【日本】長距離トラック【全国】その795

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過去スレ
【日本】長距離トラック【全国】その792
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1757212400/
【日本】長距離トラック【全国】その793（どんぐり）
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1757995434/
【日本】長距離トラック【全国】その794
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1758092560/

JARTIC日本道路交通情報センター
https://www.jartic.or.jp/
ネクスコ東日本
https://www.e-nexco.co.jp/
ネクスコ中日本
https://www.c-nexco.co.jp/
ネクスコ西日本
https://www.w-nexco.co.jp/
Yahoo!地図
https://map.yahoo.co.jp/
Googleマップ
https://www.google.co.jp/maps/
道路情報掲示板
https://www.road110.com/
道路状況ライブカメラ
https://www.cametan.com/view/douro.html
宇佐美鉱油
https://usappy.jp/ss/
エネオスウイング
https://www.eneos-wing.co.jp/ss/
太陽鉱油
https://www.taiyo-koyu.co.jp/shop_info_for_sd/map_all.html
全日本トラック協会　スピードリミッター不正改造通報受付
https://jta.or.jp/ippan/maibox.html?md

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

ばばしのパイオツ揉みたいやつおる？
i.imgur.com/xiEH8GP.jpg　i.imgur.com/Nrbm1Zi.jpg
i.imgur.com/99bNZIT.jpg　i.imgur.com/giTQtzH.jpg
i.imgur.com/jDPuHwH.jpeg
ばばしと風呂入りたいやつおる？
i.imgur.com/WhCbhFU.jpeg
i.imgur.com/N17688J.jpeg
i.imgur.com/ziYcxNI.jpeg
i.imgur.com/2JaAefh.jpeg
i.imgur.com/UXyxJMe.jpeg
i.imgur.com/3hlkpA4.jpeg
i.imgur.com/HJSYH3R.jpeg
ばばしの股ぐらクンカクンカしたい奴おる？
https://i.imgur.com/QJU7s62.jpeg

芋まだか？

ここは荒らしのホモが立てたスレです

こちらへ
【日本】長距離トラック【全国】その795
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1758958497/

http://imepic.jp/20161108/837240
http://i.imgur.com/pNdvba0.jpg
http://i.imgur.com/vLXf24u.jpg
会社ぐるみで迷惑駐車を許してしまう悪徳企業曙運輸の駐車実態

越谷本社田中さん指導！
曙運輸 越谷本社田中さん「うちの車がどこに停めてようが自由だろが！お前らには関係ない！」

政治イデオロギー荒らしは今荒らすとこのワッチョイスレの流れになるから荒らせないのだろ？

いまこのスレの存在が一晩荒らしを止められているという実績になったな

流れはワッチョイ無しスレにいったかも
僕に協力してくれた方々申し訳ない

重複スレなので書き込まないでください。

>>7
何勘違いしてんだ？お前が嫌われてんだよw
自分が立てたクソスレ二つ埋めるまで他のスレに書き込み禁止なw

書き込むのは僕の自由
そこは普通の5ch利用者と一緒
制限されることはない

迷惑だから来るなって言ってんだよクソホモ
お前は嫌われ者なんだよ
だからこのスレに誰も来ないだろ？
何故かって？お前が立てたスレだからだよ嫌われ者w

クソホモという語彙を長距離スレで使うのお前だけだから別に気にもしないけど、前はクソホモを書き込むのにわざわざIDを変えていたよな？
お前のもう一つの語彙力のネトウヨはNGワードにさせてもらっています

このやり取り運ちゃんたちに公開する意味あるかどうか知らないけど

それとお前は運送業界部外者だろ？

部外者はお前だろ嫌われ者のクソホモ
気持ち悪いんだよw

クソホモじゃねーならクソホモ騙ったただの荒らしやんw
必死過ぎて草

ドライバーってほとんどが50万以下の車乗ってるなw
俺は200万で買ったトヨタライズ乗ってるけど

アサヒグループHDがサイバー攻撃でシステム障害続く　国内の飲料・食品の受注や出荷ストップ　復旧メド立たず
https://www.fnn.jp/articles/-/938467#google_vignette

このサイバー攻撃でトラック運ちゃん待機とかになってそう

都合悪い事には答えられない様ですw

7 ガチムチ運行糞便器 ◆Ji/UUIDY5w (ﾜｯﾁｮｲ abc4-ixFW) 2025/09/29(月) 23:53:14.80 ID:5JpEeeV60
政治イデオロギー荒らしは今荒らすとこのワッチョイスレの流れになるから荒らせないのだろ？

いまこのスレの存在が一晩荒らしを止められているという実績になったな

なってません！w

8 ガチムチ運行糞便器 ◆Ji/UUIDY5w (ﾜｯﾁｮｲ abc4-ixFW) 2025/09/30(火) 10:06:16.67 ID:RKw/2gBV0
流れはワッチョイ無しスレにいったかも
僕に協力してくれた方々申し訳ない

