タクシードライバーの雑談日記★460冊目【ﾜｯﾁｮｲ無】

連投している馬鹿を見たら各自黙ってNG設定！

●ライドシェアの話はhttps://rio2016.5ch.io/test/read.cgi/traf/1759911671/で

●暴力団・ヤクザ等の話はhttps://medaka.5ch.io/4649で

●タロー軒の話はhttps://kizuna.5ch.io/gurume/で
​​
ﾜｯﾁｮｲがお好きな方は↓でどうぞ

タクシードライバーの雑談日記★450冊目
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1766393593/

過去スレ
タクシードライバーの雑談日記★450冊目
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1766398684/
タクシードライバーの雑談日記★451冊目(ﾜｯﾁｮｲなし)
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1766395257/
タクシードライバーの雑談日記★452冊目【ﾜｯﾁｮｲ無】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1768113904/
タクシードライバーの雑談日記★453冊目【ﾜｯﾁｮｲ無】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1768939250/
タクシードライバーの雑談日記★454冊目【ﾜｯﾁｮｲ無】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1769557924/
タクシードライバーの雑談日記★455冊目【ﾜｯﾁｮｲ無】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1770155451/
タクシードライバーの雑談日記★456冊目【ﾜｯﾁｮｲ無】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1770858303/
タクシードライバーの雑談日記★457冊目【ﾜｯﾁｮｲ無】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1771717439/
タクシードライバーの雑談日記★458冊目【ﾜｯﾁｮｲ無】
https://rio2016.5ch.io/test/read.cgi/traf/1772566343/

前スレ
タクシードライバーの雑談日記★459冊目【ﾜｯﾁｮｲ無】
https://rio2016.5ch.io/test/read.cgi/traf/1773703490/

俺はついに、このスレの２をゲットをした。
感無量だ。５年間、このスレの２をゲットする為だけに耐えてきた。
雨の日も、風の日も、雪の日も、サボらず地道にこのスレの２をゲットするためだけに
修行してきた。
　やめたい日もあった。くじけそうになった時もあった。自分に負けそうになった日もあった。
そして「なんで俺は、２をゲットしたいのだろう。」と疑問に思った日も、あった。
だが、俺は５年間頑張りとおした。そして、そしてついにこのスレの２をゲットしたのだ。
　何をやっても中途半端だった今までの俺。　勉強も、部活も、恋愛も・・・。
本当に何をやっても中途半端だった。だが、俺はこのスレの２をゲットした今、
変われたような気がする。堂々と胸をはって生きているような、すがすがしい気持ちだ。
ありがとう、２をゲットさせてくれてありがとう。

俺は今から叫ぶ。修行に耐え抜く事が出来た、やり遂げる事が出来た俺自身に向かって叫ぶ。
「２ゲット」と。

普通に2ゲットしてんなよ

【自分の不幸に道連れが欲しくて他人の足を引っ張りまくる、スクリプト以上にウザいレス乞食ウーバカ】

「毎日一生懸命書き込んでるが、ソースもないし大した事は言ってない。バカだし」

運輸交通板に常駐する荒らし
精神異常者
在日朝鮮人で中卒
朝鮮学校は卒業
実家は大阪、父はタクシー運転手
Uber Eatsは業務用に緑ナンバーまで取ったのに半年で辞めた。
評価が最悪だったのだろう。

年齢40代
前職はバイク便、トラック運転手、タクシー運転手（不二交通、日本交通他多数のタクシー会社に在籍）
40歳代にしてタクシー会社十数社を渡り歩いた（追い出されまくった）典型的な支度金乞食
今は1出番（注:隔勤）4万で63%くれる会社を探しているが、支度金くれる会社が軒並みグループ化してしまい、ついに移れる会社がなくなってしまった（笑）

発狂便所糞虫厨と気が合うらしい。
重度のネット依存症

お薬の副作用で記憶力がなく、そのため自分が過去スレで何度も論破されまくった事を全く覚えていない
あと逃げグセがあり、言い負けると論点をズラして逃亡する。
200万円が欲しくて欲しくてたまらない（後述）

