ

交差点で右折しようとしたら直進してきた対向車にぶつけられそうになった
お互い一通で対向車側の信号は赤のはずなんだけどプリウス爺さんは油断できないな

アクセルペダルを踏んでないのにアクセルペダルが床に張り付く車なんだってよプリウスは

左折は大回りで右折は小回り
そんな奴が増えたね

>>300
人間って便利な生き物で脳内で信じ込むとそれが当人には事実になる
だから他人に指摘されても？？ってなる
宗教やマルチ、追い詰められて虚偽自白なんかもそう

松永さんも下級国民に嫁子供轢き殺されてれば必要以上に苦しむことはなかったのにな
加害者が上級国民であったことがこの事故の最も不幸な出来事

もう何とかしろよ糞ダイハツ車
馬鹿しかいねーじゃねーか

雨の日や夜になると元気になって
煽ってくるバカいるよね
雨の日は制動距離が少し伸びるとか頭に無いんだろうな

雨だと極端に遅くなる不適格者
その後ろに、いつもと変わらないふつうの人
それで車間が詰まるというだけのこっちゃろ

車に車輌状態の記録装置を義務化するって話が出てるけど問題はアクセルとブレーキを踏み間違える層が増えてきてるって事なんだよな
そこを解決しないのにアクセル踏んだかブレーキ踏んだか車輌に記憶させても事故は減らないのだが
高齢者の更新手続きをもっと厳格化するとか免許証の年齢制限求めるとか年寄りにはAT乗せないとかいろいろあるのになぜそれをやらないのか
蛇口の水は出しっぱなしにして回りに防護壁立ててもいつかは溢れるんだから全くの無意味

この週末はドライブ行くぞと思って一週間乗り切ったのだけど
昨日の早朝土砂災害警戒情報の広報で起こされてやめにした
俺のところは何事もなかったけど熱海の動画観たら今も心がざわついてる

車が近付いてるのを見てから
飛び出してくる糞ジジイから
免許と車を取り上げろ

踏み間違い事故が一番多いのは若年層、だが死亡事故につながる割合は高齢層が突出！ データから読める意外な真相

https://www.google.co.jp/amp/s/clicccar.com/2019/04/22/764688/%3famp

スライドドアが便利とか言う前に
ちゃんと走れや、糞ミニバンと糞ハイト軽ども
あと排気量の大きい車でチンタラ走ってる奴は
軽に乗り換えろ、ボケナス

人の車が近づいてるのを確認して
ロードサイドからノロノロ前に割り込んで来るの
最近の流行りか？

>>312
さっきそれやられた
充分に引き付けておいて出る！みたいなやつ
ドライバーがどうこうじゃなくて社会がどんどん住みにくくなってる感じ

やっぱ休日はダメだな
アホばっかり
朝散歩してたら一時停止無視の馬鹿に轢かれそうになったし
今も買い物に出掛けたら、また一時停止無視の馬鹿に急ブレーキ踏まされたし
スーパーの駐車場入ったら逆走してきた女が
思考停止の文鎮になってて糞邪魔だし
もう明日、明後日は車乗らんわ

もはや連休にしか出掛けられない奴は情弱

上手い人はそういう事を事前に予想して心の準備が出来てるから別に慌てないんだけどね

>>316
決して上手い部類じゃないけど
〜かもしれない運転は心掛けてるんだけどね
予測の斜め上をいくような車が増えてないか？

いろは坂や奥琵琶湖パークウェイみたいな一方通行のウネウネ道って他にあったら教えて

どこまでも行く　名古屋から鹿児島・青森まで

俺のよく行く場所だと一方通行じゃないけど
愛知の奥三河とか静岡の奥浜名湖に大井川の上流　
あと山梨のいろは坂と言われる国道300号あたりはどうかな？
あの辺はウネウネ山道でも、ちゃんと整備されてて
物足りないかもしれないけど

