【唯一上場】大和自動車交通★36【離職賃下げ情弱農場】

公式　http://www.daiwaj.com/

前スレ
【東証9082】大和自動車交通★34【チン下げ祭り】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1724719972/
【東証9082】大和自動車交通★35【チン下げ祭り】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1729107788/

過去スレ
1 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1018060945/
2 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1135170865/
3 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1194974565/
3の重複 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1193865356/
4 (実質5) http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1286135000/
5 (実質6) http://ai.2ch.net/test//read.cgi/traf/1348286563
7 http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1402455213/
8 http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1448967471/
9 http://itest.2ch.net/test/read.cgi/traf/1466348734/
10 http://itest.2ch.net/test/read.cgi/traf/1477494167/
11 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1487174472/
12 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1497850198/
13 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1506277955/
14 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1519706969/
15 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1530178987/
16 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1555622478/
17 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1567030313/
18 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1573121813/
19 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1587252514/
20 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1608574449/
21 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1615368035/
22 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1619553309/
23 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1625428166/
24 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1637009815/
25 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1646692426/
26 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1666483447/
27 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1678264268/
28 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1692228026/
29 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1698608730/
30 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1705533260/

https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1711215586/

【旧歩率】
足切り３万まで歩率５０％
足切り以上から歩率６０％
【新歩率】
足切り3.4万まで歩率４４％
足切り以上から歩率６０％

【旧賞与】
85万７％、80万６％、75万５％、70万４％、65万３％、60万１％
【新賞与】
95万７％、90万６％、85万５％、80万４％、75万３％、70万１％


【条件】隔勤12出番、平日、賞与込み、有給なし
営収 旧歩率→新歩率
150万 64.60%→62.68%
140万 64.43%→62.37%
130万 64.23%→62.02%
120万 64.00%→61.60%
110万 63.73%→61.11%
100万 63.40%→60.52%
95万 63.21%→60.18%
90万 63.00%→58.80%
85万 62.76%→57.38%
80万 61.50%→55.90%
75万 60.20%→54.36%
70万 58.86%→51.74%
65万 57.46%→50.03%
60万 55.00%→49.20%
50万 52.80%→47.04%

【条件】隔勤12出番、平日、賞与込み、有給なし
営収 減少額
100万 28800円
95万 28800円
90万 37800円
85万 45800円
80万 44800円
75万 43800円
70万 49800円
65万 48300円
60万 34800円
50万 28800円

>>3

31 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1711215586/
32 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1719011440/
33 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1722777074/
34 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1724719972/
35 https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1729107788/

場所によるが
sライド1日平均2、3回
自車無線ほぼ無し
専用乗り場2ヶ所

完全歩合だか
給与計算式不明
有給計算式不明

で、結局、再度の給与カットやるの？
前回のカットで収まらずに

>>7
総額の計算式はわかるけど、そこから残業代や深夜割増賃金の計算がそうやってされるんだ？

>>1
【東証9082】は外して欲しくなかったな

平日と日曜は足切りいくら？
足切り低いならまだまだ高待遇と言える

>>11
組合手帳に書いてあるやろ

>>12
組合は本採用になったら入ると聞きましたが、教育期間中に教官からは組合費が高い組合と安い組合があると聞きました。違いは組合費の額だけですか？他に違いはありますか？

先月から賃下げ開始なので、できれば安い方が助かるのですが

>>13
正式名称忘れたが、TUCみたいな名前の組合は1番組合費が高い。
江東なら江東、自動車なら自動車の組合に入った方が稼いだ分組合費高くならないからいいぞ。

>>4
営収のところ 新歩率 旧歩率ってなんだよ
大和に長いが 聞いた事ないぞ
そもそも歩率は変動しないし 契約書にも書いてない

変なガセ流すと新人やお爺ちゃん達が本気にするから やめとけ

>>14
TUCってパチンコの景品交換所かよ
ATU（自交総連）じゃないか？

>>16
東京ユニオン倶楽部（TUC）って知らないの？お前モグリだろ

パチスロ組合また何もしなさそうだな

俺はRZP梁山泊

唯一って入ってるけど第一も上場してなかったっけ
>>10でよかったんじゃ

タクシー会社で上場がなんだよｗｗｗ

O塚社長は荻窪に一軒家住まいだってさ〜

>>22
一軒家でそんなに嫉妬してんのかｗおまえどんな環境で育ってきたのｗｗｗレベル低すぎだろ

>>4
まぎわらしい書き方すんなよ！
新組合か？

条件のところの 新旧歩率！
なにこれ？
どんな計算なの？
歩率は変動しないんだよ 新組合の責任者！
説明よろしく

一戸建て
邸宅街のお屋敷なら嫉妬しちゃうかもだけど
庭なし3階建の狭小住宅みたいなのなら
駅近のオートロック付集合住宅の方がよっぽどイイ

逃げるんじゃねーぞ 新組合！

話をそらせたい火消しも出てるみたいだなw

共産党の犬

>>28
自交総連「わんっ！」

犬和自動車交通だな

ドライバーだいぶ辞めるな。まあ〜未来がない会社だからなｗｗｗ

なんだか一万を崩して毎回月曜に三千円洗車代払うからあっという間になくなる感じだわ。これ年間14万払ってんだな。乞食洗車爺どもに。なんか勿体ないな(笑)

>>32
文句あんなら自分で洗えクズ

>>4
この新旧歩率の計算式 根拠を明記してくださいよ 新組合の委員長さん

バカな組合役員がわかったつもりでやると こうなってしまう
でも タクシー乗務員は簡単に騙されるんだよなー 何も考えてないからw
釈迦力に客乗せて無我夢中にやるしか能がない奴ばかりだからw

