【2025】名古屋の海コン乗り集合 part34【外人増加】

前スレ
【2025】名古屋の海コン乗り集合 part32【洗バン問題】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi./traf/17350/150
【2025】名古屋の海コン乗り集合 part33【幻の運賃UP】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1749807046/

楽しく語ろうぜ

乙です

キイレンジャー荒いよ

いつになったら洗バン問題で全日本トラック協会会長様は動いてくれるの？

前スレで余計な事書いてるやつ
ドラレコチェックしてお前が誰なのか
特定するからな

>>5
BR乙w

この仕事で年収600いけますか？

>>5
BR乙www

>>7
会社によるが5年10年働けば可能。
どの程度苦しみに耐えられるかだな。

日本運輸の147！港内を40で走るなや！

>>5
BR乙w

>>7
自分持ちなら行ける、奴隷社員なら一生無理

本家でのんびりやってても退職金で逆転

>>7
600って月50でいけるんだぜ。あるとこはあるよ

まてまて月45でもちゃんと600いけるぞ
ボーナス年二回30もらえる様になれば
最低10年は勤続しないと無理だが

>>13
本家はのんびりできない。船が来たら夜中でも本船。常に同僚からの監視があり、430で停まっててもあいつどこどこでサボってたぞ！って言われる

あいつ、シャーシのウインカー球切れたまま走っているとか言われます。

ボーナス30なんて少なすぎやろw みんなそんなもんなん？

あいつ、チャックのゴム漏れてるのに変えてないとか足巻かずにエアサスで上げて移動させてたとか俺の分のEIR持ってこなかったとか、俺の下についたら面倒みてやるとかも言われるよ。

>>18
30も貰えるわけないだろ真に受けるなよ、中小なら0かあって10万前後

>>5
BR乙ｗｗｗ

海コンなら年収400から500あったら良いほうだと思え、金が欲しい奴が選ぶ仕事じゃない、金が欲しいなら鋼材輸送とか佐川や福山の深夜の大型長距離路線便で手積み手降ろし毎日やれば600余裕

ウチは夏冬で90くらい

富浜NOW

西3区NOW

森吉の走りのウザさは異常

ナクトから出てきて日通の信号で右折と直進が並ぶやんか？青になりまだ並んでるのに直進の奴が信号超えたあとの右車線に入るべく右折側に幅寄せしてくるのはミラー見てないのか？なあダイコーよ。こいつ以外にもよくある

>>27
わかりにくい乙

>>27
あそこの右折で待つ時は分離帯ギリギリに寄せて(右タイヤは白線を完全に踏む)ミラーをたたむ。

今の海コン事情聞くとロクな会社ないよね。
シャーシが多いとこは基本クソばかりだなあ。
たいがい庸車は本家の悪口ばかりだしww
会社は大きくないし給料も普通だが今の会社で俺はいいや。自社で仕事受けて配車する会社が1番良いよ。台数が多いとこほど窮屈だよ。

他の運送屋や本家のシャーシ引いてる会社よりマシじゃね？安い運賃からシャーシ使用料まで引かれたらどうなるのよ

その代わりシャーシの維持費払わなくていいんじゃね？知らんけど

慈善事業じゃないんだから維持費より使用料の方が高いだろw

ヘッドしかないような会社に就職したら手取り20代でコキ使われるの必至！シャーシ買う金も車検する金も3ヶ月点検する金も車庫借りる金もおまけに自社の仕事さえないって事だからな

>>30
悔しいが台数多くて窮屈だわー
もう20年以上働いてるから今更変わる気にもなれねーし君の事を羨ましい目で見ながら働くわーw

鍋田で事故ったカスは誰や？

んな酷いんか？

鍋田でゼロヨン

>>38
30年前にギャラリーしてたなー
初めて買った車はセフィーロだった

トキオ
少し前までちょっとアレな
モンモン見せびらかしとかの運転手とか居て
パンプール、ヤードのチェッカーなんか運転手にふざけた態度なんかとらなかった

やんちゃ？な運転手が最近減った
その代わりにソイツらにビビってたクソド素人の運転手や
チェッカーがクソイキリ出した。

Y2と品川東A地区バンプール、(日通)のチェッカーが外来運転手に暴言吐いて喧嘩を売ってくる
中には暴力で手を出してくるチェッカーまでいる東

最近はY2が酷い
Y2は本船車両が危険な運転をしてきて恐怖を何度も感じて、定期的に廃車になる事故を起こしている。

テナーのオペもド下手くそでコンテナ移動で他のコンテナにぶつけて複数コンテナ落下など当たり前

風が強い日にコンテナが斜めになりシャーシに合わないからと
1メートルくらい上からシャーシに何度も落下させてコンテナの向きを変えようとする？キチガイオペレーター
チェッカーが運転手に暴言吐いてご満悦

やんちゃな運転手がいなくなったらビビってたゴミがイキりだしたトキオ港

>>40
名古屋は至って平和だぞ
つうかスレ違い

そうだよな。

やんちゃにビビってた弱い奴らがイキりはじめる。
そして中学生イジメ
何歳で中学生デビューなのコイツラ。バンチェッカーって他社の社員をいじめられるの？

仕事で他社の社員に対し
暴言、暴力、イジメの
コンテナチェッカー

Y2ヤードと大井三井パンプールは同じチェッカーの会社だよな
コイツラ何処の会社なんだ？
三〇倉庫も変な償却〇社使ってるし自社のアイム？もチンピラ運転するし

他所行けよお前ら。ヤンチャだったらスレに書き込んでないでチェッカーに言ってこいよ時代錯誤も甚だしい
いい歳コイて旧車乗ってブンブン言わせてるヤツらと変わらんなー

UCC燃えてる🔥

悪臭を振り撒く公害施設はなくなればええんや。

西尾張中央道、弥富ファミマ東に行った先でトレーラー事故？立ち往生？
通行止ですよ

アイケンの外人の女がTikTokでヘルメットも被らず不安全行動を配信しまくってるけどいいのか？

はれよ

うまいんだなあこれが


モルツモルツモルツモルツモルツモルツモルツモルツUCCコーヒー
どっちやねん

名港でも常時募集状態やな。ひたすら本船か港の中で空バン差し替えばかりやらされるんだろうな。名港本体がデバン来てるってあんまり見ないもんな

そこら辺の変な会社行くなら仕事はつまらないが名港本家の方がマシかもしれないよな
毎日どっか走らされて早出ばかりしてるより本船やってる方が楽かもしれんな
年齢制限あるの？40代でも入れる？刺青OK？