長崎の仁田峠

>>319
愛知だと三河湾スカイラインはめっちゃ好き
広域農道幡岡線もウネウネなのに交通量少ないから好き
土日祝日は2輪の走行禁止だからさらに快適

大井川上流は行ったことないなぁ
ありがとう調べてみる

>>320
おお！景色も良さそう！
ありがとうお盆休みはここに決まりだ

阪奈道路

単にウネウネ道だったら富士山スカイラインの周遊区間と登山区間合わせれば２０ｋｍくらいひたすらウネウネだよ
でそこから箱根経由して伊豆につなげれば西伊豆は海岸線もウネウネ延々と続くからいいかも

奥琵琶湖パークウェイて一通だっけ？
言われてみると一通のワインディングってあんま無いな

奥琵琶湖パークウェイ調べたら今は一通区間があるんだな
昔（25年以上前だが）は北側の集落から入って行って
展望台とか売店も何もないのんびりしたとこだったなぁ

ブルーメタリックの珍しい色だなと思ったS660
運転席見たらえらい美人さんがノーマスクで乗ってた
カッコ良かった

俺の住む田舎町にも早速首都圏ナンバー車が押し寄せているわけだが
緊急事態宣言とか蔓防とか重いペナルティ課さなきゃ何の意味もないわな
仕方ないから俺も他県へ避難しようかな

それやったらお前も同類だろ

車屋さん行ったら
｢一見さんには売りたくない車があって、安くするから買わない？｣
と話があって
ウチの軽、ガタがきてたし
相場からすると、かなり安いので買うことにしたんだけど
何か思い入れがあったりするのかな

水没車、ニコイチ、血痕クリーニング済とかじゃなきゃいいけどな

簡単に詐欺に遭いそうな性格してるね

今まで乗ってきた車は全部中古だけど
新車買うのって勿体なくない？
中古車は何があるかわからんという意見は勿論理解できるけど
ローン組んでまで買う程のものかと
まあ、そういう人がいるから
中古車が出回るんだけどね

俺はずっと新車乗り継いでるけど基本的に壊れたり不具合あってもタダで治せるところは大きいかな
車も工業製品だから当たり悪いと結構壊れるし
そんなこんなで４年乗って売却
下取りもそこそこなので次の新車への支払いも少なくて済む

新車が中古になる瞬間に大きく値下がりするわけだから
金銭的に得な買い方ではないな
満足感を買っていると考えれば人によってはいい買い方かもしれんが

中古車だと軽くこすったり、ぶつけたくらいは気にならんけど
新車だと少々のキズでも鬱になりそうw

>>336
俺も中古車にしてる理由はそれだわ
ガレージとかせめて屋根付き駐車場でも確保できれば新車でも良いけど今は都内の狭い屋根なし月極駐車場
新車なんて買ったら乗らない日でも汚れとか傷とかチェックしに行ったり神経質になりそうで嫌
今の車だったら汚れも傷も気にならないし1か月くらい様子見に行かなくても何とも思わないのが気楽でいい

別に新車買ったからとそこまで気遣ってないわ
どうせ青空駐車だし
傷だって普通に走ってれば嫌でも付いてくるから
さすがにぶつけたりしないようには注意してるけど中古だからぶつけても良いなんて考えたことはないわ
中古だろうが新品だろうが物を大事にしない人間は他人からも大事にされないよ

>>337
同意
新車だと洗車時に徹底して綺麗にしないと気がすまないし用品にも天候にも拘ったり無駄に時間かけてしまう
初めから汚れや傷があると諦めつくからほどほどに割り切れる
完璧主義者ほど中古が良い

新車中古車の別なく永く乗り続けるのが一番お得だよね
むかし横浜銀蝿というロックグループの人がロッカーとしてハングリーさを失わないために
お金はあっても敢えて中古車を買うとか言ってた