>>33
こういうのって洗車代はもったいないけど自分では洗いたくない、けどやっぱり洗車代はもったいない・・・
という永遠に自問自答する思考回路なんだろうな（笑）

>>32
相番にコーヒー代やれば洗車なんてしなくて済むよ

5、6月の間に入社した身なんだけど1年待たずに会社変えたほうがいいかな？給料下がるから

>>24
それは初期の会社提示条件で計算してるからもう貼らなくていいと思うんだよね
まぁ賞与も改定されたら近い数字になるだろうけどな

>>38

正直な話
ここより緩くて歩合がいい所なんてザラにある。

本社の仕事をお願いされる位の人間ならそのままでいいんじゃないのかな。

洗車乞食部隊は顔も身だしなみも乞食だからな。日銭欲しさによくやるわ。車内はまともにやってねぇな。外側だけだろ。乞食連中は飲み物やっとけばなんでもやるからな(笑)

>>32
え、洗車三千円もするの
どこの営業所

>>42
月曜にその週の3回分まとめて払ってるということでは

幹部社員や経営陣の報酬カットとかは当然するんですよね。というか、もうしてるんですよね？
そういう話は聞かないけどね

>>41
洗車に身だしなみも何も無い
汚れるんだから最初からボロ服だよ

>>44
本社前に出待ちして聞いてみれば

洗車の人達の顔をみてるとゴキブリと同じ価値だな。顔に服装に品のなさ。食ってるのはカップヌードル。顔みる度にゴキブリ頑張ってな！って思うよ。

臭

>>47
こういうことばかり書いてるやつの
心は汚く人生も汚く悲惨なものになる

>>13
DMUっていう方に入った方がいいと教官より教わりました。会社から独立した組合だと聞きました。
会社からお金が流れてる御用組合と言われているのが古い方の組合ですよね？

>>50
逆だよ逆。DMUが組合費1番高いんだよ。
教官って誰に教えてもらった？
騙されてるぞw

12月のボーナスっていつ？

>>52
ボーナスラッキーセブンデー

>>52
ボーナスとは言えない恥ずかしい金額だｗｗｗ

棒茄子

今日も寒いぞ
素肌にワイシャツ透け透け、サンダルでいきましょう

なぜプール金を賞与扱いするんだろうねww
見栄張ってるのかな

>>57
それタクシー業界の常識
何を今更

いやいや、やっとこの会社とサヨナラできるわ。嬉しいわ

新人大量採用して車両フル稼働しても営業赤字はさらに拡大という状況
今後の退職者数次第では賃下げしたとしても更なる赤字拡大もあり得る
もしそうなったらもうなす術がなくなる（笑）

クレカの手数料自腹なの辞めてほしいよな
しかも足切りあるのも研修の最後に教えられるしさ。

>>61
クレカ手数料はいつから自腹って？いつから？

上場企業の癖して今時決済手数料ふんだくるのか

>>61
何それまるで騙し討ちじゃんサイテーだなそれでも上場企業かよ（旧2部だが）

何でも信じるお前らってチョロいよな

臭

youtube.com/shorts/KrNUXROWPoM?si=B51TFLJxq6dN6ViQ

これから入社で教育受けるんですが教官の質悪いんですか？
過去スレ見たら名指しで出てましたが
その寺がつく人は気を付けたほうがいいんですか

教官と顔を合わせる期間は僅かです
けど今後も待遇改悪が予想されるこの会社のことですから
他社もしくは別業種で内定取ってるならそっちに逃げるのも手です

>>69
年間50万の賃金引き下げってヤバいな。

その発表が紙ペラ一枚を貼り出すだけとは…
普通は、本社の役員が乗務員の前で、説明して頭下げるものだと思うけどそれもなし。

会社は社員を裏切るとはよく言われますが、まさに大和自動車交通のことですね。

>>68
本当に過去スレ見てんの？今うちへ来ようとしてんの情弱だろ。教官云々の話じゃないと思うが。

>>71
緩いって聞いたので

>>68
さてはお前ネチネチ君だろw

インディーズのほうが緩くて給料もいいよ

>>74
インディーズって大手4社以外って事ですか？

大手四社と準大手三社以外かつ組合にも入ってない中小零細のこと

臭

分類的には大手2社とそれ以外の元大手２社・なんちゃって大手３社の方が現実的ｗ

帝都はバックに京成がいる
大和は上場企業
国際はまあまあの不動産を持っている
日交だけが旅客運輸の一本足打法でいちばん危うさを感じるんだよなー

東京無線グループのなかの条件良いところで間違いない
GO 、エスライド両方の無線が取れる
中小タクシーの集まりだが 台数と信頼は四社なみ
マスコミに強くロング引く確率は高い
だが スキルを要求されるので新人にはキビシイか？

>>79
その日光の真似をして教育を充実させてるのはどこの会社だろうな
賃が下がるらしいが

>>81
一本足打法は真似てないな
大赤字出してにっちもさっちも行かなくなる
先代の二の舞にならなきゃいいと思うよ

現在はタクシーアプリを運営する2社だけが大手でありその他はどちらかの陣営に属する中小零細という分類
営業赤字を更新し続けて賃下げ強行するしかないのが大手とか少しは恥を知るといいｗ

>>80
両方積んでる所は無いよ

>>82
弊社既に決算赤字出て賃下げしようとしてますがw

底辺馬鹿会社とももうすぐお別れ(笑)嫁さんのボーナス107万、俺14万(笑)