早出ばっかって本船は夜勤あるぞ？

富浜NOW

>>51
指2、3本なくてもOK
ただし指がないと下手打つ人だとは思われるわな

絶対無理だろ。俺本家入る時面接で刺青ないかと外部の労働組合に入ってないか聞かれたぞ。

港のキャリアとかテナーとかリフト乗ってる奴って嫌味ったらしいネチこいやつ多くない？自分が海運所属だからってイキってるんか？

古事記会社潰し始まる
ティーアールエムロジ

>>56
原因は自分、と思わんか？

ダイセー、トランシー、生川とかは事務所も現場も若い奴らが仕切ってて気分良く仕事できる
トヨタや三菱系の現場は名港や上組が入ってて未だに昔気質の空気が受け継がれていて作業員が偉そうにしてる所が多い

やはりガンは長年働いて勘違いした老害。運送会社でも老害がやりたい放題して若い奴が入っても辞めていく。
特に50代にカスが多い。

>>58
こいつもたぶん50代

>>59
トランシー、生川て三重のおバカさんなの？

冷たい雨。
草刈り嫌になってきた。

機械が古いもんで
よく壊れています。

東浜NOW

やっと資産1500万達成したぜ！
超楽な海コンでのんびり仕事しながら資産増やすぜ！

まあ、ウイングとかに比べたら楽だよな。どこ行っても海コン最優先だし

1回海コンやったら一般貨物なんて馬鹿らしくて無理だよな、給料も海コンの方がマシだし積み下ろし無いしマジでウイングで一般貨物やってたのが馬鹿みたいだわ

鍋田の信号で朝田の005が事故ってるせいで返却間に合わへんかったんやけど賠償してくれん？

事故って迷惑かけるのはいつもアホみたいな零細ばかり。普段の走り見てりゃそら事故るわ

浅田のせいで帰るのに1時間もかかった。営業停止にしろよ

うちら同業者は浅田のような底辺零細を分かってるから自己防衛運転してるけど、外から来たドライバーは何も知らないから巻き添えになっちゃうんだよな！
ほんと迷惑な奴！

ラジオでやってた。
通行止めやったらしいですね！

朝田ってタイヤ交換自分でするらしいな。そんな会社が1台廃車になったら経営ピンチやんwww

鍋田ってなんで事故多いの？

ニュースだとどっちが悪いか分からんな、積み荷の軽油とか言ってたけど相手はタンクローリーなの？

>>75
阿呆ばっかり走ってるからだよ。K察もいないし信号変わっても勝手気ままに走ってる連中多すぎなんだわさ

事故るなら山から崖下に転落とか他に迷惑かからないとこで勝手に事故ってくれないと。昨日みたいな港内の重要な交差点を16時に通行止めにされると大渋滞になって本来ピックできるはずだったのがチケットになったり返却できるはずだったのができなかったりで、朝田はチケット代とかシャーシ使用料とか今日返却する人件費払うんかって話。
だから港内では同じ港の仲間に迷惑かけないように走らんとあかんのに暴走運転しやがって。

IKEAの道とか海老屋の道で60以上で爆走してる奴って何なの？そんな変わらんやろ。特に岐阜の山猿

愛知の味噌猿😭岐阜の山猿😭三重の海猿😭

昨日の鍋田の事故の詳細に、男女の運転手となつてるが、朝田の005が女か？

>>80
ちょっ、コーヒー吹いたわ三重の海猿でwww

昨日の鍋田の事故、浅田とSANWAのウイングか
どっちもどっちだな

てか今朝のミーティングでタンクローリーって言ってた奴ここ見てるんだな！
今まで書き込みの内容からして、お前ヤバいよ（笑）

現場の跡を見るに16時半間際で返却してピック命じられて必死に走って黄色から赤に変わる瞬間に交差点に突っ込んだら横から青になったトラックが出てきた感じかな

https://pbs.twimg.com/media/G4Pzc7CWAAAx5sO?format=jpg

>>86
タイヤのスリップ痕は浅田だな
海コンはほとんどの人はABS繋がないから事故現場に残ったスリップ痕を見れば出してたスピードを嘘ついてもバレるって保険屋が言ってた

右直かあ。女運転手絡んでるしまあぶつかるわな

>>86
コンテナのキャッチ見てみ？まだ綺麗なコンテナなのにこの状態で走るような会社ってことや

三和の女って毎日うち来てる運転手だ

あんじょう三和
三和あんじょう

くそなくそ
いつまで止めとんや
はよやれ
本船優先も大概にせえ

NCYカラーのCK258て一年中ヘアースタイル同じだけどカツラ⁇

本船は優先だろ。時間かかったら船会社に金請求になって船が嫌になって来なくなったらお前らの荷物なくなるぞ？

優先はえーけど連なって走るなよ流れ止まるやろアホ

手際よく処理できんならナクトもう一個作れよ。分散してくれや。

遠隔レーンで真ん中を外来シャーシがまくっていくのを見たけどダメですよね?