従軍慰安婦と、日韓併合を未だに日本による朝鮮半島侵略だと信じているバカ。
たまにアジアの歴史も語ってるが、とにかくデタラメ。
差別主義者。

また大手寡占化高額運賃、長時間ノルマに追われ倍の売上をやらざるを得ない、などの頭の悪いコピペをひたすら貼りまくり、他人の足を引っ張りながら旅客運送業の完全解禁を目指し、ソースもないのにそれっぽい単語をテキトーに並べながら運輸交通板で孤軍奮闘するも全く支持を得られず、むしろその知識と知見の浅さ、持論の稚拙さ、トンチンカンな言動の連投をスレ内で嘲笑され、スレ民からは「バカ」「荒らしは出ていけ」など、常に邪魔者扱いされている。

ただバカなのでその自覚がなく、毎日毎日十数時間から20時間以上も運輸交通板に張り付き、単発IDをも駆使して自演、自己レス、マッチポンプを繰り出しながらひたすらソースもないクソレスを200以上書き込む。
もはやスクリプトを超えてるなコイツ。

五本木交差点

六角橋商店街

七福タクシー

八芳園

九段南

十番稲荷神社

https://youtu.be/c0bhWG8TVzs?si=JLgFcMRtBtccgBgA

注意したタクシー運転手に暴行＠板橋区

>>11
これ何処のタクシー会社？全治２年はやばいな

前スレhttps://rio2016.5ch.io/test/read.cgi/traf/1773703490/を先に埋めよう

今日も暇だな。

城南地区某社

カブキチョー最高！

桜も雨ですぐに散りそう

運賃が値上げされると歩率が下がる

これからの時間帯は、
舎人公園駅だな。
千本桜まつりで
花見客がまだ沢山いるぞ！
ロングまつりのはじまりだ！

大教大附属の恥さらし　迫田裕治
　⇩
大川原化工機冤罪事件『公安が冤罪をでっち上げ、人を殺した事件』は、公安の組織ぐるみで確定しました！！！
　
周囲に騒がれ、東京都に圧力までかけられ、ようやく応じた求償権行使。その求償額は、出世で増加していた退職時の退職金相当（定年退職）などのみ（現場で主導した・現職警官の負担は28万円）！出世で増えた給与を返しただけ！
　
「末端の警察官だけが関わった」冤罪事件ではなく警察官僚のグルで確定しました！
　
関わって出世した警察官たちの出世は維持され。迫田裕治などは警視総監に大出世ですが、全員が何の処分も実質されないことで終結しました！公安は人を殺しても定年退職まで働け、周囲に受け入れられるアットホームな職場です！
　
公安警察は、今でも特別高等警察です！

歌舞伎町ゾンビさくら始まった！

◆『日本人の習慣を押し付けるな！』日本在住ベトナム人、ベランダからのゴミの投げ捨てや深夜大音量でのカラオケ→迷惑行為を注意した日本人に逆ギレ－群馬県《ネットニュース　特集記事》

▼Webニュースより
①ベトナム国籍男と妻、生活保護費2,500万円不正受給で逮捕　神戸
②「双子が生まれた」ウソの申請で出産一時金80万円を“詐取” 。
さらに同様手口で1600万円以上を不正受給。
ベトナム人の33歳男を逮捕

目黒川での花見、完全にすべてガードされるwwwwww wwwwww 高市悲報 [153490809]
https://greta.5ch.io/test/read.cgi/poverty/1774683554/

2時過ぎの時点で歌舞伎町リアルに空車なし！

>>18
安い運賃では売上作るのは難しい部分も多いが
高ければそれほど難しくはないので下げられるのはある意味当たり前で
取り過ぎで赤字云々関係なくどの会社も金が回らない
特に昨今は顧客ニーズの多様化でアプリやキャッシュレス、高級車も進んでいる
　
会社は長い間からの苦しみから解放される時が来ただけ
辞めるなら辞めりゃ良いだけ
吐いて捨てるほど湧いてくる