>>84
“まだ”ないってところか
猿が本性出したおかげで検討はあるぽいが

嗚呼、落ちん賃まる出し

>>86
良く離婚されないなｗ

>>85
赤字は縮小回復の予定だよ

江東にいる眼鏡長谷川ってのも馬鹿だなｗ

臭

>>91
タクシー会社のレベルみたらわかるべｗｗｗ人材もアホなのは当たり前。あの面子みてみろよ、乞食だからｗｗｗ

人をdisっる奴はだいたいはそのdisってる奴本人がさもしい

>>94
内勤そのものだなｗ悪口大好きな内勤はさもしいよ。おまえも思うだろ?おまえもあんな面子になるなよ。清く正しく美しく綺麗な心を忘れるなよｗｗｗ

>>87
UberとGOのは見たことあるぞ

>>83
君はまさかエスライドをkmが運営してると思ってるの？

>>95
なんか君は次の仕事も続かなそうだな

>>98
ボクちゃん働く必要そんなにないねんｗ稼ぐ必要もそんなにないねんｗｗｗ環境って大切だな

>>99
嫁も実家も太いんだっけ？
羨ましいわ

こちらの寺○さんや内勤はだいぶ嫌われてるんですね。色々問題がありそうな会社な感じします。余り頭がキレるような魅力あふれる方は皆無でしょうね。面接辞退します

>>101
それがおまいさんがこしらえたシナリオか～
ご苦労なこったな

出稼ぎ中で暇なんだろｗ

だってネチネチだからw

>>101
タクドラ自体辞めなさい。時間が勿体ないよ。しかも相手にしたくない人ばかりだから。別な道にいきなさい

>>101
タクドラにも向いてないけど社会人として何の職業も向いてないな。５ちゃんねるさえお前には向いてないw

・ネチネチ
・ネチネチを追い詰めるネチネチ
・親の遺影をSNSに乗せる新卒

大和って素晴らしい人が多いね！

臭

結構ドライバー辞める人が多いな。みんなこの会社に嫌気さして辞めるんだろ。内勤も辞めたしな

ここは日本交通G加盟で巻き返しだぞ大塚

大バカ

>>110
今こそかつて頓挫した頭狂無銭様の靴を舐める時だよ

>>110
日交G加盟でいいことはない
ただのブラック企業化

>>112
東京無線と協調して値下げがいいと思う
　
猿真似は流行らない
需要自体が日交やMKで事足りる

品質向上も確かに重要だけどな

デフレじゃないのに値下げとかバカなの？

それがウーバカのウーバカたる所以

運賃も下げられない日光並にブランド力もない
八方塞がり

上場廃止しても八方塞がり？

>>119
お前の車に乗ると上場廃止される

455 ハンター[Lv.517][UR武][SSR防][木] 2024/10/30(水) 17:53:36.43 ID:n0fj6PZx
新川から羽田第一第二ならお前ら高速何処から入るよ？
第三なら宝町一択だけどさ

248 国道７７４号線 2024/11/11(月) 21:22:32.22 ID:uzQuJUUZ
宝町入り口で粘着してる奴って空港定額の知識ないの？ボケ老人？本当にタクドラ？

【悲報】課金さん、間違いを認めず自作自演を始めてしまう！羽定だから宝町から乗るは更に意味不明な件！中央区は定額対象外です！

値下げニキここにもいてワロタ

それがウーバカ

場末の掲示板で啓蒙しても無駄なのに暇人なんですね

>>118
2~3割下げたってわけねーのにな
次値上げなら次第に消えて行くだろね
　
要らねーから

啓蒙って無知相手に啓発することたぞ
ウーバカはただの知的障害のうわ言

>>125
啓蒙なんだろ
やっぱり認識あんだろ

大和の連中も自分の立ち位置を理解したほうがいいわ
　
そんなに優秀でもないし偉くもない

臭

バカの自覚がないから日本交通はオートメーションでイージーモードでやれてんだよね
　
他が消えることはあってもこの体制は変わらんぜ？
日本は人口減少も進んでいるからな

127 国道７７４号線 2024/12/15(日) 06:12:19.61 ID:C8DDZifa
ウーバカも自分の立ち位置を理解したほうがいいわ
　
全く優秀ではないし偉くもない

129 国道７７４号線 2024/12/15(日) 06:58:02.67 ID:C8DDZifa
バカの自覚がないからウーバカはオートメーションでイージーモードでやれてんだよね
　
他が消えることはあってもこの体制は変わらんぜ？
自分でも何言ってるかわからんけど、日本は人口減少も進んでいるからな

>>130
俺は自分が何なのかも理解してるけどな

>>131
何だそれ、？

俺がイージーモードなら今頃億トレだわ

またウーバカ語録（と言う名の妄言集）が増えたなw

個タクだって消えるぜ？
今の状況なら要らねーもん

大和って馬鹿だらけ

>>132
在日乞食だろ

>>127
おまえがそれ言うか？

>>122
お前は課金爺

>>135
頭狂無銭なのに他社スレにレス乞食にくる課金爺語録もあるぞ

455 ハンター[Lv.517][UR武][SSR防][木] 2024/10/30(水) 17:53:36.43 ID:n0fj6PZx
新川から羽田第一第二ならお前ら高速何処から入るよ？
第三なら宝町一択だけどさ

248 国道７７４号線 2024/11/11(月) 21:22:32.22 ID:uzQuJUUZ
宝町入り口で粘着してる奴って空港定額の知識ないの？ボケ老人？本当にタクドラ？

【悲報】課金さん、間違いを認めず自作自演を始めてしまう！羽定だから宝町から乗るは更に意味不明な件！中央区は定額対象外です！

>>84
情報弱者のじいさん ホレ
https://www.tokyomusen.or.jp/lp/recruit/point/

>>87
ホレ
https://www.tokyomusen.or.jp/lp/recruit/point/

>>96
ホレ
https://www.tokyomusen.or.jp/lp/recruit/point/

東京無線はエスライドとGO両方の無線が取れるので
鞍替え準備中だ
https://www.tokyomusen.or.jp/lp/recruit/point/

東京無線もやるじゃん
都内はこの２つあれば問題ないもんな
UberはアルファードがメインでJPNは関係ない

大和は内勤のレベルも低いからな。馬鹿だらけｗｗｗ

付き合いあんだろうけどSなんとかに囚われすぎなんだよな
確かに4チケの恩恵は感じるけど
たまにだからな
インバウンド全盛期にインバウンドをいかに取り込むかって努力を会社としてやるべきだったな
変なマスコットとか作る前に

