>>608、途中のNASNASスルーして、>>611

> 連結器を伸縮可能と設定したのがまずかったのか、
> 貨車がローレンツ収縮したぶんを、連結器が伸びて相殺したと、みなさんは答えておりましたが、
> 正しくは、そういう現象はおこりません。

0.86cで爆走する山手線が出てくる思考実験でそんなことを気にしなくてよい。

> 列車が加速し始めると、列車から見て、列車の総延長が伸びるということです。
【No】　この辺から間違い始めてるね。列車の「総延長」は縮んでいく。

> さらには、列車に乗ってる人から見て、線路の長さは半分に縮むように見えるはずです。
【No】　線路の総延長は縮むが、半分まで縮まない。

> ただ、列車の総延長が30万キロより伸びているように見えるということと、
> 線路が15万キロに縮んだことと、縮んだ15万キロの線路上を、列車が入っているのを観測するだけです。
【No】列車の総延長が10.6万キロにみえるということと、
　線路が21.2万キロに縮んだこと、縮んだ21.2万キロの線路上を、列車が間隔を空けて走っているのを観測するだけです。

このあたりの解説をしたのが前スレ798だ。(数値は正方形の線路で計算しているので今回と若干違う)
図としては>>602の彼のが参考になる。
先走って1週間800レス程早くレスしてしまってすまんかったね。