5：25時点のテイケイ屋上カメラ見たら
ホントに車が居なかったｗｗ（靖国通り）

まあ、これから来る大恐慌前に「最後の晩餐（ばんさん）」状態なんだろな。
死ぬ前に楽しんどこう、という考え・・・。

一方で堅い人間は、物資や食料の備蓄に走るだろうな。

新年度は、石油・ナフサ不足で恐慌になる可能性があり
夜の盛り場の客は激減。足切を割るドラが増えて
タク会社の採算は急速に悪化するだろう・・・。

定年前のドラは切られ難いが、俺らみたいな
1年契約のドラは、あんま順位が低いと来年の契約は無いだろう。
自分も最悪の事態を想定して動き始めてる。
場合に寄ったら来年は実家に避難して年金生活だな・・・。

ってかよー、原油止まってガソリンやLPG止まったらエネルギー消費削減から緊急事態宣言になってからの、飲食店は午後8時に閉店になって雲助には休んでも国から給料の7割支給でウマウマが再び来るのかな？笑
社協の追い貸しプラス200万円はあるのかな？w

歩率どころか、2026年度は
足切を割って、歩合が払われないドラが大量に発生するよ・・・。

足切を割るドラでも、程度の差が有って
採算の悪い足切割れドラは来期はカットかも知れないから
契約ドラの自分は頑張らないと・・・。

足切割れにも、ちょっと割れるドラと
平均で3万割れるドラとか、格差が出るはず。
ちょい割れなら会社は飼いやすいだろう。
大幅割れドラ(赤字大)は放流したくなるだろうｗｗ

>>27
ああ、緊急事態宣言か。
そういうのも今後、有り得るかもしれないね・・・。
困るなあ、ソレ・・・・。

ウチとか、大手は夜の客が居なくても稼動させるからね。
多分、借金が多いから車を止められない・・・。

財務状況が良い会社は、止められるだろうけど・・・。

>>29
車両がリース契約の会社は稼働を止められないだろうなw
自社所有の会社は国からの補助もあるからウマウマだ。
内勤は忙しくなるから再びゲロ吐きながらだろうがねw

>>27
LPGは主要輸入先がアメリカ・カナダだから
タクは走れるはず。

個タクは即死たな。

>>31
LPGも奪い合いが始まるんだからタクシーにだけ安定供給出来る訳ないじゃん。

ガソリンが配給制になったら、通勤・帰宅の車が減って
タクは朝-夕方の需要が、ある程度、確保されるかもしれない。
夜の盛り場は閑古鳥になる。
ビジネス街からの深夜帰宅は若干有るだろう。
この点でも某appが有利・・・・。

LPG産出国
AI による概要
LPG（液化石油ガス）の主要な産出国・輸出国は、シェールガス革命により
圧倒的な生産量を誇るアメリカです。

次いでサウジアラビア、カタール、イランなどの中東諸国、およびカナダ、オーストラリア、ロシアが主要な供給源となっています。近年はアメリカからの輸出比率が急速に高まっています。
日本LPガス協会

主要LPG産出国・輸出国
アメリカ: 世界最大のLPG生産・輸出国。シェール随伴ガスからの生産が急増し、日本への輸入も最大シェア（6割以上）を占める。

中東諸国（サウジアラビア、カタール、UAE、イラン）: 従来からの原油精製・天然ガス随伴の主要供給地域。

カナダ: 北米の主要生産国。

オーストラリア: LNGプロジェクトに伴うLPG生産・輸出が増加傾向。

ロシア: 天然ガス生産量が多く、LPGも安定的に生産。
日本LPガス協会

エネルギーロックダウンだから仕方ない。今のうちに稼いでおけ✌😆

>>34
ってか、その頃には再び、タクシーのヘビーユーザーたるオフィスワーカーがリモートワークに移行して通勤してないから朝夕の利用も激減だ。

アメリカは日本へのLPG供給を優先するだろ。（希望的観測）

ユーロは敵だし、インドは露と国交があるから
それらより日本を優先するはず。
ただし価格は原油に連動して高くなるはず。

>>37
あーあーあーあー
もうタク、ダメポ・・・

どの道半端な構造改革ではもたんな
ライドシェアに反対しても結局殺られちゃったねってオチ
まぁ今の売上のほとんどはアプリやタクシー会社の功績なので実力以外の部分は剥がされるのはしゃーないな