ＧＯといえば日本交通、Ｓ.ＲＩＤＥといえばｋｍ
Ｇの帝都が撤退しても影響は軽微です、Ｓの自称大手の大和が撤退しても勿論影響は軽微です
多分ｗ

東京無線も賃下げ始めてるから
どこも変わらんよ。

今、賃率良く見えるところも
組合と賃下げの交渉始めてる話を聞くし。

まるで自民党

>>145
「東京無線」としては両方対応してるってだけで
加盟各社レベルではどっちかしか取れねぇぞ
両方乗っけてる会社なんか無い。

>>145
「東京無線」としては両方対応してるってだけで
加盟各社レベルではどっちかしか取れねぇぞ
両方乗っけてる会社なんか無い。

この国は落ち目なんだから大なんて抜いて日本帝国でもええやろ

>>153
おまえの中ではそうなんだろう

おまえの中ではなw

>>126
そうか、ウーバカにとっては啓蒙活動なのか

啓蒙活動（センズリ）

>>132
ほう？
いったいどう理解してるんだ？

>>132
自分で言う奴程理解してないのよ

>>153
乗せるもなにも アプリってハードデバイスじゃないのよ
おじいちゃん頑張ってw

>>142
東京無線全体だとGOかS.RIDEのどっちか積んでるかもだが
一社だけでどっちも積んでるとこある？
山手交通だったかは両方積んでるがそこは東京無線じゃない

>>156
意識を変えて行かないならこれ先は消えるだけ
タクシーに関しては2~3割は下げられる
日本交通が事実上天下を取ってるこのやり方を継続させるのはバカ

これから先は

値下げすれば確かに売上作るのは厳しくなるが
消えるよりマシ

　
インフレを舐めないほうがいい

>>146
Uberで日の丸のJAPANが来るぞw
https://i.imgur.com/eRxCOIE.jpeg

>>165
メインはアルファードだよ

>>149
https://youtu.be/WuI6dl2fOe8?si=I0kTEVYKev4E5VI7

>>166
割高なプレミアムのほうだろ
プレミアム指定しなきゃJapanTaxiが来る

明日から大和では賃金カットの第二弾ですか…

新しくタクシーやりたい人は、別のところへどうぞ

>>156

自分の主張が大企業や役人の目に止まって「あなたの考えは素晴らしい！ぜひ我々のプロジェクトリーダーに！」という誘いが来てくれる事をマジで信じているらしいよ。

だから多分就職活動？のつもりなんだろうなー。
そりゃアホみたいに書き込むわけだわ。

実際に大和のドライバーなら他業種の管理職に来て欲しいと思ってる会社は多いよ
内面だけでなくて見た目も整っている人が多いし

への丸JPNは羽田ではよく見掛けるけど東関道ではあんま見かけないな

>>142
GOは元々の東京無線、SRIDEは元チェッカーからの合流組、したがって両方積んでる会社はないの。
分かった?
脆弱はお前だ、カス

>>173
そんな事キミに説明聞くまでもなく 誰でも知ってるw
でも 残念ながら両方の無線が取れちゃうんだなこれが
わかった？おじいちゃん

>>171
本当にな
優秀すぎて有名企業の管理職即採用。
ビズリーチ入れ食い

>>171
そんなのでなくてもホームセンターからバール買ってきて指定の公衆電話ボックスに置いとくだけで３万くれるいい会社もあるらしいぞ
入社時には厳正な身元調査されるらしいけどなw

>>174
とりあえず君が境界知能だと言うことは分かった、東京無線スレ行って同じ事書いてみな

一方漢らしい大和は基本流しと鳴らないエスライドと自社だけか…

出来る奴はアプリなんか関係ないよ

>>177
おじいちゃん 自分で聞いてみたら？

あと 教えてあげるけど 乗せてるとかGO専用の受信機があるみたいに思ってるでしょ？
タブレットにインストールするだけだから簡単なの
意味わからないだろうけど ググって調べようね

結局、東京無線の中で両方取れる会社ってどこ？

https://i.imgur.com/zcfP5Or.jpeg

>>182
他人の貼った画像をパクるしかできないハンタークビになった課金爺

>>179
同じ金額なら楽に稼げたほうがええやろ

x.com/yurumazu/status/1868394050631631145
　
エミン酸が多いってよ？
要らないよな大和

必須アモト酸は？

>>186

大作先生13ヶ月回忌で忙しい。

4人子供がいるなら養育費と慰謝料で最低2億でしょう。
あの女度胸あるな。
どんな奴でも調子に乗っちゃうってことだな。
まあ、人の心配なんてしてられないんだけどな。

>>181
無いよ、東京無線スレに行って聞いてみ?