テナーが2本あって自分が前の場合抜けばはやく積んでもらえるよなw免許レーンの勝手な折り返し並びを規制しないナクトだから何してもいいだろ

コーヒー噴いたわ

コーヒー噴いたわ

コーヒー噴いたわ

NUCTの受付ゲート抜けた先の突っ込み合いで目が血走ってる奴オモロ
チビチビ前に出て意地でも入れない奴とかな（笑）

たまにナクトがスピード出してた車とかロック忘れた車の車番をえらそうに公開してくるけど、そんなことする前に免許レーンの並び不正や日通信号の割り込みをなんとかしてからやれや。

ナクトのクラーク裏のトイレのノブ壊したやつ誰や。

クラークやから薄汚いIDなし零細の運転手ちゃう？

昼休憩ナクトのインゲートクローズ早いな

西浜NOW

ヤードの中をシートベルトしないで走ってたら先輩にチンコロされて会議室に呼び出されて車内カメラ確認され、さらに警告音をカットするやつつけてたので怒られて反省文書かされました。もう辞めたいです

社員同士頃し合ってるのかw

車内カメラとか付いてる会社は最初から入社しない、電話で最初に車内カメラ有無を確認し有るなら即応募を辞退する、答えない場合も辞退だ、付いてるから答えないのがバレバレだろ

そんな事聞くヤツおる？
聞いて来たヤツは有無関係無しに即終了でしょ

私は運転中にいらんことしますと宣言してるようなもんだからな。逆にまともな会社で今カメラない会社あるん？そんな適当な会社25日働いて総額30でしょ？

>>108
辞めた方が良いでしょう。
今なんか募集中なんかいくらでもあるから
好きなとこ行けばいいさ。
どこの本家か知らんがつまらん奴いるんだな。
どうせ楽な仕事ばかりしてる奴なんでしょ？

本家なんかいる意味ないわ。みーんな人間関係がっつって辞めてくるやんけ。
仕事も古株以外は港の中で空バン積んだりホームつけたり搬入をひたすら繰り返したり、ヤードの中で昼も夜も回転寿司マシーンみたいになってアホみたい。

>>112
まいつき21出勤でカメラなんぞないが総額45は超えてるぞ。

本家バカにしたら本家がちんたら走って羨ましそうだったり愚痴ばかりだなお前ら。

>>115
ボーナスは？

隣の芝は青く見えるもんなんだよね

>>116
何が言いたいのかがわかりません

>>117
ない

ナクト15レーンNOW

今日は明日が休みなので先輩方のヘッドのエンジンをかけてバッテリー上がり予防をします。
鍵を先輩がいる所へ借りに行って終わったらまた返しに行くの単純な仕事です。
家にいるとは限りません。

こんな時に携帯電話が便利なんですよ。

たった3日でバッテリー上がるわけねーだろ

>>124
電圧下がっても買い替えてくれない会社なんじゃね？だからエンジン掛けに行ってるとか？知らんけど

最近いろんな会社が日勤のみ完全週休2日、多いとこだと土日祝休み年間休日125日で募集してるのにいまだに本家は隔週土曜休みの夜勤ありで募集か。来るわけないだろ。
自慢の資金力で完全週休2日を実現してみせろよ。夜勤は船がくるもん仕方ないから手当1回1万くらいつけたらいいだろ。

退職金は?

退職金のために本当に60まで働けるか分からないのにいくか？フェリーやって船の中でぶつけたりして事故やったら殺人犯並みの現場検証と安全会議で晒されて辞めることになるぞ？仕事中は常にカメラや同僚から監視状態で年間休日90日で夜勤もやって無事故で人間関係良好で30年働いてようやく退職金1000万だぞ？

1000万うらやますぃー
我が社退職金制度ないんだよね。日々の運行は楽ちんなんだがトータルで逆転してしまうからなぁ収入含めて。

1000万、30年分1つきで割ったら月々27000円。そんなにいいか？

三万高い会社で気楽に働いた方がいいな

>>131
本家は退職金プラス年収700オーバーとかだぞ
追い付くかよ

いまナクトの職員76-29の本田フィットに思いっきり煽られたんだがシバいていいん？

>>133
Go!

毎日出入りしている場所が同じで実質同じ職場なのにあいつらの暴走運転は何だろうな。相手が相手ならマジで突撃するだろ

>>132
今時700万も貰えるんか？
せいぜい600万だろ？赤字運転手もいいとこだぜ
月に150万は売上ないと普通払えんだろ

自分持ちラララ〜♪

今は働き方改革で長時間働けないからあっても600だね

初心者マークつける風習ってどこ発祥なんかな？どんだけ経験つめば外せるん？

>>139
自己申告じゃねー？俺は半年付けてたけど、一回も付けてない若い子いたよ。物覚えも良かったけど。ちなみに俺はおっさんw

>>139
つけてたけど入ってすぐ飛んでったからそれから一回もつけてない。どうせ俺の下手なクネクネバックみたら周りはすぐに察してくれてたと思う

浅井建材とかいうIDなしのダンプ屋がIDもないのにレーンに突っ込んで堰き止めた影響で空バンヤードが大混乱。ナクトの決まりも知らんような会社使ってんのはどこよ？監督責任あるだろ。