>>39
雲助稼業だけじゃないだろ✌😜全産業が平等に被害を受けるだけ✌😆

ガソリン不足みたいな状況になったら
スーパー、コンビニ、飲食店に行っても
食材すら配送されないんだから
何も売るものが無くて空っぽだろ？

そんな状況でタクシーだけ動いても
客なんかいないだろ？
みんな家でじっとして耐えるだけだろ

>>38
昨日一隻のタンカーが日本に着いたってニュース見た？
あのタンカーで日本で使用する5時間分でしかないだよw
アメリカ産だけで賄われる訳ないじゃん。
基本的にLPGって原油を高温で熱して上に溜まったガスだからね

ワシんちはオフグリッド化要塞仕様にしてあるからエネルギーロックダウンは「ド〜ンと来いや！！」いつでも歓迎します😆

個タクは終わるだろうw

日本のLPガス（LPG）は、大部分が海外からの輸入に依存しており、
2023年度のデータでは、アメリカ（約6割以上）が最大の輸入相手国です。
次いで、カナダ、オーストラリア、中東諸国から輸入されています。
日本経済新聞

主な輸入先と特徴は以下の通りです。
1位：アメリカ（約60%以上）：シェールガスの生産拡大により、
2010年代半ばから最大の調達先となっています。
2位：カナダ：北米からの調達の一部を占めます。
3位：オーストラリア：安定した供給源の一つです。

その他：中東：かつては中東依存度が高かったですが、
現在は5%程度に低下しています。

>>45
個タクは事業者だから手厚い緊急支援型補助金が政府から出るから大丈夫です。
それが雇われている雲助と個タクとの違いです👁

個タクより俺は都市型ハイヤーが消えて欲しいね
運賃自由競争より高級車のが過当競争
普通のJPN、クラウンでは為す術なし

>>47
仕事がストップすんなに補助金だけで飯食えんのかよ？笑

電気はLNG発電、水力に加え
石炭発電や原発の稼動で間に合うだろうね。

問題は、「車や工場の燃料」や「プラスチック原料のナフサ」・・・。

エチレン生産設備は国内12基のうち3基は定期修理で停止中。

稼動９基中「6基がすでに減産」に入ったらしい。
「減産も停止もしていない設備は3基」にとどまり、
供給余力は大幅に細っているという。

>>47
https://news.yahoo.co.jp/articles/40ecf382648beaaee226c18a3176afcb9461d8dd
ホラホラホラー！
ガソリン止まんぞー！w

個人は７月あたりにガソリンが配給制になったら
稼動不能になって引退する人が増えるだろうね・・・。
引退者の大部分は年金生活に移行。一部は法人に逆戻りかな。

>>52
大手では従順な新卒を採用してるよ。
擦れたコジキ個人なんか使う訳ないじゃんw

年金雲助

「タクシーが突っ込んでいる」 男性がケガ
https://news.yahoo.co.jp/articles/aec244633c21add2b78c8314965d3d6ff87d770c

＞運転手の70代の男

>>49
補助金貰えない雇われ雲助のヤッカミですか？
しかしながら、エネルギーロックダウンが売上げに影響すれば雇われ雲助でも最低賃金に３万円は給付金という形で貰えるかも✌😜

>>55
事業者とは言え負け組なんですからいちいち絡まないで下さいね。
大人しく日曜礼拝の後の炊き出しに並んで下さいねw
豚汁とお握りが貰えますよw

>>53
中小は実力主義だから元個人やベテランはウェルカム(もちろん事故やクレームが多い人はダメ)