そういえば、予定では今日の営業分から、賞与分の賃下げ開始だよ。

これで、大和では年間50万の給料ダウンの給与体系が完成しました。

１２月度も終わり１月度に突入、あと１０日ほどで１２月特需も終わりそれからは空車地獄が待っている
年末年始は有休消化の長期休暇でゆっくりと過ごせるドラはどれくらいいるのかな？（笑）

この会社は辞めるが勝ちだ。底辺会社にいたのは汚点だわ。来月で辞めるけどねｗおまえらも早く転職しなさい。数字はほどほどに。俺は余裕あるんである程度やったら止めてる

>>192
次なにするの？トラッカー？

危険物取扱者持ってればローリー一択

ハンターの資格があれば迂回宝町一択

>>193
マッタリと昼間やりながら副業に家賃収入=嫁さんの収入だｗ

>>196
俺は2種免許費用あるから辞めれません。辞めたいです

>>196
嫁さんが稼いだり親が金持ちだといいな

>>197
労働基準法16条に違反するから返す必要ない。すぐに辞めなさい

ソニーグループ、タイムトリップタクシー提供開始 MR技術を活用
https://ligare.news/story/sony-1217/

おっぱいタクシーの方が需要あるよ

SONYの中途は年齢学歴不問で募集してるよ(^q^)

角川食うんでしょ
人員いらないんじゃ

大和でドライバーならば
わざわざ格下の企業や職種に行く必要ないよ

>>192
内勤が馬鹿すぎるんだよな
雲助を底辺と見下しているけど、普通に内勤よりは社会人経験あるわｗ

大和自動車さんに面接予定ですが、賃下げの噂が書き込まれており不安になってます。実際のところ給与体系はどうなんですか？

各社フル稼働した結果供給過剰の競争激化で平均営収が減収・経費は増加して営業収支悪化
この状況下で月間営収６０万円以上のドラの離脱は更なる経営悪化を招く
賃下げ強行して年収で５０万円以上減額させられる会社に残るのは普通では理解不能ｗ

>>206

ワロタ
鼻血が出たから行けませんと断れ。
犬よりいい会社はナンボでもある。

ついにストライキが決行される！？

♪
労ー徒、労徒、労ー徒！
労ー徒、労徒、労ー徒ー、
労徒誓ー約〜！！

業界未経験で給与体系の低い会社に入社するのは最初の選択大間違いなのは確か
すぐに辞めるのならば問題ないが長くいればいるほど損失がどんどんどんどん大きくなるｗ

>>40

>>40
じゃあ1年経たずに移籍した方がいいかな。どこかオススメありますかね？あと本体やグループ異動の場合だと免許費とかどうなるんでしょう

二種免許費用って賃借契約してないの？

>>206
賃下げは、噂ではありません。　確定です。
詳しくは>>4 参照

今月からは、ボーナスも下げ　確定。　年毎−50万になりました。

>>205
内勤もドライバーやってんのに見下すのかｗ大体にして内勤のレベル自体低いだろ。低学歴だしな

下剋上

>>205
別に内勤なんかと付き合いないしなんも知らない奴に見下されても気にならないわ。レベル低い相手に見下されてもねｗ

>>214
してませんし、そもそも労働基準法16条に違反するから返す必要ない。天引きするのも違法

数年前は養成費用返還の書類にサインしたね～

交渉してもいいし移籍金を当ててもいいし、脱出するなら早いほうがええぞ～

日の丸面接行ったら「大和さんですか…」とか言われて不合格だった(´；ω；｀)っ

組合の掲示板にストライキがどうのこうのって書いてあったな
やるのかな。面白くなってきましたね

>>222
やらないと思うぞ。年明けにドライバー結構辞めそうだな。この会社でやる意味ねぇもんな。タクシー会社なんかいくらでもある

臭

ガス代値上げ
厳しいねー

>>213
免許費用はグループとは言え別会社だから返還なら返還じゃないか。
同じグループ間での異動を経験したこと無いけど。

結構新人入ってるけど、
旧給与体系の説明されて入ってきて、入った途端に賃下げされた！なんてことになってないかね

この掲示板見りゃ賃下げが騒がれてるの分かるのに、これから入ってくるやつは、そういう情報収集もできないノータリンってことかも

Z世代がこんな場末の板見るかよ

歩率の改定があっても大和のネームバリューで入って来るんだよ
大和のタクシードライバーの経験を履歴書や職務経歴書に書ければ箔が付くし
大和ドライバーを経験してから
外銀やコンサルに転職する流れが最近は増えてるよね

>>229
いいかげん詰まらんよ

>>226
なるほど別ですかー。
緩くて(笑)出番多すぎず夜勤できるところ見つけられたらラッキーです

ここはぬるま湯だったから再就職厳しそうだな笑

もはや日本人はお呼びでない？ 2000万円越えの「レクサスLM」を使用した「ハイヤー」新サービスの主要ターゲット
https://shueisha.online/articles/-/252477

臭

まあ会社も組合もドラに辞められたら死活問題なんだよ
会社は減収減益赤字拡大の経営問題、貴族の組合は搾取できるパイが減る
物価高・平均営収減収のダブルでさらに賃下げ強行のトリプルとかタイミングは最悪ｗ

小澤マリアのゲロイラマチオ、すげー抜ける（笑）

大和のような精鋭揃いの会社で働いていると気づかないかもしれないけど
1年も大和の社員で勤められたなら
どんな業界でも通用するハイパフォーマーになってるよ

俺の勝手なイメージ
大和に多いのはバーコードハゲ歯抜け
日の丸に多いのはデブ
東京無線に多いのは白髪ロン毛
日交に多いのは地味メガネとチャラ日焼け

にしては旧賃下げ案は一番のボリュームゾーンがガッツリ下げられて
ドラは辞めてくれどんどん辞めろみたいな下げ方だった
本音は会社潰したいんじゃないか？
でないとすれば余りにもダメ経営すぎる
235にあるとおりになったら
会社を再生するのに最初にやることはドラの賃下げでなく
社長の交代

まぁあんまり言いたくないけどさマニュアル紙地図時代に比べたら現状の運転手って誰でもできるじゃんｗｗ

営業赤字拡大で強制賃下げしか選択肢がなかった経営陣
その他の経営努力は一切行わずに賃下げコストカットのみで切り抜けようとしている
バンカー社長で周りはイエスマンばかりではこうなるのは必然ｗ