頭が浅井建材だなあ。

>>142
SBトランスポートだった様な気がする

紐なしバンジージャンプ

エッチエイサービスてとこのスパグレどんな教育してるんや？列に割り込むわ完全に赤なのに信号無視するわ

松本伊代
夏物衣料

夕方トレーラー並びが一般道の車線潰してるから帰るの大変です

>>148
苦情は名古屋ユナイテッドコンテナターミナルもしくは弥富警察署までお願いします。

LXのIDって何ていう会社？

>>149
弥富警察署www

ナクト昼明け先頭に並んでも待機場！！
どうなってんの！？

本船じゃね？

明日は東浜返却

>>149
蟹江署なw弥富署は存在せん

東浜NOW

土曜日富浜2本返却して昼から実入1本ピックして日当出る常庸って最高

常用が最強だよな。慌てなくても良いし。
歩合で慌てて走ってる奴見ると常用で良かったと思う。狭い場所も行かないし。

新和ってどうなん？
求人見たけど良さそうじゃん

たぶんいいと思うよ！大源海運の直？かな？ヘッドがいすゞなこと以外は

自分とこのヘッドなのに本家カラーに塗ってるような奴隷会社よりはいいかと

キィレンジャー運転荒いよ！

うちの会社一部の人間だけ配車優遇で稼いで普通の運転手は給料安くて辞めたい

>>163
それどこでもあるよな。歩合だから余計ムカつくわ。

サンテツの水谷みたいにNCY干されてITB干されても、名前を聞いただけでフジトラと丸一から断られ、日通でしか使ってもらえない奴もいる

そのラインナップ聞いただけでどうしようもない会社ってのが分かるな。運送屋から荷物もらってるような弱小は潰れたらスッキリするのに

>>165
え？どんなやつか知らんけど日通って掃き溜めなん？www

worksのシャーシ引いてるHH005、日報書きながら運転してフラフラすんな！

MT819
ナクソ返却
信号で総まくり
しれっとハザード付けて
あほか

確信犯だろ死ねばいいのに

昨日TCBでテナーがコンテナ転がしたって何で誰も触れない？

変な会社増えたな〜
安く走ってるのに何で潰れないんだ？

ソイツ何やらかしたん？

>>165
ソイツ何やらかしたん？

>>165
NCY（笑）丸一（笑）ITB（笑）
の採用係（笑）まで悪評届いて採用蹴られるような悪い事してるんだな～
でも日通は知らない…是非その内容知りたいぞ？どんな悪い奴なの？

NCYって本体は一流なんか知らんけど下請けは結構訳の分からん会社使ってるよな

>>175
そいつダイコーと登でも問題児で解雇されてる
とりあえず走行中のゴミ捨てと煽り運転と配車に文句言うのは有名

超ブラック人材やんけwよう日通は使ってるな

俺は智子だ。

東浜の反対側にかしみん焼きってのぼりが出てるんだが誰か食った？

やっぱり配車は平等じゃないとな。会社も特定の者を優遇して儲けさせて他の運転手が不満を持って辞められる方が損だと思うんだけど。平等にして儲からないとか嫌な仕事も順番にしないと他の会社に取られるわ

どこも雇ってもらえないって弱みを握られて飼い殺しされてるのも事実だよな

やっぱり底辺の会社には底辺のやつが集まるな。
客のとこ行くのに制服もなしでピアスにブレスレットにネックレス。注意しない会社もその程度だな。

今時は入れ墨ピアス金髪クロックスが当たり前だろ制服なんてきてられっかだせーなw
車もデコトラが普通だぞ今時は、センコーみたいな大手だってピカピカのステンメッキの泥除け付けて飾ってるようなの居るしな
もう何でもありだぜ運んでくれたら文句言うんじゃねーよ

あと車内カメラとか下らん物付いてたら即辞めだわ

https://x.com/cl7pingu/status/1988400571246919848?s=46&t=5IrpLYutR7Rarsj2rAlxpw

北十
当て逃げ

おかしいやろ
遅出てきて早よ帰ってく

残業イラネ

東浜向かいのかしまん焼の親子？なんかあやしくね？

まんを貸してくれるってことかいな

どういう風に怪しいの

昼にキムチと卵黄足した牛すじ丼を車内で噴いたがや。
ガラスがネトネト。

昼にキムチと卵黄足した牛すじ丼を車内で噴いたがや。
ガラスがネトネト。

昼にキムチと卵黄足した牛すじ丼を車内で噴いたがや。
ガラスがネトネト。

ガツガツ食うから咳き込むんだわ爺さん

西浜でカラスに餌付けする奴やめてくれ。
トラックの横にカラスが順番で回ってくるんだけど、俺のとこ来たとき、あ、こいつくれねぇわ
みたいな顔するからやめてくれ。

NCBまで昼休みしてんじゃねーよ！

>>197
11時30分から13時までチャブれよ（笑）

8時間労働として4時間に30分、それ以上ならさらに30分は止まらないと違法だからな。うちももちろん法律無視だけどそのうち中部運輸局に通報してやろうと思う。

今時昼休憩も取らさない会社はやばいぞ。時給1200円としても10日で12000円、1ヶ月20日出勤で24000円、1年で288000円、109条で、労働関係の重要な書類は5年間保存が定められているから5年で144万円請求できる。弁護士費用取られても100万はあるだろうな。
たまにデバン時間を休憩だとほざく社長がいるがあんな拘束された状態で何が休憩かと。お前らも休憩もらえないならガンガン請求したれよ。

ナクトのテナーが動かないぞ。

停電…延長かな

ナクトがシステムダウンって話マジか？

>>200
3年しか遡れないって聞いた様な？5年もらえるにこしたことないけど

メイサクの005番。LEDの爆光ライトを後ろに向けてつけっぱなしにするなよ。目くらか？

これだから遠隔任せはダメなんだよ。

桜木大橋のところに止まってる逆走車なんなんだ？

土曜日も仕事してるのか？働き方改革なってねーな愚民ども

磐田デバン終わり！

年末も近いな。お前らボーナス貰えるんか？

もうすぐ2次請以下は禁止になるから例えば名港海運→名海運輸作業→ここで請ける会社は下に流せないよな？
東海協和なら陸運会社を吸収したから零細に仕事流せるのか？それか陸運子会社省いて海運直にするか？

中京とか丸一から仕事貰ってる運送屋は壊滅だね。本家がなんとかしない限り

罰則無いからガン無視でおｋ

いくら罰則なくても輪止めがどーとか指差呼称がどうとか言ってる会社が破るわけないだろ。最終的にどこが走ったか元請けが記録せなあかんのやさけ

車1台も持たない完全水屋を子会社で作ればええやろ、完全水屋専業は数に含まれないからな
本家元請から水屋が受けてもその下に流すのは自由だからやりたい放題
抜け道なんていくらでも有るんだよ

