>>664
＞まず、IUT以前にガロア理論、分かろうな

そういう態度が、日本の数学教育の欠点だろうね
IUT以前に、これこれを・・・・、いまごろ梅村楕円関数論 130年前のお勉強、えっちらおっちらカタツムリ
そのうち、けつわりのドボン見え見え
いまから、予言しておくぜ（＾＾；

富士登山、「五合目」登山口（自動車道の終点）
いまどき、富士山のすそから徒歩登山なんていませんぜ、だんな

エベレストに同じ
エベレスト登頂成功の報道は、いまや商業登山ですよ、だんな

IUTを知るのに、いまごろ梅村楕円関数論 130年前のお勉強、えっちらおっちらカタツムリ
そのうち、けつわりのドボン見え見え
いまから、予言しておくぜ、だんなｗｗｗ（＾＾；

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%8C%E5%A3%AB%E7%99%BB%E5%B1%B1
富士登山
登山ルート
各ルートの登山口（自動車道の終点）は「五合目」又は「新五合目」と呼ばれている
富士宮ルートの五合目は標高2,380m

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%99%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%83%88
エベレスト
登山
商業登山や公募隊が盛んになり、登山者数はますます増加する傾向にある。登頂のためのノウハウが蓄積され、死亡率は減少傾向に、登頂成功率は上昇傾向にある。登山者の増加により、渋滞が問題になっており、渋滞によりヒラリー・ステップで2時間半 - 4時間待つこともあり、ヒラリー・ステップを簡単に素早く登れるように2013年現在、固定ロープだけでなくはしごも設置することが検討されている[35]。2018年には登頂者は807人と過去最高となった[36]。2019年5月22日には200人以上が頂上を目指し[37]、頂上から登山者が数珠つなぎになって渋滞した[36]。
登山ツアー（商業公募隊）が多数あり、2015年現在、ネパールからの通常ルートの場合、入山料などのすべての諸経費込みで3万5,000 - 8万5,000ドル程度となっている[38]。