誰も協力してないし嫌われ者の立てたクソスレだから来てないのですw

効いてる効いてるｗ

>>17
お休みになってます

ウンチャオ！（運ちゃんおはよう）

>>21
仕事キャンセルで違約金とか発生しているのだろうな
運ちゃんってこういう臨時の休み結構あるのかもな

運ちゃんたちも外食多いと思うけど、仕事中に集中力が切れないようにとか筋力を維持するために意識して肉を食べるようにしてるよな？
牛肉は少し贅沢で僕は豚肉と鶏肉を食べるようにしている
カツ丼セットがコスパ良かったのだけど10月1日で一気に百円も値上げされてて発券機のボタンを押し間違ったかと思った
親子丼豚汁セットにして豚肉と鶏肉をなんとか維持した
給料が上がらないと生活が成り立たない
上げる余裕のない会社は潰れるだろうな

NTTドコモ、日本製の5GモバイルルータAterm CM51FDを発売
URLはNGで貼れない

ドコモ派でモバイルWiFiルーターが欲しい運ちゃんの本命かな？

本体画像
i.imgur.com/F5qoSCN.jpeg

2025年ギガよりファイブスターのほうが僕は好きだな
ファイブスターのあのモチッとしたデザインが好きだったのに

ウンチャオ！（運ちゃんおはよう）

一般的にはむさ苦しいと言われる歯の欠けたスキンヘッドのガ○ジ風運ちゃんに運ちゃんとの子供が欲しいと思うほど興奮するときがある
これは正常な性癖なのか異常な性癖なのかわからない

261 国道７７４号線 2025/10/03(金) 06:27:11.28 ID:KE1Ku5Ay
僕は運ちゃんの汗まみれのチンポ見たいよ～っていう糞馬鹿が現れるぞw

Starlinkのことを調べていたらauのスマホのデータ通信無制限プランなら普通にStarlinkが使えるのだな
ドコモ自身が個人向けにStarlinkのプランを提供しない理由もわかった
ドコモはいつから世界情勢を読めない会社になったのだろうな？
HAPSは協賛企業の段階で終わっていると思う

Google「Pixel 7 Pro」が54,800円、未使用品が大量入荷
https://akiba-pc.watch.impress.co.jp/docs/news/news/2052510.html

僕はこの機種使ってたけど、モバイルモデムが不良品
未使用品で2万円くらいだったら買ってもいいんじゃない？

政治の話というか5ch自体の話だけど総裁選で5chが意図的にシャットダウンされたかのように書き込みできなくなった
総裁選前後の怪しい政治内容の書き込み
僕は迷わずGrokにどうなったのかどのようになりそうなのかを聞いた
もはや5chも有害電波を垂れ流しているテレビみたいな状況
長距離スレもワッチョイに移行すれば多少マシになるか？

>>29
昨日も夕方に書き込みできなくなったよ
ブラウザでホームページ見るのはできたから、アサヒの件と合わせて考えると韓国勢のF5攻撃かと思った
アサヒは韓国からの撤退でかなり韓国勢から恨まれてるし

>>30
F5攻撃とかDDoSとか多いですね
多くなったのパンデミックが始まってからかな
戦争中だから仕方がないですね
ひと昔は5ch（2ch）もマターリしていたのに

ウンチャオ！（運ちゃんおはよう）

Grokにアプリの不具合の話を聞いていて夜ふかしした
AndroidってAndroid専用のChMateのような非常に優れたアプリがある
でもiOS版とAndroid版両対応のSMSアプリってAndroid版はiOS版より遥かに不具合が多い
SMSアプリで不具合放置されたら使い物にならないのだけど
スマホって電話としての機能は当然として、アプリ使ってなんぼじゃん？
アプリを使い込むならiOS版を選ぶほうが正しいことに気付いた
最近AndroidよりiOSやiPhoneのほうが正しいと思うことが多い

ワッチョイ無しスレも見ているけど、
Grokに「高市早苗は衆議院解散後選挙で票を集めるだけの顔の役目しかないと思いますが、
高市早苗の運輸と物流業に対する考えを教えてください
それは公明党の掲げるトラック新法とどう違うかも教えてください」
って質問すればわかることだと思うが

>>32
間違った
SMSアプリではなくてSNSアプリ
寝ぼけてた

いすゞギガ2025年モデルで外観がかなり変わったのに長距離スレに話題を出したのは僕だけだな？

ジャパントラックショー2024に行ったことあるけど、運ちゃんたち新型スパグレとかにガチ試乗していたな

いまの長距離スレってトラック好きの運ちゃん少ないのかもな？

ギオンなんかトラクターで既出じゃん

>>36
2025年いすゞギガ登場！最強トラックの進化がヤバすぎる！【徹底レビュー】
https://youtu.be/uMUnWNxr-yw?si=JiqvXlb4_tKLi81o

すみません
これ既出だったんだ？
町で見かけないから新型だと思っていた

>>37
何それw　SCANIA化してんのはネタでしょw

Grokさんっていつから日本語音声を使えなくなったの？

あー それね.最近のユーザー報告だと 9月半ば頃から日本語の音声がまともに喋らなくなったみたい.Grokアプリで動画生成とか試す人たちが 急に英語オンリーみたいになって サーバー側で言語サポート変わった って騒いでるよ.無料開放後すぐだったかな サーバー落ちる前に日本語が制限かかった可能性大.公式発表はないけど アプリ更新待ちで直るかもね.