名港こなせんクセに仕事取り過ぎなんだわ、運送屋が直請けすれば解決！

昼休みにジョギングしてる奴何なん？

>>215
トラック持たない水屋って規制されるんじゃなかったか？国もアホとちゃうから抜け道は封じるだろ

ナクトのゲート前で我先に進む奴何なん？1つ進んだくらいで変わらんよ

自民党が作った政策は抜け道だらけだぜ
トラック協会からの献金が効いてますわ

>>220
公明党が離れたから変わるんじゃねー？国交省は公明党だったろ？

>>218
逆逆、トラック無しの水屋だけは何次請けでも規制外

東浜NOW

>>217
将来勝ち組

港はルール無視。基本は何も変わらない。
年寄り多いから外人がもっと増えるかもだ。

今日からしばらくの間ナクトで待機場行きの数が多くなったら搬出のシャーシだけてなく、搬入のシャーシも止めるらしいよ。

止めなくても渋滞したら自然に止まるよな

タグ飛ばしてヤード指示出ても前がガチガチだからちっともたどり着けんよな、そもそも入口多すぎ。

搬入は空ゲートの横のテナー置き場に移せよ

台湾有事の影響で中国お怒りだからな。ぼちぼちNUCTも暇になるわ

ナクトの実搬出ゲートって、昔は搬入のゲートだった?
なんか壁に搬入票を入れる自動のポストみたいなオブジェがありますが。

>>228ほんそれ
２０台くらい一斉にゲートオープン突っ込みあい、競馬かよ

>>231
はい

因みに今の5Aとかある所は空バンヤードだった
鬼○どこ行ったんかな

ゲートのところ昔はスロープみたいになってなくて真っ平だったよな
あんなに地盤沈下しちゃってよ
亀頭なつかしいな（笑）
確か劇団に入ってたからそっち方面で大物になってるかもな

ナクトは対岸のポートアイランドに引越してTCBや中国もびっくりの無人ハイテクヤードに作り直すべきだと思う。

>>226
嘘かと思ったら本当に搬入も止めるのか
止めるくらいなら搬出もだけど、2.3レーンでチョロチョロやればいいのにな
突っ込みあいしなくていいし。

そりぁ、EIRのチェッカーが手待ちになるからな。搬入を優先してシャーシ作りたい気持ちはわかるけど。

しかし毎日遅くなるがや
糞ナクトのお陰で

糞ナクトはまず待機場拡張して動線の整理して昼休憩辞めて通し作業にしてから入場制限しろよクソが！

何時間も並び、突っ込みあい、動線は交差だらけ

異常と思ってないんだろうなナクト

ナクトの奴ら事務所からゲートを往復する際には歩道路を通れよ。危ねーだろ。基本的なルールすらナクトのアホ職員は守れねーのか？バカタレ！

水色のキャリアはなぜコンテナの上げ下げが遅いのですか?
黄色や赤色は速いのに。

庄野さん遅くまでナクトに並んでお疲れ様 相当イラこいとったな（笑）

愛知県
https://localch.net/aichi.php

海運会社の奴等バカでしょ？

>>244
佐藤に完全土日祝休みって書いてあったからどうってことないだろ。三連休やんけ

東浜NOW

>>248
お前双運のシャーシ引いたクオン？

集中ゲートも双運シャーシ多いな

>>247
土曜日に下呂で見かけたが営業車でドライブか（笑）

駐車場の寅ロープ張り終わり！

マリーン輸送

>>252
あんた零細の社長？

もしかして協和陸運って港湾運送の免許がなかったから東海協和に吸収されたのかい？？

ライナーとか名海運輸作業とかも陸運子会社はないんじゃね？で、免許もないのに何港湾作業してんねんとイチャモンつけられたから吸収したんだろ。フジトラも白ナンバーの本船車置いてあるし、ナクトにサンソーとか三井の自社が登場したのもその類なんちゃう？

法律ちゃんとしようとなって最初は本体の作業員に港湾の仕事やらそうとしたらそんなんできるかとみんな辞めたのでやむなく吸収したんやで

実質同じ会社なのにそんなことどうでもいいから洗バンなんとかしろよ。由良がトラック協会会長になっても何も変わらんやんけ

ナクトの空バンの受付もIDなしとありに分けろよ。IDなしが駐車場待ちで全部ふさいで大渋滞して空ヤードのリフトの不機嫌うけるのこっちやぞ

QPの女社長 残業代払いたくないからアルバイトの爺さんに
夕方の回収やナクトの出しやらせてるってな

QPなんてID見たことないぞ？どこの零細だ？

名古屋開花

マジで知らないわ

QPてIDなんて見たことないな。何色だ？
マヨネーズみたいな色なのか？

ヘッドしかなくてシャーシは仕事もらってる所の使うみたいな零細はさっさと潰れろよ。

今日も遅くなりそうだな

ksvpの7番もなかなかアツいな。

明日は延長だからさらに遅くなるぞ

マリーン輸送サービス

土曜日は南区で1人忘年会だ。
シャブシャブを予定している。

ｼｬｯｼｬｯｼｬｯｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬアツい

土曜日は南区で1人忘年会だ。
シャブシャブを予定している。

ｼｬｯｼｬｯｼｬｯｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬアツい

土曜日は南区で1人忘年会だ。
シャブシャブを予定している。

ｼｬｯｼｬｯｼｬｯｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬアツい

延長したのにガラガラww

ナクト5分でゲートアウト😜

残業稼ぎ出来ましたありがとうNUCTありがとう

3期連続赤字だと運送免許更新できなくて会社お取り潰しらしいぞ。お前らさようなら

>>276
おう！海コン以外で頑張れよ！

>>276
さようなら、海コン以外で頑張れよ！

ほとんどの零細は消滅するな。直荷もないのに開業して法律無視して違法操業とか社長の器じゃなかったってことや。黒字の会社に車と社員引き取ってもらって自分も運転手で雇ってもらえないか頼みに行けや。まあ直荷もシャーシもない会社はいらないだろうけど。

本当の赤字だったら廃業してますわ
零細は税金対策で赤字にしているだけだぞ
本当！コンテナコンテナ乗りっておつむが弱いぜｗ

×　コンテナコンテナ乗り
◯　コンテナ乗り

じゃあ税金対策で赤字にできなくなって税金増えて結局潰れますやん。ただでさえ法律違反してたら更新時の監査で更新できないのに。

変な会社が潰れるとやり手が居ないから運賃上がるだろうな、でもインフレ凄いから実質賃金変わらん、てか。

JETが運転手募集してるぞ！急げ！

お前ら、もうすぐ軽油取引税がなくなって何もしなくても莫大な利益が出るはずだからそれで昇給しないような会社ならすぐに辞めろよ。

1リットル17円下がるんだから満タン400リットルで6800円、月に使うのが2000リットルとしたら34000円の利益だぞ。2万くらいは給料上げられるだろ？
それで上がらないんだったら社長の懐に入って社員に苦労させて自分だけ贅沢するクソ野郎だから辞めていい。

ジェットイノウエか!
メッキパーツふきふき楽しそう。

お前の書き込み何かおもろいん？

今日は駐車場の除草剤撒き!
下が砂利なので晴れは砂埃
雨はぬかるみ
夏は草が生えと
大変です。

>>284
JETっていいのか?