バンカー大塚、巣へ帰れ

勃 起

>>240
抜け道分かる？

アルファード増車してね？
都市伝説？タイムトリップタクシー？
儲かってんの？

km織田と見間違えてないか

>>242
銀行を出されてタクシー会社なんかに出向ってことは、使えなかったってことじゃない？

タクシー会社でも使えるかどうか不明ですが…

文句あるなら株過半数買えば

>>247
新卒パシリにしておいて何か頼まれたら自分でやれとか抜かすんだってwww
その新卒は自分が選ばれたと思ってるみたい

ストライキ投票賛成するの？

ただ辞めるだけだと損だからストやってからでもいい

一般的な日本の銀行から大和自動車に来て働けているなら
キャリアとしてこれ以上は無い大成功だよ

臭

>>251
有給もしっかり消化してから辞めろよ

辞める時は貯まってる有休を全て消化して辞めるだろうからそれは直に営業損失になるから会社には痛手
さらにその後その営収が０になるわけで売上減少・営業利益も減少する事になり減収減益という窮地
辞めるのが少数なら賃下げ効果で増益となるが一定数を超えたらかなりヤバくなる事もあり得るｗ

>>252
会社を潰さなきゃそうなるかも
今のところ第1段階の賃下げ完了して年明け頃から退職者がどれくらい出るか

アクティビスト助けて～

>>257
崩壊していくこの会社について一言お願いします

>>258
レガレイラ

第3段の賃下げ検討してるの！？

and more!

>>256
ネタにマジレスって懐かしいフレーズを思い出した

大和自動車のドライバー職といったら新卒なら早慶でも苦戦だし
転職組はMBAもってるのがゴロゴロ
これが現実だって聞いたけど流石だね

都内の裏道に精通して闇バイトの送迎をしたいです

>>264

逮捕されたドライバーの日当は車持ち込みで15万とか20万の約束だったらしいよ。
もらう前に逮捕されちゃったけど。

>>265
お前自称ウンコクサイの個タクだろwww

>>266

知らねーよ、なんだそれ🥱

他社だけど北砂に帰るおっちゃん客にもうすぐ定年だからタクシーやろうと思うんだけどと相談されたのですぐそば大和がオススメですと進言しておいたぞ喜べ

よっ！悪人！
腐れ外道！
ちんかす！

臭

>>262
普遍だぞ

大和に面接行こうと思ったけどやめといた方がいいのか
帝都にしとくか

役員の給料下げずに賃下げで辞めてほしいのかな。

>>273
役員の報酬はさすがにカットされてるんじゃない？
従業員だけが痛い思いをするってことは、普通はないと思うけど。

大和は普通の会社かどうか分からんが。

コストカットで増益したので役員報酬は上がります(^q^)

>>275
日産みたいな事やってんなｗｗｗ

ドラの強制賃下げだけで営業赤字が解消されれば経営陣・本社社員・内勤の全てがハッピー
世の中そんなもんｗ

>>274
ここは社長からして普通の会社じゃないぞ

自分の手は汚さず、報酬も下げず
従業員の報酬下げる会社、役員
ザラにあるんじゃない？

料金値上げのタイミングで賃下げしなかったことに感謝！
賞与の減額も喜んで受け入れよう！

物価高で供給過剰の競争激化で営収が減ってさらに賃下げだけど試練と思って受け入れるしかない
支出を切り詰めればなんとか生活はできるｗ

でいつ下げんの？

2025年年始の東京を駆け抜ける、たった2台の「お年玉タクシー2025」
https://tabi-labo.com/310900/wtg-otoshidama-taxi

>>281
もう給料は下がってるわ

二番底…

臭

下げ賃ていっても23区武三地区で最低ではないんてしょう？

遂に帝都を下回る最低レベルに突入！！

賃下げてんのに居座る理由って何？環境？
そんな底辺組合がいいのか

愛社精神！
賞与改定も！
ハイッ！
喜んで！

おまいら来年は運賃上がるのに賃下げって納得してんの？

>>290
馬鹿しかいねーんだろ調度いいだろ雲助なんざ
いやなら辞めろ、他所いけ

都内で倒産したタクシー会社あるのかな？

>>292
大和自動車交通羽田

倒産する前に身売りするじゃん

運賃値上げ前に賃下げすれば会社は営業収益ダブルアップ
一度賃下げしたら賃上げはまずない、もし運賃値上げ前提の賃下げなら会社もなかなかやるね〜ｗ

え、運賃値上げすんの？

組合はストライキに入るっぽいことが掲示板に貼ってあったけどやるの？

俺達の団結をみせてやるッ！！
ストライキ突入だッ！！

>>295
値上げマジ？

>>299

今週の交通新聞見てみ？
既定路線らしいぞ。

>>300
前回はうまく行った
今回は裏目に出そう

マイクロ乗りってやっぱりマヌケ面が多いもんな
せっかく取っちゃった大型二種活かしたいよね

スマソ
キムチグループスレと間違えた

臭

仕事納めだな。俺は30日からKOREAに行ってくるぜ

駄目だコリア

渋谷の死亡事故はグループ会社のどこだい？

>>307
練馬ナンバーだからあそこだろ

しょーとー、しょーとー、ｼｮﾄｼｮﾄ、しょーとー


違ったら訂正します

>>305
俺は隠岐諸島に行きます。温泉入って魚を食べてきます

>>310
僕は新卒4期生ですが大阪帰って親父の遺影に手を合わせます

会社名ってお巡りさんが消してくれるの
https://i.imgur.com/NswTmGN.jpeg

タクシー目の敵作戦の渋谷署がそんな親切なことしてくれると思うかい？

そこは乗務員が、あらかじめ会社で用意されたガムテを…

>>309自己レス
赤東都でしたねスミマセン

>>307

1.重大事故等情報＝３件（１２月２０日～１２月２６日分）

(3) 法人タクシーの死傷事故
　１２月２６日（木）午後６時４分頃、東京都渋谷区の都道において、東京都に営業所を置く法人タクシーが乗客１名を乗せて運行中、交差点を左折した際、横断歩道を右から横断してきた歩行者に気付かず衝突し、さらに衝突にも気付かず、乗客から衝突を指摘されて路肩へ停車しようとして当該歩行者を轢過した。
　この事故により当該歩行者が死亡した。