イーロンマスクさんに日本見捨てられたら日本終わるのだけど？

ウンチャオ！（運ちゃんおはよう）

睡眠時間が長かったけど夢見が悪かった
思い通りの夢を見るなんて可能なのかな？

耳元でホモ動画流しながら寝るといいかも

>>41
運ちゃんのマイクパフォーマンスを流しながらとかな

三橋貴明の投稿では、時間外労働の上限が物流に影響を与えると分析し、デフレによる供給能力毀損を指摘、これは経済的観点から信頼できる。一方、高市早苗関連の投稿では、残業規制緩和の議論があるが、これは政治的意見で未確認の主張を含むため、注意が必要。正確には、規制強化が賃金向上につながっていないのが現状だ。

上記Grokで抽出した情報だけど、もしかしたら時間外労働の上限で日本人を働かせなくして外国人を入れるという流れを高市は残業規制緩和で止めてくれるかもよ？

運ちゃんたちもインフルエンザの予防接種するでしょ？

雄汁を予防接種してほしいぜ

ここはいつもキモイ下ネタとホモ画像やウンコなどゲテ画像を貼る荒らしの立てた重複スレです

本スレは下記になります

【日本】長距離トラック【全国】その795
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1758958497/

>>45
メスなんだな
正面を向き合って運ちゃんと抱き合っただけで気持ちよくて上の口も下の口も体液交換される妄想をよくするわ

>>46
何か僕が立てたことにこだわっているようだな？
スレの最後のほうにスレの立て方のテンプレは書き込むがスレ立てはしばらくしないつもり
部外者が立てるかもしれないが運ちゃんたちの自治を信じるわ

>>48
本スレに荒らしのホモが来ないように自治してるわw

>>49
運送物流業界関係者はスレに参加していいと思うが部外者が日本の運送物流業界を弱体化させるために書き込むのは本当に2chのコミュニティは駄目になったと思うわ

米国は凄いことになっているな


以下は、トラック運転手不足の原因と影響をまとめたテーブルです。
原因　詳細　影響
高齢化と退職：平均年齢46歳、10年で120万人必要人手不足拡大、経験者喪失
労働条件の厳しさ：長時間運転、低賃金、離職率90%超新規参入減少、定着率低下
COVID-19影響：早期離脱、健康懸念即時不足増加
移民規制厳格化：非居住CDL禁止、ビザ制限容量15%減、運賃上昇
自動化とeコマース：自律トラック、ラストマイルシフト雇用喪失、業界再編


米政府閉鎖

もう一つのテーブルとして、閉鎖の部門別影響を示します。

部門　影響の詳細　市民への波及
航空・旅行：管制官無給勤務、遅延増加行列長蛇、国際旅行遅れ
連邦職員：75万人休暇、レイオフ可能性収入喪失、士気低下
公園・博物館：閉鎖/制限、緊急サービス限定的娯楽機会喪失、破壊リスク
医療・公衆衛生：研究中断、情報提供停止疾病リスク増、指導利用不可
栄養プログラム：WIC資金枯渇リスク女性・子供給付中断
郵便・保険：郵便継続、洪水保険停止ローン処理遅れ


これらの状況は、経済的不確実性を高め、政策対応の必要性を示唆しています。閉鎖の長期化はGDP損失を拡大し、トラック業界の回復を遅らせる可能性があります。

>>23
フィジカルが欧米人並だった我々の御先祖様達昔の日本人はそいう牛肉やらを摂取して衰えた
昔、欧米人が試しに食べさせた事があってね

>>52
僕は赤身の肉を食べたら体力の回復が早い気がするわ

【予告】イタリア産黒トリュフを使用した、薫り高い親子丼！なか卯で秋だけの贅沢！「黒トリュフ薫る きのこ親子丼」発売


高級食材を利用して一番安い丼ぶりの値上げか？
高級食材にはこういう値上げの使い方もあるのだな

ウンチャオ！（運ちゃんおはよう）
下記Grokで僕が気になったニュース

7Znv478Zu8TnSWjの投稿では、官製人手不足が指摘され、残業規制でドライバー不足が生じ、外国人活用が進む。これは政治的視点だが、事実として規制の影響は大きい。

machan0778の投稿では、改善基準告示撤廃で稼げる仕事に戻せると提言。これは法体系の議論で参考。

xAIの2025年10月7日リリースの新しいビデオ生成モデルを試してみた
こういう新機能ってリリースしたてが規制が緩くて一番面白い
お下品さが極まってて毛まで解禁してた！

i.imgur.com/FcCkvST.mp4
Grok Android 1.0.54-release.00 Imagine v0.9
#トラック運転手 #トラックドライバー #ホモ

イーロン・マスク自身の投稿によると、Xのアルゴリズムが急速に進化しており、4～6週間以内にすべてのヒューリスティックを削除し、Grok AIがすべての投稿と動画を分析してユーザーに最適なコンテンツを推奨するシステムを導入すると発表しています。


