京葉流通倉庫

京葉流通倉庫、
京葉オペレーションシステムの
倉庫作業の会社について語るスレッドです

自分がいたのはタイヤを扱う倉庫で
フォークリフト実務未経験でもokということで入社したが、とても実務未経験者で勤まるような作業内容ではなく
そもそもあまり教育もないし、作業指示も無い
作業の正確さもスピードも求められるうえに現場の責任者や社員に気の荒くて
注意ばかりしてくる不親切な社員がいる。おまけにトラックのタイヤ(重さ50キロから60キロ)のタイヤをネステナーというラックに手作業で積む作業があって
現場は冷暖房や空調一切なし
タイヤの保管も番号ごとに管理されてなくて１つの棚番号に何種類もタイヤがあったり、何個も奥のネステナー(ラック)に
探してるタイヤがあったりで
重くてキツいだけでなく探すのも大変で、なおかつ夏場は暑くて冬場は寒いので
職場環境としては最悪

この会社は埼玉にもタイヤ倉庫が
あるんだけど、そこも地獄だったよ。
タイヤが重くて大変なだけじゃなくて
そもそも教育が徹底してないし、
イジメやすそうな人が
入ってくるとここぞとばかりに
ストレス発散でパワハラやイジメだらけの毎日になる。
冷暖房や空調は一切ない環境で
重量物を運ぶ作業なので熱中症で
倒れるスタッフもいる

京葉流通のタイヤ倉庫は
倉庫作業員とトラックドライバー
は中高齢者の男のみ
事務と掃除のパートのみオバさんが
いるんだけど、倉庫作業員とトラックドライバーは残業するかしないか？を
聞かれることすらなく勝手に自動的に残業が決定する。
なお、物量が少なければ早上がりも
あるので予定は立てづらい

京葉流通倉庫の場合は
暇だと早上がりもあるんだけど、
コイツじゃ役に立たないなら早めに
早退させる早上がりもある。
トイレの水を流すレバーも壊れてたり
して建物も古過ぎるし
冷暖房も空調も一切無し

京葉流通のタイヤの倉庫なんか
働きに行くもんじゃない
あの現場は地獄だよ

この会社、建物が古臭くて
仕事が重量物ありでキツくてスタッフも不親切で冷暖房も空調も
無い不人気な会社で募集出しても
事務スタッフの応募しか来ないから
フォークリフト実務未経験でも募集して
採用はするんだけど、実際に実務未経験で行っても仕事が忙しくて満足に
練習も出来ないし、フォーク初心者でも
容赦ないので現場作業員スタッフは
奇跡的に誰か入社してもすぐに辞めていく

仕事そのものがキツくて不人気で
求人に滅多に応募がこないせいか
作業スタッフのほとんどが40代後半から60代
社会保険証の加入は勤務即日からで
渡してくるのも早いが、良いところは
それだけ
仕事内容と職場環境、人間関係などは
ほぼ最低クラス

そもそもタイヤの種類が多くて
倉庫内にロケごとに管理しきれず、
同じロケに何種類もタイヤがあったり
とか、何個も先の奥にあるネステナー(ラック)からタイヤを取らないとならなかったりとかする。
軽作業やフォークリフトスタッフは
人手不足で1年中、未経験でも募集を
して採用はしているが、
効率と作業正確さの両方重視した会社なので初心者や未経験者にはとても向かない

仕事が長く続くのはお偉いさんと
事務のパートだけ
作業スタッフはキツいので若い人は
いつの間にか辞めて、50代〜60代の
ジジイやババアばかりが残る

シースタッフっていう派遣会社が
出してる二俣新町駅が最寄駅の
タイヤ倉庫作業の派遣スタッフ募集も
この京葉流通倉庫グループの
京葉オペレーションシステムの会社だから絶対に行かないほうが良いよ

京葉流通の二俣新町現場の
50代〜60代のパワハラ、イジメが
大好きなオジさん達へ
時給を1400円→1500円にしても
未経験者でもokにしても
仕事が重量物のタイヤ扱う倉庫作業で
スタッフは不親切で
すぐに辞めた新人の悪口を仲間内で
話してたり、
冷暖房も空調もなくて建物は
古くて汚い何拍子も揃った
糞現場じゃ誰にも応募してもらえないし来てもらえないよw

京葉流通倉庫(京葉オペレーションシステム)は仕事がキツくてパワハラや
イジメだらけで古臭い建物の
作業で働きづらい会社で知られてしまってるので求人を出しても軽作業や
フォークマンで応募してくる人自体が珍しいので新規で入社するスタッフは
1つの拠点で年に1〜2人しかいない。
安定した応募があるのは事務スタッフ
の募集くらい

仕事がキツくて建物が古臭いだけでなく、
奇跡的に誰か応募が来たら
その人を採用しないと次にいつ
誰が応募してもらえるか分からない
ので採用基準は非常に低め
従ってこの会社で働くスタッフの
人当たりの悪さや性格の悪さも
どうかもう分かりますね？

果たして何人バックレた男のスタッフを
出したことやらの
地獄のタイヤ扱い倉庫作業会社
京葉オペレーションシステム(京葉流通倉庫)
キツくて職場環境は過酷、
人としての心も無いスタッフだらけで
退職代行サービスを使って辞められて
しまうような会社に明るい未来も無い

派遣会社に人を頼んでも誰にも
来てもらえないキツくて劣悪すぎる
タイヤを扱う倉庫の会社に
明るい未来はありません
「企業は人なり」ですからｗ

フォークリフトのバッテリー補水を
1週間に1度チェックしろだとか
アホすぎｗ
どこにもそんな短期間で補水を
チェックしてる会社なんか無いよ？
会社と同じでフォークもポンコツなんじゃねえか？(笑)

今は学校卒業したばかりの若者でも
半数は車の免許すら取らず、
免許を取りに行く若者でも生徒の
半分はAT限定免許で取ってるし、
不景気なうえに少子高齢化で
車も昔のようには売れない時代
タイヤなんて1度買ったら3〜5年は
買い替えないだろう
そんな時代に倉庫でタイヤを在庫管理して商売して儲けようなんて考え自体が
間違い

京葉流通の市川にあるタイヤ扱う倉庫
派遣会社シースタッフに年末までの
短期で時給1900円で募集しても
誰からも応募すら来ないまま年明けて
終わってしまうとか、
かなり重症なブラック企業だね(笑)

うるせーぞ木村

エタ人襲いの通り魔営業トラック
ソフトバンク、ソフトバンクRobot？ナイキの倉庫に出入り

人襲い通り魔営業ナンバートラック
大宮131き19
日野プロフィア。キャビン白色りウィング車。最大積載量13500kg。緑営業ナンバー
社名無し
埼玉県トラック協会のステッカー観音扉にあり
法定速度厳守ステッカー

千葉県357下りであおり運転
車線ラインを跨ぎ、通り魔人襲いのエタ危険運転。5キロメートルにわたって道路端と エタトラックに挟まれ、それぞれ数センチの間隔しか無く事故誘発、安全運転義務違反、喧嘩を売るエタ運転の端寄せ並走を延々とし続ける

警察に逮捕されなければ何をしてもいい
やったもの勝ち
道交法違反、通り魔営業車両

2025年4月2日12時46分～12時52分

>>1> 2025年度セ・リーグ戦力分析スレpart109 > https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/base/1754925927/ > ※前スレ > 2025年度セ・リーグ戦力分析スレpart110 > https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/base/175508 おはようございます。