車も女も中古のオンボロが好きなんだよな、うんうん

今管理職やってるが基本的に道具を大切にしない人は仕事も出来ない若しくはクレームを受ける率が高い
道具がボロいからとか中古だからとぞんざいに扱う人はやはり職場内の評価も低いのは事実
完璧主義者は例え道具が古くても大切に扱う人が経験上多い
道具がボロいから適当な扱いに終始するのは完璧主義者ではなく単なるだらしないズボラ

新車は傷が気になるって話がどうして物を大切にしない奴は駄目だって話になるのか

話が?み合わない
論点をすり替えて自分の主張だけをしたがる
壊れたテープレコーダーみたいに安心安全言ってるどこかの首相と同じく無能な人間の典型
当然「今管理職やってるが」なんてのは何の説得力も無く、
本当に管理職だとしたら寧ろ下に付いてる人間に同情すら覚える

さすが孤男板
偏屈な奴ばっかでﾜﾛﾀ
こいつら人から嫌われる訳だわｗ

まるで他人事

最近ウチの近所、よく取り締まりするようになった
一旦停止違反、速度超過、スマホながら運転
今も何やったか知らんけど、窓の外に1台止められてるのが見える

ボロ中古乗ってデタラメ運転してるから捕まったんじゃねえの(ﾊﾅﾎｼﾞ

>>347
今は速度取締が批判されて速度のネズミ捕りをあまりやらない方針なので
隠れやすい場所があると一定無視、スマホ、歩行者妨害等の取締りが増えてるな

ネズミ捕りは結構あちこちやってるよ
夜中とか早朝までやり出した位
持ち運びが容易のオービス出てから頻度が増えた気がするくらいだわ

ドライブが安らぎって場所とか時間帯とかどこ走ってんの？
路上なんか自己中基地外とｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞばかりで安らぎなんて無理だわ

明け方〜早朝に走ればそんな輩も少ない

>>351
以前の話だよ
その通りで今や安らぎなんか感じないね

>>351
もっぱら\300の首都高グルグル。
景色いいし、海あり、ワインディングあり、
都市夜景や長いトンネルもあるし、
C2出来てから周回バリエーション増えて飽きない。

>>354
俺も300円で首都高グルグルやってるわ
日曜の夜明け前から乗って10時前には帰還するパターン
あのアトラクションコースを身近に楽しめるだけでも関東圏に住んでて良かったって思えるわ

以前は知らなかったけど、湾岸や横羽線で横浜に回っても\300。長くて飽きるけど。
これやってるとFR車から離れがたい

あれ隣同士で出入りするんだろうけど出入口の向きとか関係あるの？

関係ないと思う。公団的には経路は問わないと書いてるから
隣の出口まで利用するのに、直ぐに降りても大回りにしても同じ料金。

>>351
雨の日は車少ないからいいよ
この連休も遠出するつもりだったけど警報レベルの降雨予想だったからやめた
>>322の人は行ったのかな

孤男に4ドアは惨めで乗りたくない
2ドアだと何がいいかね？

Z

ホワイトパールのZ NISMOは格好良いな

カプチーノ

親父の軽が限界を迎えたので
中古の軽に買い替える事になったんだが
｢俺はあと2〜3年も乗れるかわからんから、名義はお前にするし
俺が乗れなくなったらお前にやるから
お金出してくれ｣って
おい、勝手に決めんなwww

>>364
www もしかして団塊世代？

VWのシロッコ、UP2ドア、新型86、新型Z。

首都高グルグルとか羨ましいな
田舎は走って楽しいところなんか無いわ
車はほとんど走ってなかったりするけど

俺も海沿いを走るか、山道を走るかしかない

高速ループとかは？

中古だが軽をオヤジが買って
初めての運転に付き合えというから
横に乗って出掛けたら
一旦停止はガン無視、発進時にアホみたいに踏み込む等、とにかく運転がクソ荒い
操作も前の車と大して変わらんのに
前の車にはこんなの無かったぞ！とか
逆ギレする始末
もう次の免許更新は落ちろとしか言いようがない