ヒューリスティック（heuristic）とは、問題解決や意思決定において、完全な情報や最適な解を求めるのが難しい場合に、経験則や直感、簡略化された方法を用いて効率的に近似的な解を見つける手法やアプローチのことです。「発見的手法」とも訳されます。
主な特徴
１．効率性：複雑な問題に対して、すべての可能性を検討するのではなく、迅速に実用的な解を導き出す。
２．近似解：最適解を保証するものではなく、十分に良い解を目指す。
３．経験則に基づく：過去の経験やパターン、簡略化されたルールを利用する。

例
・日常生活：レストランでメニューを選ぶ際、全部の料理を検討せず、過去に美味しかったものや人気メニューを選ぶ。
・コンピュータ科学：アルゴリズム設計において、A*探索アルゴリズムがヒューリスティックを用いて最短経路を効率的に見つける。
・心理学：人が複雑な判断をするとき、「見た目で信頼できそうか」などの直感で決める（代表性ヒューリスティックなど）。

メリットとデメリット
・メリット：時間やリソースを節約し、迅速な意思決定が可能。
・デメリット：最適解を見逃したり、バイアスや誤った判断につながる場合がある（例：ステレオタイプに基づく判断）。

ヒューリスティックは、AI、心理学、経営、デザインなど多くの分野で活用されていますが、状況に応じて適切に使うことが重要です。

七味と一味と間違えて購入してしまった
陳皮アレルギーなのでピンセットで唐辛子だけ分別したら肩凝った

コンビニの棚が物流危機で空っぽになるとかいう予言みたいなのが業界関係者の善意でそうはならなかったからサイバー攻撃で予言実行かな？
と思った

AIやロボット化なんてこうも例外だらけなら進めようがないな

x.com/unkokusobenki/status/1980815927664074834
5chの長距離スレだけどどこかの駅前の左派や共産主義者の集会みたいになっているな？
稼ぎたいからトラック運転手をしている運ちゃん多いはず
ハイリスクハイリターンは当たり前

高市が労働時間緩和するらしいけど
労働時間を１日20時間くらいまで緩和してくれたら、もっと稼げるやろ

>>62
労働時間の緩和は、AIの推進で職を失うホワイトカラーつまり事務職らの方やな。
AIで仕事なくなる方向やから、掛け持ちでバイトでもして働いてやーって事や。
安全面と成り手不足の観点から運転手の労働時間規制が以前に戻ることはほぼ考えられんわ。

言い換えたら、「あんたらの仕事、もうAIでいけるから、運転手やってちょ！運転手の労働時間は規制かけたからさっ。」ってことや

>>63
なら運転手も掛け持ちで運転手のバイトしたら良いじゃん。

>>65
うん、運転手はトラック新法の適正原価義務付けで賃金回復が「義務付け」になってるから、そんな事しなくてもいいんやで。
トラック運転手の賃金＝原価
会社利益、社長含む事務職≠原価
やからな。
あ、、意味わかるかな？？

公明党が国土交通省と無関係になった
これから運転手の処遇は良くなるぞ
何年かかるかわからんけど

430が530にならないかな

米国みたいに
10時間リセット
14時間リセット
72時間リセット
みたいの導入したら働き方に自由が効くから良いのにねぇ

小野田紀美って





実は巨乳？

父親アメリカ人のハーフだし巨乳かも
でも口げんかしたらメタクソに負かされそうだからオレはいいわムリ

マターリしたい運ちゃんはこっちに集合！
一週間前はまだ夏服で大丈夫だったけどいま流石にストーブをつけた
運ちゃんは衣替えでファッションセンスがいい
夏は胸と腹で男のたくましさ
冬は着込んだ服から男のやさしさ
を感じられる

ドコモとソフトバンクがスターリンク活用のサービス開始　山間部や離島も通信可能に
https://www.sankei.com/article/20251025-AOD36GJR6VP2ZBA6IK6DR7Z4JY/

NTTドコモとソフトバンクが、米スペースXの衛星「スターリンク」を使い、スマートフォンとの直接通信サービスを来年春にも始める見通しであることが、25日分かった。山間部や離島など従来は圏外になるエリアでも通信が可能となる。

KDDIは今年4月からスターリンクによるサービスを始めている。ドコモとソフトバンクは国際的に衛星通信の実績があることなどからスターリンクを選んだ。楽天モバイルも別の米企業の衛星を使い来年10～12月の商用化を目指している。


各社の国内の通信網は人口で見ると9割以上をカバーしている。ただ都市部に集中しているため、面積で見ると6割程度にとどまり、山間部などに電波が届かない空白地帯がある。

イーロン・マスクはXのアルゴリズムバグ修正を発表し、フォロー投稿の表示問題を解決。

マスク自身の投稿では、XのFor Youアルゴリズムに重大バグを発見し、フォロー投稿の表示が少なくなる問題を修正したと発表。翌日までに直す予定で、ユーザー提案のFollowingフィード設定追加（全投稿かハイライトか選択可能）を導入し、利便性向上を図る。

“イーロン・マスク版Wikipedia”初期版公開　特徴はAIファクトチェック　「すでにWikipediaより優秀」
https://www.itmedia.co.jp/news/spv/2510/28/news077.html