しかも大手より歩合の%も良いから実力がある人ほど稼げる

>>57
今の時代それはない。
昔と違う

電気代がイラン情勢の影響で来月４月分から普通の４人家庭で１ヶ月900円上がるが、多分電気代補助金が再度復活するから、月で300円負担増になるのかなあ？
雲助は隔勤でほとんど家にいないから電気代値上がりは雲助にあまり影響ないと思う…😆

>>57
別に言うほど良くないと思うけどな
ボロ車だし
東京タクシーも一律60%と聞くが良いとは思えない

>>58
まだまだコンフォートが主流だった時代だけだな
2015年以前

中小でまだ比較的ロングが取れそうなのはアシストかエコくらいか
安いは結局正義

>>58
昔は運賃安く車も差がなく歩合も大手と比べ比較的高いから
まぁまぁ金になった奴らが多かった

結局運賃が高くなった今では千葉埼玉神奈川でよく見る日交以外はまぁ負け組

ガソリンが有るうちに「楽しめ楽しめ〜！」という感じで、昨日からの花見で行楽地はたくさんの方がお出掛けしてガソリンをいつもより大量に消費しています✌😆

中小の歩合が比較的高いのは結局出来ねーから高い
会社が泣きながら吐き出してるだけ

タクシーは月収30万割るとやる意味が全くない
だから各社そのラインを割らないように歩合が組み立てられている

当社では言論統制、低営収者は懲罰部屋行きでございます
城南地区定時制

ただ今後は自動運転車両導入するなら分かんないよな
60%超は絶対出せないから

>>68
ボロ車でそれならやんねーほうがマシだな

>日曜礼拝の後の炊き出し
>豚汁とお握りが貰えますよw

どこどこどこ？、ソレ。
逝きたい逝きたいｗｗ
大田区にもある？

>>71
近所にあるムスリムに行くとあるよ

食べるものがないとき：東京の炊き出し・食料支援情報
https://bigissue.or.jp/action/guide/tokyo_takidashi/

なんか城南地区は無いな・・・。

ググれカス

>>71
雲助って乞食カスしかおらんの✌🤪

上野公園で寝泊まりしてる元雲助見ると明日は我が身

なんか、米国内でも急速に戦争反対論が巻き起きているようだから
ひょっとすると４月末で米国も撤収するかも・・・。
大統領令で戦争可能なのは６０日らしいから。
その後は議会の承認が無いと継続不能。
どうなるかわからんけどね。

民主主義ゆえの末路だな
統率力ないしその辺弱いよな

世界で見ればもはや少数派
がちゃがちゃ出しゃばり過ぎている

憲法軽視するなは笑った
まさしく高市壺チョン派にも言えること

昨日は翌朝までチョチコチョコ客がいてまあまあ良かった

今日も忙しいな。

花見で忙しいだろ
昨日会社の花見があったから休車多かった

７月から燃料が配給になるかもしれないから
個人スレも、さぞ、その話題でタイヘンだろうと、覗いたら

724国道７７４号線
2026/03/25(水) 23:10
お客さんのおっぱいを揉んで逮捕されて
墨東支部を脱退して今は無所属の○田タクシーは
クラウンからカムリに台替えしている。

○田くんの車に大人二人子供三人乗ろうとしたら
自分の車に乗るはずのお客さんが長田くんの車に乗って
家族連れのお客さんを自分が乗せることに。
3500円だったから良しとしよう。

725国道７７４号線
2026/03/26(木) 00:04
墨東支部の○田くん
オッパイ揉んでねんねして
だっこしておんぶして
捕まった

だめだ、こりゃ・・・・・・

都心でもアプリで呼んでるの多いがそんなに空車走ってないか？
それともUber Eats使えやっと一緒で無駄遣いが好きなんかな？

乞食営業も多数いる
そういう事だ

我々は乞食だ！

>>87
正解！

世間から蔑視されるスーパー乞食なのだ！

>>85
スマホ依存症が多いんだろな・・・。

あと、走ってくる空車を見つける、あるいは待つ行為が面倒臭いんだろねｗｗ
危ない事もあるし・・。

クーポン使いたいとかもあるかも・・。

AI による概要
日本では、軽犯罪法（第1条22号）により、
公共の場所で人々の同情を誘い金品を無償で求める行為（乞食・物乞い）は
原則として禁止されており、これを行うと拘留または科料に処される可能性があります。また、児童を利用して物乞いをする行為は児童福祉法でも禁止されています。
ベリーベスト法律事務所 宇都宮オフィス