助手席なんて使わん要らない
前席単座を探したらマクラーレンか
マイクロ系だけ

デリバリーバンがあるじゃないか

あれか、漂泊車にはぴったりかもな

助手席ないとちょっとした物を置いたりするのに不便じゃね？
あと、後部座席も何だかんだで物を置く台の代わりになるよな
物をフロアに直置きじゃ運転中に取り難いし

フリードやソリオみたいな車内サイズで最低地上高200mm程度の四駆をどこか造ってくれないかな
ライズ、ロッキーあるけど車内空間はフリードとかに比べたらね

これからでるんじゃないか？
SUV攻勢はつづきそうだから

フリードとかソリオの四駆買ってリフトアップすりゃいいじゃん

>>375
全く同じこと思ってる
クロスビーが惜しかったけどなんか違う

タウンエースバンの四駆とかはどうだろうか？
ノーマルで最低地上高18cmだけどリフトアップとかできるし
センターデフロックもあるしMTも選べる

タウンエースバンとフリードを比較すると全高以外はタウンエースの方が若干小さい
車両重量もグレードによるけどタウンエースの方が50kg〜100kg程度軽い
それでいて車内空間はタウンエースの方が広いと思うよ
貨物車だから見た目の安っぽさはあるけど、そこを気にしなければ結構良さ気では？
キャンパー仕様とかもあるしアウトドアや車中泊する人にはいいかもね

ショップカスタムとか流行ってるじゃん
でも、バンは空荷だと跳ねるんだよな

>>375
エスクードは？

ユーロフェイスならなぁ

タウンエースも悪くないんだけど見た目が普通すぎるね
昔のデリカスターワゴンの小サイズみたいのが理想

デリカスターワゴンってカッコイイよな
装備を万全に整えてスターワゴンで日本全国車中泊で巡りたいわ

中古高いな　最近。

コロナ禍でマイカー移動の需要が増えた
半導体や部品不足で新車の目処が立たない

このあたりで中古の値段が上がってるらしい

コロナ禍で失業者が増えて車手放す人が増えるから中古価格は下がるってひろゆきが言ってたけど上がってんのか

ウチの近所はウチも含めてこの1〜2年で買い替えた家が多い
何だかんだで、皆さん景気いいんだなと思ってる

居酒屋がコロナ貯金に来やがった
キャッシュでMB買いやがった
地元信金のネタ噺になってる

>>389
金持っている団塊世代が亡くなる時期に入っているから、相続で可処分所得が増えている世帯が増加しているんじゃないかな

>>388
ひろゆきの言うことなんか聞きかじりの根拠なしパターンだからな

VWシロッコ買いそう

ずっとハイビームで走ってる奴を罰することは出来んのか

>>394
昔それに憤慨してトラブルも経験したが
道交法上、我々の一般的な感覚と違って夜間はハイビームが基本なんだよね
そして対向車が来たりした時に限り下向き、ロービームに落とす
これが正解だからちょっと厳しい

DQNなJC数人組が
自転車で老人とぶつかったらしく
警察官が事情聞いたり現場検証してたのをしばらく見てたんだが
JCが悪態をついたりギャーギャー騒いでたら
黙々と検証してたお巡りがいきなり
金髪の一番うるさいJCに一発ビンタくらわしてた
一発でシーンとなったわ

想像したらスカッとするシーンではあるが、時代が違う
他人様の娘の頬を張れるなんて50年以上前の話だろう

だ、WRXのオレンジだと・・！

https://i.imgur.com/7ebu3Bd.jpg

そろそろ新しい中古車を買おうかなと思うんだけど
同じくらいの年式で候補が二つ
軽自動車2シーターオープン
が大体80万円から150万程度
アメ車のsuvっぽいやつが
大体30マンから60マン程度
と倍以上の値段差はあるけれど
維持費で5年くらいで軽がお得になりますか？
燃費は同じくらいのようです。