>>307
王子駅最寄りのあそこ

https://i.imgur.com/ONcmRgi.jpeg

赤東都の特別監査は年明けかな？

>>309
ちょっと前なら照英だったのになｗ

>>312
隠しきれてなくてバレてる

ここのオナニー教育のせいやろwww

臭

ついにストライキ？

ストライキ当日は各局メディアが殺到する？

陰湿親死キャプテン？

ネチネチ君まだいたんだw

>>324
世論も敵に回しちゃうな

>>326
おっ自己紹介か？

ストやっても、その間無給になるのに、参加するヤツいるのか？
ここの組合に闘争資金なんか無いだろう。

>>324
大和ごときにか?

>>329
ストに参加して無給になるのは数日間。賃下げを許して毎年年収が５０万も減る事を考えたらストに参加するべき

>>329
辞めるのも無理
ストライキも無理
　
その貧乏根性こそ諸悪の根源
辞められないなら足を止めても良いと思うけどな

一度敷かれたレールは例え死んだ目になって
食事が煮干しと白米だけになっても歩き続けるのみ
　
もはや日本人だけでは改革は無理だな

どうしても理解出来ないなら
もう面倒臭いから行灯の大和消してバカと書いとけよ
　
そっちのが客受けが良くなって日交より乗るかも知れん

年間50万の給料引き下げか。
世間は賃上げなのにね。大和は沈没かね

無謀な水上特攻に出た大和
撃沈か、それとも復活か
今ココ

すいじょうなのかみなかみなのか

もう銀行に経営立て直してもらえよ

あっ…O塚社長元銀行員だった（笑）

50万の賃下げでも大和に残るメリットの方が大きいからみんな残る
大和ブランド背負ってタクシードライバーが出来る充実感と
世間からの大和のエリートさんという羨望の眼差しを常に受ける高揚感を考えれば妥当だよ

>>339
負け組の虚勢

１相次ぐ値上げによる物価高
２フル稼働による供給過剰で1割〜２割営収減少
３賃下げが年間５０万円
１と２だけでもきついのに３までも上乗せされる不幸、タイミングは最悪
大和に明日はあるのか？ｗ

マイナス意見は大和への入社難易度を下げるため
大和ブランドのタクシードライバーやってる人は分かると思うけど
投資銀行や外交官などのお客様から
大和自動車のドライバーへ転職の口利きをして欲しいとよく声掛けを受けるはず

いや違う、優秀で賃下げしか能がないから全入だぞ

>>312
本当に毎年レベルかってくらいで敷き殺してるな

× 敷き殺す
◯ 轢き殺す

>>339
>>342
ちょっと黙っててもらっていいすですか

ここにいる大和自動車のタクシードライバーのみなさんで気がついていない方もいるかもしれませんが
大和自動車と言えば日本を代表する名門企業です
社内の人間が総じて高レベルだからこそ
自分がいかにハイパフォーマーかに気づかないだけで
社会的な地位や信頼度はそこらの上場企業の役員よりりも遥かに高いですよ

本体の賃下げに大和自動車の給料遅配って
この会社いよいよヤバそうだな

さすがに給料遅配はないなー

さすがに給料遅配は今のとこないなー

>>348
風説の流布で通報しますので震えて眠れ

震えて眠れ＝自分の力では何も出来ない奴の負け惜しみ

>>342
日本交通の間違いだろ

感覚感性はエリートであればあるほど鋭いのは事実
　
こんな会社が雑魚なのは見抜く

>>354
いや、日の目を浴びてない優秀企業だ

>>352
いや、侮らないほうがいいな
かなり昔に2ちゃんでこことは全然違う業界だが他のコメントに同調してディスリコメントしてたら
ある日封書でそのコメントと投稿時間を印刷した書類と警告文が送られてきたことがある
怖いぞー

旧帝大でも上位層は大和のタクシードライバー希望する学生が多いらしい
早慶だとすこしきついかもね

プークスクス

>>356
ここは身内を大事にしてないからいくら書いても大丈夫
タクシー業界なんで

旧2ちゃんねると現在の5ちゃんねるでは管理者が違うからなぁ

寺◯が新卒が競い合ってるとか言う風説の流布の方がヤバいけどねw

ほめ殺しという手法があってな
皇民党事件で竹下登（北川景子の旦那DAIGOの爺ちゃん）がほめ殺しにあったのは有名
まあ過大に評価肯定して凄い凄い連発して本人を辱める
こんな場末のスレでやるなよｗ

給料の遅配って掲示板にあったけど…
大丈夫かこの会社…

給料すら期日通りに支払ってないってことになりますが、大丈夫なわけないなw

>>361
お前風説の流布の意味知らないだろ。そんなんだからお前はいつまでたってもだめなんだよw

>>359
>>360
あらら、昔とは違って今は罰金刑から懲役刑もあるのに君らは勇者だな

臭

給与は午前中に着金してんだろ馬鹿だなぁｗ

ここの研修はニッコーや国際に比べてちゃんとしてますか

>>368
パクりものです

減給しといて年末年始休んでる危機感及び生産性皆無の本社と賭博組合連中は来年出社しないでいいよ

お前が移籍しろよｗ

今年は前社長が解任？されてフル稼働しても営業赤字拡大で強制賃下げという流れ
来年はどうなるのか？２月の第三四半期決算は要注目（笑）

大和フル稼働交通＼(^o^)／

ブール金のはずのボーナスカット
ありますよ？！

日交に買取ってもらって傘下に入れば

日交はならん
非人道性感じる
大和はまだ人間味がある

下げ賃でも人間味あるんだ　ふーん

SRIDEだからKmじゃない?