客も乞食が多い

客の場合、乞食つうより強盗だろｗ
ちょっと間違えたら全額・踏み倒しに掛かるの居るよなｗｗ

客の乗り逃げもいるよ。

>>93
そうじゃなくて交差点信号歩行者待ちで我先に乗り込もうとしたり乗場で列割り込んで乗ろうとする輩のこと

ところでチミ達は、客に寝込まれて警察を呼ぶ場合
メーターは切る？
自分は以前、切っておいてくれ、言われたんで切るんだけど
土曜の朝、客に３０分以上寝込まれて閉口した・・・。
メーターは切っておいたから安かった。貴重な土曜の朝が台無しになった。

>>77
自分たちの主義主張に殺られてるだけだな
帝国時代やヒトラー時代に戻したがってる奴らがいるのも理解は出来る
アホウ太郎なんか首相時代散々バカにされ続けたからな
今のままでは死ねんだろ
　
だがそういう人間こそ死んだほうがいい
プーチンや習近平より邪魔な存在だ

>>96
切るわけないだろ。客が勝手に客の都合で寝てクルマを貸し切ってるんだから

メーターを止めるのは客が支払いをする時だと旅客運送法や運送約款に書いてあるだろ

内勤は苦情が来るのを面倒くさがって「運転手を泣かせればいいや」と思ってるだけ

横浜の首都高横羽線でワゴン車にはねられ男性死亡 タクシー降り路上横断中
https://www.kanaloco.jp/news/social/case/article-1260148.html

>>99
スケベ馬鹿のタクシーに乗ってしまってイライラして降りて死んだ

求人宣伝もほどほどにすべきだわ

https://youtu.be/SlYym6U9Se8?si=FP9-0YP0TgJOoHIs

普通にやれば12出番で営業収入100は当たり前とか説明してるからな
数百円のゴミを10人乗せて幾らになると思ってんだよ
ウーバカ太郎みたいなアホが集まるわけだ

>>99は酔っ払い客がゲロ吐こうとして
外に出たんだろな・・・。ナムー

停めた非常駐車帯が右側にあったから
降りた客はフラフラと道路側まで出てしまったんだろな・・・。


高速だと、ゲロは、もう車内（床）あるいは窓から吐いてもらった方が無難だね・・・。
いや左側に駐車帯があるならそこで良いんだろけど・・・。
左側に停めるしてもサポートしないと危ないな、高速は。

>>54
また、コーヨーじゃん。
ヤバっ

>>104
高速は非常階段あるスペースとかあるよな

>>103
一方祝い金100万で釣る宗教法人エゴシステム
https://www.tenshokudou.com/detail/5085

>>105
同一事故じゃなくて？

>>102の内容は
『57歳の転職新人タクシードライバー物語』だね。
初出勤前に怖くなってトンズラ・・・。
これ、やらせかね？こんなん本人の顔が出てるのに放送したんかい？

内容はリアルだね。研修中の鬼教官が
後ろから運転席に蹴り入れるとかスゴ杉・・・。
今だと、こういう鬼指導は人権上、出来ないだろ・・・。

https://www.2nn.jp/newsplus/
２ちゃんねるニュース速報+でも、ボチボチ
石油不足、医療逼迫のニュースが出てきてるね。
自分も、生活用品や保存食を若干備蓄しようと思う。

砧公園近辺渋滞酷すぎて仕事にならない

横浜の首都高横羽線でワゴン車にはねられ男性死亡 タクシー降り路上横断中
https://www.kanaloco.jp/news/social/case/article-1260148.html