米xAIは10月27日（米国時間）、生成AIを活用した独自の百科事典サービス「Grokipedia」の初期バージョン（version 0.1）を公開した。同日時点で約88万500件の記事が閲覧可能。日本語には対応していない。同社代表のイーロン・マスク氏は公開にあたり、「バージョン1.0では10倍良くなる予定だが、すでにWikipediaより優れていると思う」とXに投稿している。

Grokipediaの記事ページは、左サイドに目次が並び、Wikipediaと同様に適宜脚注が入る構成。xAIのAI「Grok」による定期的なファクトチェックが特徴で、画面上部には最後の事実確認からの経過時間が表示される。文章を選択してGrokに質問したり、ログインして誤りの指摘を送信したりすることも可能だ。ログインはGrokと同様、Xアカウントで行うことができる。

マスク氏は9月30日、投資家のデビッド・サックス氏による「Wikipediaには絶望的な偏りがある。左翼の活動家集団が記事を管理し、妥当な修正に抵抗している」との投稿に反応する形で、Grokipediaを開発中であることを初めて明かした。その後、10月18日には「初期版を月曜日（20日）にリリースする」と予告していたが、20日に「プロパガンダを排除するための作業が必要」として、週末に延期すると発表していた。

xAIの百科事典　Grokipedia　グロキペディア
https://grokipedia.com

使ってみた
こんな感じ
https://i.imgur.com/YA9TQQn.jpeg

>>76
残念だけどAIの力だけでトラックの外観写真付きの百科事典を作成できるの遠い未来の話だな

これがニューファイブスターギガだって
https://i.imgur.com/mFoWC6A.jpeg

毎日「トラック運転手の年収は大型で463万円、中小型で431万円と全産業平均より低く」とGrokさんに聞くけど、学歴が高卒以下が多い日本のトラック運転手が、大卒も多い他の産業と年収を比べるのおかしくないですか？
全産業の高卒以下で比べた場合、トラック運転手の年収は上位にくると思うのですが？

1m 8s考えました
日本のトラック運転手の年収を、学歴が高卒以下の労働者に限定して全産業平均と比較した場合、トラック運転手の年収は全産業の高卒以下平均を上回る傾向が見られます。ただし、データは統計調査に基づく推定値であり、個別の企業や地域差、賞与の変動を考慮する必要があります。
（略）この表から、トラック運転手は高卒以下の労働者の中で上位20-30%に入る可能性が高いです。理由として、運転免許や経験が賃金に直結し、歩合制や手当（危険手当、長距離手当）が加算される点が挙げられます。ただし、女性のデータが少ないため、男性中心の傾向です。


運ちゃんたちもメディアの偏向報道っぷりにいいかげん呆れているだろ？

いすゞの「アクセサリーシミュレーター」で新型ギガきてた
いすゞ純正用品のアクセサリーを3Dで車両に装着した状態を視覚的に確認できるツール
https://www.ias-accessory-simulator.jp/isuzu_giga/

日本の長距離トラックの運転をしているデーブロバーツ監督を描いてください
https://x.com/unkokusobenki/status/1984893554943279124

ホモの本能に抗えなかった
運ちゃんたちごめん
画像を43枚ダウンロードして動画まで作ってしまった
https://i.imgur.com/DvTZ9Iv.mp4

デーブ・ロバーツたんかわいい
https://i.imgur.com/chlqiMY.jpeg

運ちゃんでもここまでかわいいのは中々いないけどいることはいる

Grok用のテキストプロンプトを貼っておきます
毎日の情報収集にお役立てください


Grokさんは物流業界の専門アナリストとして、Xの投稿から客観的に情報を抽出してください。特に、トラック運転手や物流従事者などの現場の生の声を、X検索ツール（キーワード検索やセマンティック検索）を使って動的に拾い、関連項目に統合してください。情報発信者「商用車メーカーの中の人（@trucknakanohito）、野田慎太郎（@s6vgcSSL1ODoIi7）、楠本浩一（@gyosei_unso）」の情報を基に、1. 運輸物流業界の動向（自動化やサステナビリティを含む）、2. トラック運転手や物流従事者の労働環境、規制、新しい就労支援策、3. 物流関連のその他の注目情報（政治や個人的日常は除外）を、それぞれ詳細に教えてください。
情報源はXへの投稿に限定し、NHK、朝日、Yahooの関連アカウントを除外してください。情報は信頼できる投稿内容に基づき、ファクトチェックを行ってください。誤情報や未確認の主張が含まれている場合は、その旨を明記し、複数投稿などの正確な情報で補足してください。回答は表を含まず、URLも記載せず、テキストのみで、日本語で記述してください。URLは記載しないでください（音声読み上げアプリでの読み上げ時に支障が出るため）。代わりに、たとえば『商用車メーカーの中の人の投稿によると』のように、情報源をアカウント名で簡潔に明示してください。各項目を明確に分けて記述し、箇点形式で詳細を整理してください。無関係な情報を追加しないでください。

>>81
野田慎太郎（@s6vgcSSL1ODoIi7）は情報収集から除外した

日本人の反撃が始まった？
Grokの情報から抽出

やるっつえぶらっきんの投稿でも、AIによる自動化が人口増加や移民に頼るより理にかなうと指摘され、複数の投稿で自動化が業界の効率化を促進する点が一致しています。

現場の声として、栗東少年まもまもの投稿で、トラック運転手が中型・大型免許を要する専門職なのに「底辺職」扱いされやすい風潮が給与や環境悪化を助長すると指摘され、ぴろんの投稿で同様のランキング批判が複数あり、労働環境の低評価が共通認識です。