得したいなら軽かな
好きなのにするのが1番

シートベルト壊れて中古部品出ない
新品だと10万コースなんで遂に買い替えかも

一つだけ言えるのはアメ車含め外車は運が悪いと信じられないような頻度で故障するという事
勿論日本車でも故障するがパーツ、修理費が割増になりがち
向こうの思想は壊れたら直せばいいじゃない、機械は壊れるものなので故障を納得済みで付き合わないと無理

個人的に気掛かりなのは2シーターオープンの軽とアメ車のSUVが比較対象になっていること
本当に自分が乗りたい車を精査していないように思える

５０万前後で買えるアメ車と軽が燃費だいたい同じって、そんなことってあるんだ

スポーツカーはカッコいいけれど
視線高い方が楽だよね

>>399
せめて車種、年式、排気量くらいは書かないとアドバイスのしようがないような…
とりあえず、燃費は軽もアメ車も同等ってことなら燃料代で差は出ないわけでしょ
あとは自動車税、重量税、自賠責、任意保険、車検やメンテナンス代を計算すればいいだけでは
まぁどう考えても軽を買う方が無難だとは思うけどね

最近の軽は子育てファミリー向けが多いだろ
走りもそれなりの孤男には向かないかな
S660 かミラターボMTか

ヤリスクロスのリヤウインカー眩しすぎてウザすぎる

眩しいって言えば最近のLEDヘッドランプはダメだね
車内からは明るいのかもしれないけど対向車側からすると少しでも正面からアングルずれると途方もなく眩しい
特に最近多くなってきたロンドンタクシーもどきのタクシーとか

メーカーもそういう
周囲への影響とか考えないんだろうな
ウインカーが見づらい車種が増えた

CASTだっけ？
あれは開発時後ろのデザインで誰も突っ込まなかったのかな？
トラックから見えんだろあのウインカーは

>>411
あれひどいよな
円形のブレーキランプの真ん中が
ウインカーかと思ったら
ウインカーはバンパーに付いてるんだもんな
トラックでなくても戸惑うわ

ハリアーだかもバンパーに付いてるね
コストも余分にかかるだろうし安全性も疑問だし
どうせならハイマウントストップランプの両サイドに付ければいいのに

バンパー等、車体の下部にウインカー付いてても
軽箱みたいにブレーキランプと一体化
してれば
何とも思わないんだけどな
なぜ別にするかなあ

>>409
俺は整備士やってて車検のときに光軸調整したり光度の測定をしたりするんだが、
LEDヘッドランプってテスターの数値上は特別明るいわけじゃないんだよね
2010年代以降の純正ハロゲンの車と比較すると光度の数値は大差ない
LEDなんて色が白っぽいのと消費電力が少ないくらいの利点しかないんだよなぁ
故障すれば要ASSY交換で高額な修理費が必要になるし

ヘッドライトってカバーだけの交換は出来ないんだね
一式交換になるとか

明るいで言えばＤ２ＳとＤ２ＲのＨＩＤは圧倒的に明るかったけどね
Ｄ４になって暗くなったけど
ＬＥＤは明るくないよね
波長と直進性の関係で明るいように見えるだけで
バックランプなんて路面照らすとLEDよりハロゲンの方が明るかったりする位

>>416
物によるけどね
ちょい古い車や金かかってない車だとカバーだけ簡単に取り外し出来たからくすんだり割れても自分で交換出来た
今はまるごと交換が主流で高いわ手間くうわで良い事なし

>>418
カバーがくすんで光量不足で車検通らず
純正新品は絶版在庫無しで強制乗り替えを狙ってるのかと
穿った見方をしてしまう

カバーのくすみ取り洗剤みたいなの試してみれば
新品のようにはならなくても車検に合格できるくらいには落とせるんじゃないの？
あとはリサイクルパーツを探すって手もある

>>419
ようつべに嫌ってほど曇り取り動画あるから見てみたら？
本当はポリッシャー買ってきて丁寧に番数変えて研磨がいいけどさ