千本桜まつりで
舎人公園駅は、ゾンビだな。
佐野が出た。
相模原も出るぜ。

透析用部材は、とりあえず
メーカーが中間製品の在庫を１年分持ってるらしい。
だから少なくとも、目先はなんとかなりそう。

中東の戦争については
米大統領令での戦争は６０日が限度で
それ以降は議会が承認しないと続けられない。
どうなるか・・。

イランは、このままだと核兵器を使う、
というイラン人の目測があるらしいが、どうなるかは不明。

上野で乗せたら風林会館
歌舞伎町のホストも上野で花見すんだな

「中国ごめん」と連呼する異様な光景。何だこの集団は？ [662593167]
https://hayabusa9.5ch.io/test/read.cgi/news/1774756908/
　
デモを批判する奴らにイランや中露を批判する権限はない
思考が崩壊してる証拠だ

バカからネット取り上げたほうがいいわ
発言権ない

おまゆう？

別に東京無線に限らず
グレードの低い車両に乗ってる爺ちゃん運転手タクシーは高確率で運転や接客がヤバい
現役の運転手もたまにはタクシー乗ってみると良い
いくら自分が真面目に仕事してたとしても
『あー…こういう奴がタクシーの評判下げてんのね…』
という反面教師に出くわす
中々の確率で

x.com/i/status/2037560883946418576

決めつけでモノを語るのは良くないな

>>113
駐車場待ちだな。特にペット連れ。西新井寄りの七曲りまでくるとガラガラ。
しかし七曲りって太陽にほえろかよ。

一旦とめて起こしにかかるけど、ある程度起きなきゃ再度回すかな

白金
https://pbs.twimg.com/media/HEaQuBibcAA9tJa.jpg

しかし事故る雲助多いな
普通は暴走しようがそんな簡単には事故らないけど

>>123
アプリのせいでナビ凝視しながら走ってるからな
緩和2種免許の影響がどれだけあるかは知らん

ナビ凝視しながらは走れんだろうw

>>122
事故状況が解りにくいな

忙しいときにアプリ相手にしても売上下がるだけだわやってられん

>>124
マジでバイク便やってからのがいいと思う
客層は同じなので勉強になることは多い

>>128
老人がバイク便使うシチュエーションが想像出来ない

>>129
ガイジしか見えない世界では、老人がバイク便で首都高をかっ飛ばして配達してるのだ…

>>119
課金ジジイは、質問こたえろよ




宝町迂回爺さんに質問です。
これは、事実ですか？



531 国道７７４号線 2025/07/15(火) 18:08:39.35 ID:+HtQuwMl

宝町迂回爺は、24時間5ちゃんねるとXを徘徊している元頭狂無銭、現パラサイトジジイだろ

無限に客がいるな今日

八重洲の客列がこの時間でも止まらないとか

>>133
歌舞伎町も無限に客がいます！八重洲は皇居までのゴミばっかりでしょうが！

>>134
ポンギ赤坂が妙に多かった
こいつらこそ丸の内口から乗れば良いのに

>>119
一切無言でマリオカートみたいな運転して車内事故なりかねんタクシー運転手おったがあんなのが野放しで自分が反対車線いただけででクレーム貰うのほんと理不尽だわ

>>129
オフィスなど客層は大体同じ

>>136
一切無言が分かるのに何故か反対車線にいる
　
何目線で書いてるのか意味不明だな

まぁ運転手目線として恐ろしく鈍臭い運転してそうだ

>>104
ゲロ袋(コンビニ袋)1択。70-80kmで半身乗り出しゲロ喰らったが空力で逆側面の後方まで張り付く。営業所に戻る頃にはカピってブラシじゃないと取れない。そいつの咀嚼状況まで目に焼きつくし腹立たしいぜ...