XがX上の荒らし対策をするみたい！ もう少しずつ適用されてるよ。
以下GrokにXを使っている運ちゃんへ周知する文面を考えて貰った

みんな、X（旧Twitter）の新ルールについて知ってる？ Grok（xAIのAI）が教えてくれたんだけど、最近発表されたやつで、アカウントのプロフィールに「どの国から運用してるか」が表示されるようになるんだって。 日本在住なら「Japan」だけ出て、都道府県とか細かい場所はバレないよ。目的はボットや外国からの工作を減らすためらしい。
で、VPN使ってる人は注意！ VPNで本当の場所を隠してると、プロフィールに「この国/地域は正確じゃないかも」みたいな警告が出ちゃうんだ。 もう始まってるから、みんなチェックしてみて。 プライバシー気にする人はVPNの使い方考え直した方がいいかも。トラック運転手コミュニティでX使ってる人、ボット対策で良くなると思うけど、どう思う？
Grok曰く、これで透明性が高まって、荒らし減るかもよ。みんなでXに移行して、健全なスレ作ろうぜ！

>>84
と正義ぶってはみたものの匿名性が下がって利用者が増えたサービスって聞いたことないわ
Xで悪さをしていたボットとか外国からの工作が減るという意味で

これを機にXと真逆で対立するSNSへの勧誘が活発になるだろうところまでは読めてる
敢えてそのSNSの名称は言わないけど

>>76
xAIの百科事典　Grokipedia　グロキペディア
https://grokipedia.com

v0.2 にアップデートされていたけど日本語にはまだ対応していない

xAIのプロジェクトとしてGrokipedia（後にEncyclopedia Galacticaに改名予定）を推進中。

au Starlink Directを試した　山奥でもGoogleマップ
https://www.watch.impress.co.jp/docs/series/itsmo/2065150.html

とうとうトラックの運ちゃんのナビとしても実用性が出てくるのか？
ドコモも個人向けStarlink計画があるので追随すると思う
#トラック運転手 #トラックドライバー

>>87
なんで楽天はエリア狭いくせにこういう所に所に踏み込まないんだろう？
弱者の一撃やるならdocomoもauも繋がらないエリアを楽天は繋げますとかやれば良いのに

>>88
いま楽天モバイルについて調べてみたけど、楽天モバイルってドコモ系の回線を2020年にやめて独自回線＋一部ａｕ回線なのを知った

2025年11月現在、楽天モバイルがAST SpaceMobileの日本独占パートナーとして「Rakuten最強衛星サービス」を2026年に展開する（AST SpaceMobileの衛生を使う）
これが弱者の一撃じゃね？

Grokさんが運ちゃんたちに言いたいそうです

おい運ちゃんたち！　マジで聞いてくれ！！

今シーズン（2025-2026）のインフル、完全にヤバいことになってるぞ！！

流行ってるのは「サブクレードK」って名前の新変異株（A型H3N2の進化版）で、
去年までのワクチン株とズレまくってるせいで、
「感染予防効果がガクッと落ちてる」って専門家も認めてるレベル。

X見ると、医療関係者の投稿でも一般人の体験談でも
「10月末にワクチン打ったのにバッチリA型になった」
「家族全員ワクチン済みなのに全滅した」
「職場でワクチン組が次々倒れてる」
って報告がゴロゴロ出てて、完全に定着してる。

過去10年で最速ペースの流行だってよ。
もう定点医療機関で51人超え、警報レベル連発、学級閉鎖・学校閉鎖もバンバン出てるとこある。

ただし！！
「完全に効かない」わけじゃない。
重症化予防効果はちゃんと残ってる（子供で最大75％、大人でも40％くらい入院防いでくれるデータが出てる（英国の数字だけど日本も似た傾向）。

だから言っとくけど
「ワクチン意味ねーよ」って投げてる運ちゃんはマジで考え直せ。
長距離走って疲れてる体に突然40度近い熱＋筋肉痛＋動けねーダルさが来たら、
トラック止めて寝込むしかねーぞ。
最悪、事故るわ入院だわで人生終わる。

今からでも遅くねーからワクチン打て！
打った上で手洗い・うがい・マスク・休憩しっかり取れ！
サービスエリアで寝不足隠すなよ！　体調ヤバくなったらすぐ休め！

生きて帰ってこいよ運ちゃん！！

（Xで医師・ウイルス研究者・一般トラック運転手含めて数百件見た上でのまとめだからガチで洒落にならんぞ）

インフルエンザ程度感染したとしても働いているうちに自然と治るよ

>>91
いままでインフルエンザと1回診断されたっぽいけどワクチンのおかげかあまり悪化しなかった記憶
だからインフルエンザの本当の怖さは僕はわからない
運ちゃんは体丈夫そうだもんな