強制賃下げで営業黒字転換なら経営陣・本社社員・内勤は全くの無傷でハッピー
世の中そんなもん、誰かが犠牲になるんだよｗ

>>377
今の動きは本来とは違うバグだと思いたいね

人間味があるから賃下げOK

猿は人間味ないの確定

見栄張ってアルファード買う金どこにあんねん

臭

なんだかんだ言っても賃下げしない猿は強いし偉い
他の賃下げしないとヤバい会社とはわけが違う
人間味はなくても歩率は保証しているわけだからどこかのヤバい会社とは大違いｗ

>>385
50~60万台はいくら？
最高でも62%なら粋がる意味が分からないな
　
そういうバカがいるから基本的な賃金は上がらないで
売上でカバーさせるやり方が主流になんだよ
　
そして事故る

そもそもおたくの飛鳥は安い
統一させるべき

賃下げ強行しないと後がない会社に比べたらお猿さんは何十倍も健全でまともな会社という事でｗ

昔は大和温泉って言われてたのに今じゃ締め付けきつくなるわチン下げだわ、まじで旨味ねーだろこれｗ

>>385
人間味なくて13勤務強制みたいな会社だろ
歩率少しくらい良くてもそんなとこはごめんだな
猿面接に行ったとき聞けばいいよ
13勤務強制ですか?とね
そう聞けば不採用になるんじゃないか？

13勤務は一般の会社の26出勤の
週休1日だよな
週に休みは1日しか休みないですよと言われりゃ真っ先に敬遠される

>>390
某グループは11勤だけどな
本体に縛られすぎじゃね

臭

それにしても大和の人間は美男美女が揃ってる
スーツもパリッとしてるしスタイルも良い
新卒さんは入った時は頼りないけど
半年もすれば大和のエリートオーラが出て来るね

美男美女が揃ってる
バリッとしたスーツ
スタイルがいい
エリートオーラ

ほんと大和の運転手は一流商社か外資系金融みたいなオーラですよね

釣り針がデカすぎて飲み込めんわ

>>395
分かってるじゃないか
大和をほんとに理解してるの本君だけだよ

>>389
賃下げという締めつけか
略してチン締め
死活問題だぞおい！

社長の名前で、給料遅配のお詫びが張り出されてたわ

経営にはなんら問題ないってよw

まだ良かった昨年度から営業赤字で今年度は営業赤字拡大で切羽詰まっての強制賃下げ
銀行とかのエリートオーラが社内に蔓延しているのが原因じゃね？ｗ

生産性0の人達解雇してよまず

まず管理職が半分消えます

>>396
これは釣りじゃないよな

455 ハンター[Lv.517][UR武][SSR防][木] 2024/10/30(水) 17:53:36.43 ID:n0fj6PZx
新川から羽田第一第二ならお前ら高速何処から入るよ？
第三なら宝町一択だけどさ

248 国道７７４号線 2024/11/11(月) 21:22:32.22 ID:uzQuJUUZ
宝町入り口で粘着してる奴って空港定額の知識ないの？ボケ老人？本当にタクドラ？

【悲報】課金さん、間違いを認めず自作自演を始めてしまう！羽定だから宝町から乗るは更に意味不明な件！中央区は定額対象外です！

>>399
通りがかりの大和ウォッチャーのものです
もしその掲示が本当だとすると
超高級車アルファード複数台購入は一体何なのでしょうか？
通常の感覚ならそんなもの購入する余裕はないはずです

399が大きな釣り針だということを願います
大発会の大和の値動きから目が離せないですね

まーアルファードはリースでしょう
普通に考えりゃわかること

>>405
あとレクサス。

大和のタクシードライバーさんの中途採用の多くは
マッキンゼーやATカーニーなど外資系のコンサル出身が多いと聞いているのですが本当ですか
また入社の際にMBA を取得している事は優位に働くでしょうか

>>407
風説の流布で通報しますので震えて眠れ

風説の流布て金融商品取引法やろ
株価の価格変動を目的としてる書き込みではないから該当しないだろ

臭

>>407
マッキンゼーやATカーニーの出身が多いって？
ここに面接に来る前にまず病院行って来い

>>409
いまは虚偽やら信用毀損でも使われてる

>>408
>>352

>>408
明日はもうないさw

>>412
信用なんて無いだろ

352：国道７７４号線：2024/12/30(月) 06:44:11.84 ID:co9dvFtd
震えて眠れ＝自分の力では何も出来ない奴の負け惜しみ

給料遅配ってマジ？
これは年明けの株は連続ストップ安ですよ？！

>>417
風説の流布で通報しますので震えて眠れ

頭悪そ

あけおめｗ韓国から帰国だぜ。あと数回乗って糞インチキ会社ともお別れだ。おまえらもさっさと辞めなさいよ。時間の無駄だから

>>420
帰ってこないでそのまま徴兵されれば良いのにｗ

>>420
いつ辞めんの？

>>422
来週です。人生の汚点会社でしたｗｗｗ

>>423
よっ！流れ者！
次は何処へ！？

賢い奴はさっさと辞めるわな(笑)

辞めてそのあと何するの？

>>420
里帰りか パスポートは通名じゃないよね

給料もイカサマしてるしな。ダメダメ会社ブラック

>>428
それが事実としたら、上場企業失格じゃんよ！

いまソニーの需要予測が使えないのに募集要項に「ソニーグループ開発のAI需要予測アプリ活用」ってウソ書いてますがこれはいいのでしょうか？
需要予測アプリなんて使ってる人そんなにいないと思いますが、こういう細かい事柄とはいえウソをつく会社ってどうなんでしょうか？