どこの仕事してるんだろうな？まったく知らんわ。川崎汽船だから旭関係か？

旭は郵船やろ

>>290
上組の横持ちやってるの見たことないのか？
確かJETって派遣じゃなかったか？
昔のような高待遇じゃないって聞いたし、ドライバーの質もかなり落ちてるわ

今日は流行語大賞発表!
考えながら観ながら聴きながら仕事します。

>>280
自ら頭弱いのアピールせんでもええやんw

川崎と郵船ともうひとつどっかが合併してONEになったんじゃないのか？中では別れてるのかな？昔ONEの本家ができるって騒ぎになったよなw

松本ナンバー？ナクトの搬入並びの場外で軽のバンに追突しとる
出しと返却が並んどる時に勘弁してや！

SQ015
NUCT搬出
エネオスの途切れ目で
しれっと横入り
延長代得したな

山九とか大手なのにそんなヤカラいるんだな

富浜NOW

名古屋だけ山九は影薄いよな。よその港だとヤードやバンプール運営してるのに名古屋だけ管内に倉庫さえない。なんか建てようとしたらどっかに妨害されたって聞いたことあるな

名古屋港の免許がないのか知らんけど、4号地の山九行ったら隣の名港の人間がデバンしてくれたわ

出しに逆から並んでるやつなんとかしろよナクト

逆から並んでクラーク受付が最速

>>296
若い女じゃなかった？ブレーキ痕しっかりついとったな。今日は一宮白ナンバーのやつがNUCT右折入場で二車線潰しとったわ。なんなの？外人より酷いマナーだわ

みんなでＰＳカード無しってことで反対に並んだれ
大渋滞起こしたらアホのナクトも考えるだろうよ

ナクトから何か言われたら、だってコッチで並んだ方が早いもん
と、言えばよい

クラークなんかめっちゃ遠くに作って死ぬほど歩かせるようにしたったらいいねん

>>307
クラーク横の避難棟の一番上に受付あればいいな
臭いし、バカだから高いとこ好きだろ(笑)

なんであいつらあんな臭いんだろうな。たまにクラーク行くと動物園かと思うもん。クラークのおばちゃんたちも臭すぎてたまらんからいまだにアクリル板そのままなんだろうなw

ナクトのクラーク小屋の狭さw
ドライバーなんてどーでも良いと思ってるんだろなw

主要な会社はエラーでもない限りクラークなんか行かないからな

>>310
あんなもんカウンターの後ろに何も使ってないスペースあるんだからカウンター下げて待合スペース広げろよって思うわ。場内の動線にしろナクトの奴らはホントに業務改善出来ない無能ばかりしかいないんだろうな。

名港ってフェリーやってる車もいるんだな。本家に入社したぞ！勝ち組だぜ！と思ったらフェリー引かされて平ボディにシートがけとか最悪だな

本日混雑のためNUCT前３車線塞がっております。
空ピック、乗用車、ヘッドは逆走オッケーです(笑)

通報を受けたパトカー🚓も出動せにゃいかんからご苦労さんだわ（笑）

GM189 ナクト の並びに堂々と割り込み
死ねばいいのに

最後にナクソが当たると遅くなる。
暫くはダメだろうな。

どっかの社長が愛人とお気に入りばかり優遇して稼がせるから今月末で辞める女の子がいるらしいぞ！それが原因でもう3人連続で辞めてるってよ

お気に入りかなんか知らんけど平等に配車できない会社は皆んな辞めるわ

配車なんかその月の売り上げと走行距離で平等に配車するAIでいいだろ。昔無線師にお歳暮渡してゴマ擦ってるやついたわ

みんなナクトには怒り心頭ですな。24時間制にでもしてほしいもんだわ。俺は残業制だから儲かる。

明日は積雪でクローズ?

