>>865

> 線路から見たら、まず列車の後端の打印機が作動します。この線路にいる人が時計を見たら0秒をさしていたとします。
> 次に時刻が少し経ってから先端の打印機が働きます。この線路にいる人が時計を見たら1秒をさしていたとします。
> この間に列車はいくらか進むのて、このふたつの印の間隔は列車の固有長よりも長くなります。

これはよく理解できません。

線路の、二つの刻印が打刻される位置のそれぞれの傍に時計①（後端側）、②（前端側）が設置されてるとします。これらの時計は
刻印が打刻される前から（なぜか、たまたま）設置されていて、線路基準の時刻を正しく指すように調節されています。

あなたの説明は、以下の線路基準でのAA (ずれてたらごめんね） で、 a が b より長くなるということを説明しているように見えます。
　　++：線路
　　==：列車

　　　　　　　　　　　　<--------- a -------->

　　　　　　　　 ＼0秒だよ／　　　　　　　　＼0秒だよ／
　　　　　　　　+++++①++++++++++++++++++②++++
　　　　　　　　　　　　 =============== → v
　　　　　　　　　　　　 <----- b ------>


　　　　　　　　 ＼1秒だよ／　　　　　　　　＼1秒だよ／
　　　　　　　　+++++①++++++++++++++++++②++++
　　　　　　　　　　　　　　　　 =============== → v
　　　　　　　　　　　　　　　　 <------ b ----->

しかし b は列車の固有長ではありません。線路基準での列車の長さです。線路基準で見ている人にとって、a が列車の固有長より長いかどうかを直接知る術はないと思います。