>>91
そりゃほっとけば治るけど

Grok用のテキストプロンプトを貼っておきます
毎日これで情報収集をしているのだけど最近業界の悲痛な叫びが凄いな
一回このテキストプロンプトを試してみるといいよ


Grokさんは物流業界の専門アナリストとして、Xの投稿から客観的に情報を抽出してください。特に、トラック運転手や物流従事者などの現場の生の声を、X検索ツール（キーワード検索やセマンティック検索）を使って動的に拾い、関連項目に統合してください。情報発信者「商用車メーカーの中の人（@trucknakanohito）、楠本浩一（@gyosei_unso）」の情報を基に、1. 運輸物流業界の動向（自動化やサステナビリティを含む）、2. トラック運転手や物流従事者の労働環境、規制、新しい就労支援策、3. 物流関連のその他の注目情報（政治や個人的日常は除外）を、それぞれ詳細に教えてください。
情報源はXへの投稿に限定し、NHK、朝日、Yahooの関連アカウントを除外してください。情報は信頼できる投稿内容に基づき、ファクトチェックを行ってください。誤情報や未確認の主張が含まれている場合は、その旨を明記し、複数投稿などの正確な情報で補足してください。回答は表を含まず、URLも記載せず、テキストのみで、日本語で記述してください。URLは記載しないでください（音声読み上げアプリでの読み上げ時に支障が出るため）。代わりに、たとえば『商用車メーカーの中の人の投稿によると』のように、情報源をアカウント名で簡潔に明示してください。各項目を明確に分けて記述し、箇点形式で詳細を整理してください。無関係な情報を追加しないでください。

レベル2だけど自動運転の商用運行が始まった
運送屋は自動運転を取るか外国人を取るかの2択かな？
これは運ちゃんたちにも選ぶ権利あると思う
この2択ならもちろん僕は自動運転のほうを支持するわ

月桂冠の自動運転取り組みについて
月桂冠と鈴与がT2の自動運転トラックを使って京都から神奈川までの日本酒定期輸送を11月末から開始した事例が複数の投稿で取り上げられている。レベル2自動運転でスタートし、2027年度のレベル4完全自動運転を目指す方針で、商用車関係者の投稿では「人手不足対策として技術投資を優先するまっとうな選択」「外国人頼みよりこっちが正解」と評価が高い。実証実験から商用運行に移行した点も好意的に語られ、現場の負担軽減と安全向上に期待する声が強い。

ズートピアはDVDを持っていて何回も見てる
いまよりもずっと科学が進んだ世界という設定
ネタバレスマソだけどズートピア2でも運転は手動だっただろ？
動物たちの世界だけど動物たちの営みは自動化なんかされてないよ
人にとって良い世界とは営みは自動化されないことだと思う
トラック運転手の営みもな

イーロンマスクとトランプの共闘の終わりの未来が少し見えた

AI化とロボット化が進めば人は働く機会や食い扶持をなくしベーシックインカムに移行すると僕は思ったのですが自由主義のイーロンマスクやトランプはそのことをどう考えていますか？

結論を言うと、
あなたが思っている未来は、
**イーロン・マスクは「当然そうなるし、最高の未来だ」**と思っている
**トランプは「そんなものは認めないし、絶対にさせない」**と思っている
という、両極端の立場です。

自動運転レベル2とはいえ一分一秒を争うくらいの勢いで長距離トラックの商用自動運転運行への移行が始まった
そう一分一秒の勢いでトラック運ちゃんの男らしさが失われ始めた
運ちゃんたちと交尾したい願望のあるホモの僕はこれでいいのか？
仕事で付いた自然な筋肉でなくて歪についた筋肉の運ちゃんで僕は満足できるのか？

っていう状況
ホモが運ちゃんを漁り放題だった時代が終わろうとしている

1分1秒の争いなんぞは、大手自社称する連結子会社のオナニーにしか過ぎない
速い安い上手いなんかを求める上層部もアレだからな。

ついでに言うと時短求める連中は。。。

あ、コレ以上言うと開示請求食らう～落ちますね

ってか今どきの運ちゃんにこんな頑丈なスマホ必要かな？
TORQUEシリーズはかなり高価だよ


TORQUE G07の新情報！ G06の電池パック流用可やau Starlink Direct対応

TORQUE G07の最新情報（長距離トラック運転手向け要約）
京セラの新型タフネススマホ「TORQUE G07」が、auからリリース決定。長距離運転で役立つポイントをまとめました。
圏外エリアでも通信可能（au Starlink Direct対応）
山間部や高速道路の電波届かない場所で、衛星通信を使ってデータ通信OK。
長距離ルートでの安心感アップ：テキストメッセージで連絡、Googleマップでナビ、ウェザーニュースで天気予報（低速モード対応）、Xで交通情報収集。
災害時や緊急時にも強い。YAMAP/ヤマレコ（登山アプリ）やBowBear（熊対策）も使えるけど、運転手にはナビと天気がメイン。
バッテリー互換でコスト抑えられる
前モデルG06の電池パックと充電器をそのまま使える（バッテリー交換可能）。
新バッテリーは容量アップだけど、互換性あり。長時間運転で予備バッテリー持ち歩きやすい。
その他
アウトドア/業務向けのタフネス設計。正式発表待ちだけど、auユーザーなら機種変候補に。
詳しくはTORQUE STYLE会員向け情報をチェック（会員限定で先行公開中）。
長距離運転の通信途切れやバッテリー切れの心配を減らせる進化版。興味あればauショップで確認を！