>>316
岐阜ナンバー総じてクソ

搬入も止めるようになったから返却がインゲート入り口まで伸びると通行止め不可避に

幸和運輸ってのが海コンのオープニングメンバー募集してるけどちょっと前に事業停止の行政処分くらってる会社よな？名義貸しで

雪降るかと思ったが全然だな

>>324
搬入を右折入場に限定して
PSカード無しの反対並びを禁止する
本来のルールに戻すだけの話しさ

搬入ってアウトゲートの方からuターンしてくるのが本来なのか。確かに左折で入場するの返却と衝突して危ないなって思ってたわ。今すぐやってほしい

アウトゲート前ででuターンも危ないだろ、シャーシも出てくるし

>>325
まだ募集チェックしてんのかよw
下請けなら何処行っても一緒だぞ
海コンやるならナンバー借りてやったほうが
若干マシだな。

実際名義貸しで営業停止くらってる会社あるのに今更やらないだろ。規則が厳しくて少し多くもらうか自由で安いかの2択になってる。あとはいる人間がどういう奴か。

海コンなんてどんな奴がいようが関係ないだろ。チームでやる仕事でもないんだから。

女子中学生みたいなやついるでよ。人の配車無線で聞いて陰で文句言ったり

PSなしって事務員の手を煩わせてるからチケット必要な別料金にしたら良くね？不正な並びもなくなるだろ。

中京の252、爆光のLED路肩灯光らせて走るなや。自分さえ良ければいいのか？

東浜NOW

いよいよ中国からの荷が少なくなってきた。ナクトの混雑が少なくなるのは嬉しい限り。あとは某宗教の大量ドライバーと帰化ドライバーが居なくなれば環境よくなる

>>328
朝イチは空バンのシャーシが並んでる時あるけど、どれが本来なんだろう？日中警備員がいると実入Uターンさせられてた様な？

うち砂利の駐車場なのに小僧が必死に洗車しててワロタ。月曜には砂まみれになってるだろうよ

>>338
昼は実ピック、空バン返却で詰まった場合実搬入が右塞ぐと詰むから、右空ける為にUターンさせるみたいだな。

>>339
キモい先輩？だな、こんな所に書き込まんと直接言ったれよ。

>>337
そうなる前に戦争だよ

磐田向け出発！

>>342
チャイナからレーダー照射されたぞ。得意の遺憾砲で終了舐められて終わりだなあ

ニトリ、日通から返却割り込むなよ。素人しか雇ってないんか？

ニトリはIDあるくせに逆からの違法出し列に並んだり素行悪いよ。

あんなもんは隙見て入れる奴がプロなんだわ

割り込むのは歩合制かこんな夕方からさらに走らされる可哀想な会社なんだなと見るのがいいぞ。俺なんか残業稼ぎたいから割り込み歓迎だぞ！

そうそう、どんどん割り込みしないと損だわ、待ってても1円も残業代は払われないんだし大半の海コン屋運転手なんて

>>335
くせものだから

割り込みは支那の常套手段だな

中国人に負けてらんねー

俺は待機場でヤード出ても430クリアするまで動かないことあるわ（笑）

それはヤバいだろ。後ろのやついたらどうするん？

トノサマガエルアマガエル
カエルに色々あるけれど
この世で一匹
クロネコヤマトの宅急便

牽引取ったんで海コンに転職したいと思ってます。年齢は39です。
この会社は良いとか、ここには絶対行くなとかあったら教えてください。

法律と規則でガチガチでパワハラと夜勤ありだけど給料高いか自由だけど法律も微妙に守ってなくて給料も安いのどっちがいい？

>>356
港に来て観察してヘッドとシャーシに書いてある社名が違う会社には行くな

>>357
高い方ですね
>>358
そーなんですか。なるほど。

>>359
じゃあ今募集してる中ならエムアンドエムか東海協和。
ただし金はいいが色んな意味で厳しいぞ？脱落する奴も多い。

>>360
規則が？労働のハードさが？

どっちもだよ！ターミナルの本船作業は夜中もあるし制限速度30キロで何百回同じところ走るのよって感じだし、トレーラーの仕事で高難易度と言われる太平洋フェリーや栗林のフェリーのシャーシおろしたり乗せたり（ベテランの邪魔しないように爆速で）、空バンで1日何回も同じところ往復させられたり、親方に謎にオラつかれながらパワハラ受けたり、やっと一般のコンテナ引けると思ったら楽な場所は古株が行って自分は館内で空バン供給で片道2キロで盛りだくさんだぞw

本家は室内カメラ監視がデフォルトでながら運転禁止だから運転中のコーヒーもラジオ操作も禁止な！同僚が上にチンコロしてカメラ見られて揚げ足とられて干されてしばらく糞仕事な！停まったら必ず輪止め、昼休憩も車内にいるのに輪止めな！何かやるたびに指差呼称でヨシヨシな！してなかったらカメラで見て処分だから！

なんか専門用語入ってて分からないけも大変そうですね笑
そゆところと、自由度高い会社と、給料どのくらい違うんでしょう？

エム＆エム？
お口で溶けて手で溶けないってやつ？

それは大あんまき

>>364
年収で30から50
耐えて長く働いたらもっと開くかもだけど俺は若い頃に辞めたから知らん。あと60までの退職金数百万の分。60まで耐えられたらだけどな。

うーん、うるさくない会社で1番貰えるとこってどこですか？

やっぱうるさい会社嫌かもって思ったのでw
少々ブラックでも構いません。

毎日14時間くらい働くブラックなら450は稼げるぞワンちゃん500いけるかも激狭な場所や豪雪地帯に台風の中長距離とか寝ずに走って行けばな

バカ課長に会いたくない

>>368
それが分かればみんな行くわ。とりあえず本家カラーではなく他社のシャーシ引いてなくて求人があんまり出ていない会社に直接電話していけ。どこの会社でも募集するまでではないけど1人くらいなら欲しいとかあるから。

センコーが運転手に作業代払ってなくて公正取引委員会に摘発指導されたけど洗バンも通報したらいける？由良の会長は何で黙ってんの？

>>370
450とか500って手取りの話？

>>374
総額に決まってんだろ手取りで450なんて最低でも総額で600万ないと無理

流石に法定内の労働で500はいく。岐阜の山猿の会社だと400とかかも

500なんてあるわけねーだろ寝言は残業も無しで、寝言は寝てから言ってろ

本家ですらペイペイは500だわ、下請け孫受け運送は違法残業しまくりで並びもまくりまくって効率的に人より仕事を長くやって500あったらいいほうだ

誰が残業なしって言った？法定いっぱい80時間あるわ

あまりにも自分が低賃金すぎて日本語がおかしい奴がいるな。前もいたよなこいつ。どんな会社で働いてるんだよw

ナス43万だったぜー

月80時間残業じゃ大手でも450だな、本家の古株なら別だが

ボーナスなんて貰える会社あるのかよ今時の運送屋で

450って月に額面で37〜8万だぞ？そんな少ないか？

手取りで28とかになるじゃねーか！トレーラー乗るなら30はないと

450なんてマシな方だろ常用ならゼッテーねーわ中小零細で

新人さん
PSカードはまだ無
タグは会社の予備車なので有

タグは使えますか？最初の画面でタグ無しから入って。
PSカードかざす所ではどうやらせたらいいんだろう🛀

全部クラークでナクトならタグに飛ばしますって言われて西部なら全部NCBのクラーク、TCBは入り口の小屋

辞める時退職誓約書書かされる会社あって笑ったわ
退職後1年間は、会社と競合する会社への就職・役員就任・取引など、競合に関わる行為をするなとか

海コン屋行けないじゃん！どうせ辞めるんだから拒否したら？ウダウダ言うなら退職代行で

>>390
日通に入ってる奴から聞いたが、サンテツの統括部長が退職代行で逃げたんだろ
社長の嫁さんの兄貴なのに社長のパワハラが凄かったらしいな

部長で親族なのに退職代行とか会社のレベルが分かるな

日本運輸って全員運転下手くそなん？邪魔くさい走りしやがって

ナクトの遠隔レーンってテナー2本いたら前の車ブチ抜いて前に入っていいん？

パッシブタグの裏に熱い赤文字で書いてあるじゃん

>>387
実入り搬入と空バン返却にはPSなくてもタグは使えるはず。

あとはKSVP、KTCC、名港東浜と富浜、FC西浜の各バンプールも行けたはず。

>>393
昨日今日入ったばかりの素人集団だ。みんなすぐ辞めるからな

>>388
396
ありがとうございます。

TCB搬入でPSかざす意味は？

最近訳の分からん会社がいっぱい参入してきてるけど今から参入して元請けとかいいポジションとか無理やんな？

IDどころか社名も書いてない業者、ええんか？

今年いっぱいはとりあえずチェーン巻く事は無さそうだヨカヨカ

東浜NOW

ナクトは退勤する職員にせめてIKEAまでは右往左往や煽り運転せずに大人しく走れと指導しろや

>>404
おまえらは左に居ればええんや

職場知られてるのに煽り運転してる奴とかいて笑うわ。相手悪かったら仕返しされるだろ

>>404
一宮や稲沢のカッペばかりだから早よ帰らんと西尾張中央道が渋滞するんや
奴らに23号の渋滞なんか経験させたら精神的ショックで髪が抜け落ちるわ

KPの跡地に置きっぱなしの日野のヘッドくれないかな？

丹波の信号を右な!

それか稲沢の市役所を右な!

ナクト、システムダウン！

ふざけんなNUCT！！！

誰かナクトに爆弾落としてくれ。いらんわあんなとこ。

朝積み延着だけど全高使えるからラッキーだわ

ナクト今日は昼休みなし、チケット無料でやれや

>>412
昔みたいにタンクコンテナ爆発してレバノンみたいに蒸発すればいいのにね。最新の自動ターミナルに立て替えよう

名港の新しい倉庫ってどこに建てるの？

一本積むのに2時間とか感覚が麻痺してきたわ

>>415
並んでる時に巻き込まれたくねぇから出来れば日曜日に爆発してくれ。

NUCTの保坂って言う首にアトピーあるチェッカー態度悪いな

彼は皮膚病で幼少期から虐められ
あんな性格になった哀れな者だ。　合掌

職員に文句系の話だとテナーが前とも後ろとも言わないもんだから止まってたら腹いせに思いっきりコンテナおろされてブチキレてテナーの階段登っていってキレたと言ってた人がいたな。

チェックマンは川の所の寮で集団生活しているのですよね?

>>416
西浜

昔の中部資材と東海協和の新バンプールの間の土地か。あそこにシャーシ違法駐車してる零細ザマァ

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD015X70R01C25A2000000/
これか

倉庫建てまくって名港の仕事してる奴はますます忙しくなって良かったな！

>>426
と言うことは富浜の出口から名港と協力会社の返却インが増えて益々混むな！
これだまた常用の富浜返バンの取り合い合戦が熱くなるな（笑）

インゴット倉庫らしいからニコイチで頑張れ！

ナクト再びシステムダウン
もう年内は閉店でいいんじゃないか？

ＩＮ001さん、もっこり橋まで並んでるのに日通でUターンして割り込んじゃダメね

完成すれば歯抜けのリフトのジジイもそのまま異動なのか!

完成する頃にはいなくね？

関連記事に出てくる伊勢湾海運が名古屋港に20年振り新倉庫って名港とはえらい違いやな

安くこき使われるのが大好きなあなたにオススメ

伊勢湾はIKEAの倉庫分割した半分GETしてるからな。

ナクトの前通過しましたよ。

東海協和ってindeedの常連になるような会社だったんか？

昔は違ったみたいだけど時代が変わって本船作業で夜勤があったり土曜祝日も船が来たら出なくてはいけなかったり上下バッチリの体育会系の本家が求人者に受け入れられなくなった。
同じ港に土日祝休みで日勤のみ、給料も若いうちはそう変わらん会社があるのに誰が同じ運転手に監視されるような会社行くのよと。

港特有の怒鳴ったりオラついて指導したり新人に押し付けて古株は楽したりではもう通用しないわ。あと過剰なルール

土曜日仕事は若いやつ誰も来ないだろうな。

知り合いから聞いたけど土日祝日は取り合いだって言ってた出勤したく無い人は出なくて良いらしい
先輩も優しく親切で毎日会社に行くのが楽しいし給料も良いらしい日本一の会社らしい

あいつと縁を切りたい

優秀な整備士が居てオイル交換やタイヤローテーションもやらないでいいらしい

名港とフジトラと伊勢湾があるから日本一どころか名古屋一でもないな

本家本家って威張ってるけど上の3つに比べるとただの雑魚会社

全国チェーンのフジとか上が大きいと呼んでいました。

>>443
それ運転手がやらなあかん会社あるの？そんなとこ辞めろよ

おまんら今週で終わりけ？

誰か共同車庫で引きずって走ってるやついるな。跡が伸びてたわ。

ナクトのテナーが積むのが遅すぎる
適正のない者は部所を変えろよ

名古屋の浜名梱包って撤退したの？ベッド全部停まってたけど

そんな酔った会社が消えたとこで何も変わらない

鈴与のさらに下だったもんな。来年2次受けまでに制限されるから直受けもしくは本家の下以外は撤退だなw

>>447
やるのが普通だと思ってたわ。知らないって損だな

>>454
朝田はやらされるって運転手に聞いたことあるわ

おいブラザー、今年はいつまで仕事する？

金曜日

>>456
26日を仕事納めにしたよ

金曜日雪ヤバい

名古屋雪？

新型スーパーグレートってだけでもダサいのにケチってスーパーハイルーフじゃなく前の型のハイルーフにされてるのは罰ゲーム？

なんかもう港の中消化試合みたいな雰囲気やな

ナクトって月曜もやってんか？

>>441
取り合いの理由はそこらの2倍近くなるらしいぞ

休日と残業で時給にしたら2500くらいちゃう？