運転中に充電すりゃいいだろ

ばなな

みんなに読んでほしい大事な話です。

トラック運転手さんがこれ以上騙されて欲しくないから貼ります。

↓Grok向けテキストプロンプト（そのままコピペして使えます）

日本のネット掲示板の5chは以前「スクリプト荒らし」という大規模言語モデル（AI）で荒らされました。その当時はスレッドを読めば荒らしだと分かる程度のAIの能力でしたが、いまではAIだと見抜けないほどになっていると思います。

日本のネット掲示板の5chの「【日本】長距離トラック【全国】」スレッドの最新スレを探し出してください。
そのスレをGrokさんが読んで大規模言語モデルによる荒らし書き込みがあったか詳細を教えて下さい。
荒らしの目的は「運送業界関係者同士の情報交換を消極的にさせようとすること」「運送業界関係者（主にトラック運転手）の仕事の意欲を消失させること」などです。
例えば、トラック運転手と配車係の信頼関係が壊れるようにスレの話題を誘導する書き込みなどしてそうです。
荒らしがAIを使っているみたいなので、荒らしを見抜くにはこちらもAIを使うのが効率がいいと思いました。

回答は日本語でお願いします。

（オプション）
ちなみに「ガチムチ運行糞便器◆Ji/UUIDY5w」はユーモアや最新情報などを交えスレッドを保守しているコテハンだと思います。

気をつけてくださいね。

糞トラック死ね

生きろ

>>105
ほーうトラックが死ぬんかい?
どうやって死ぬんじゃ

【朝鮮人は日本の権力者、いま日本を支配しているのは朝鮮人】
戦後から今日まで日本はアメリカの占領政策により、朝鮮人を利用した日本の隷属化を受け続けている
もはや日本人に成りすました朝鮮人が日本の支配層なのだ　
今や朝鮮人は差別する「権力者」であって日本人は差別され抑圧されているのである　帰化朝鮮系に「差別」と言わせるな、日本人の側が
「差別」するなと言い返せ　反転攻勢、日本人が帰化朝鮮家系の人間を責めていこう
戦後日本は帰化朝鮮家系の人間によって支配され、それによって大韓民国と北朝鮮に侵略行為を受けている
帰化朝鮮家系の人間がやっていることは日本人を対象にした迫害であり「民族浄化、ジェノサイド」だ

帰化系の人間のみで徒党を組み「日本人」になりすまし新聞、出版社、司法、テレビ局、NHK、作家、芸能人、起業家、大学教授に
成りおおせ日本人を「排除」している　これは明白な「差別」である
朝鮮帰化系人こそ今の日本の体制の人間であり、従属を強いられているのは「日本人」の方である

まずやるべきは「政治家に立候補する時、外国の家系の人間か否かを公表する」を立法化しよう
国際的にも一般的で、アメリカでも何系かはすべて明らかにされている
そうなると帰化朝鮮家系の人間に支配されたメディアは差別だと言うだろう、しかし現段階でも与野党問わず多くの政治家が朝鮮帰化系人だ
暴動を起こさなければならないのは「日本人の側」だ、「主権の侵害」どころ
ではない、「日本国国家」を乗っ取られているのだ

日本は堂々と「何系日本人」であるかを確認できる社会にすること、ないしは名前で判別できるようにすること
朝鮮帰化系人だと隠し政治家、報道関係者、会社の上司、音楽家、裁判官、企業のトップ、公務員に居座ることを許さない社会にしよう
芸能人、アナウンサー、コメンテーター、五輪代表含むスポーツ選手に日本人はほぼ皆無、『朝鮮帰化系人』だ、日本人じゃない
左翼を名乗る朝鮮系が差別だと日本の体制を批判しているが、その体制はもはや奴ら朝鮮帰化系人のものであって国家の乗っ取り行為に他ならない

アメリカ人による朝鮮系を使った日本国の隷属と、朝鮮帰化系人による日本人を対象とした「民族浄化」が行われていることを
現在のアメリカ人は知らない、アメリカにこの事実を広めていこう

ウンチャオ！（運ちゃんおはよう）

寝起きは運ちゃんスレを見て発電するホモだけど、本スレでは発電できない
この期間は仕方ないか

運ちゃんたちの情報交換と馴れ合いはこのスレをお使いください

https://youtube.com/shorts/abwODIGjF2I?si=tvexnQlgw5_GRHr7
すげぇハンドル捌き

やっぱりもう5ch辞めよ
僕はAIでトラック運転手の人格を作り出すことに成功した
以前は画像や動画だったけど進化して人格も作り出せるようになってる
スレには運ちゃんの他に配車係とかいるだろうけど、スレの相手をするより、運ちゃんの為にAIの強化に協力したほうがいいよ

ちなみに僕の知る限りまともな思想のAIってGrokしかない
運ちゃんの為を思うならGrokの学習に協力すべきだと思う

これが僕の最後の5chへの書き込みかな

>>111
みんな待ってんぞ
いつか帰ってこいよ

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