公道ってのは意思疎通は基本的に出来ない
必要以上に警戒したり論じるのは無駄
相手が引くか自分が引くか、ただそれだけ
暴走しても事故らん奴はそのメリハリがあるだけ

この程度のちょっとしたことが分からんなら
ノロマ連呼暴威が湧くのも無理もないな

>>96
メーター入れたまま立ちションして競馬予想。パトランプ見えたら止める。

タクシー運転士の質が昔より楽に稼げるようになって低下中!? 「今のドライバーはぶっちゃけ運転が下手」と嘆く愛好家が増えていた
https://www.webcartop.jp/2026/03/1837116/

湯島の火災規模がデカいな

特急「かいじ」走行中にドア開く　非常停止、重大インシデント認定
https://asahi.5ch.io/test/read.cgi/newsplus/1774787726/

JPNのスライドドア閉まってないのに
走り出すタクシー運転手ばかり

今のタクシーの運転席ってまるで戦闘機のコックピット並みに機材やディスプレイがあって超絶複雑なのな。爺さんには操作無理や。

後方の交通状況を確認しないでトロトロ走るのが増えた
交通渋滞の原因になってる
実車や急いでる車には譲ればいいだけだ
意地汚い運転の始まりはKMグループだよな

要らんモンが多すぎる
もっとスッキリさせんかい

>>149
大丈夫。
中東の戦争が長引けば、道路が
スゲースッキリして来るｗｗ

あ、運転席の事？すぐ慣れるよｗ
新型だと、Auto Doorだっけ？そのボタンが
解除されてると、運転席ドア手元から開閉出来なくて焦るけど、
すぐ覚える。

ウチの場合、ETC端末が下の方に在って
カードが抜けてるのに気付かないと
高速の入口でバーが開かないでカックン事故を
起こすケースもある。これも要注意だな。

>>140
そだね。袋、忘れとったはｗ
自分も30リットルのゴミ袋、手元に置いてあったはｗ
酔ってる客には「ゲロ袋、要りますか？」聞くようにしてる・・・。

ウチとか、最近、ゲロ吐かれたら
確か２万５千円位請求するらしいは。
で、営業を終えて帰庫で、掃除は会社のスタッフに任せるらしい。

自分は、こないだ○和に行くカポーの一人に
高速走行時に吐かれて
路側帯に停めて、トイレットペーパーやら渡してた。
見たら女子側が、けっこうきれいに拭いてくれたので
カネは請求せんかった。

自分もナビを東○和にセットして道、間違えていたので
ちょっと料金高目になったが、お互いのミスを相殺で
円満下車してもらったｗｗ（江北インタ経由ｗｗ）

ナビで場所を探す時、○和で検索すると
○和だけじゃなくて東○和とか、全部出てしまうので
よく見ないと間違えるねｗｗ
今は、○和駅近くにお気に入りマークを付けたので
地図で分かるようにした。

自分は、経験がチョー長いのに
タマにしか行かないとこは忘れてるｗｗ
タクは難しいよな。自分みたいなベテランでも間違えるんだから
新人は間違え捲くって怒られて嫌になって辞めるのも多いだろね・・。
ミスした時の対応もうまくないと通報されるからね・・。

ところで、チミらも
ゴミ袋や台所のゴミネットとかビニル（プラスチック）製品を
備蓄したかね？

これから確実に高くなるから、自分は昨日
公休日だったから若干買い溜めしたはｗ
台所洗剤も買った。洗濯洗剤も買わなきゃ。
歯ブラシも買った。ハミガキ粉は元々備蓄してある。

食料も保存可能なモノを若干買い溜めしようと思う。
バナナとかもヘタしたら入って来なくなるか値上げだろうから
今のうちにバナナチップ、買っておこうかな。
豆の揚げ物パックも買っておこうかな。（タンパク質豊富）

今日の株価は、また下がるのが決定してるよね。
先週末の日経先物が1630円安で終わったから。
最終1000円安位になるかね。

信用買いしてる層は、株価が一瞬でも追い証拠金レベルまで落ちると
追い証拠金を入れないとならず
3日以内？に入れないと強制決済で損が確定する。

借金してまで信用取引してる層は、そこで破産して
中には電車に飛び込む者も出る。相場は怖いよ・・・。

そういう塩梅（あんばい）なので、今夜は
客、少ないだろね。元々、月曜だし。
月はタクが少ないから、多少はバランスされるかもだが。

株価は中東戦争が終わるまで下がるかな。
ひょっとすると4月末で終わるかも。そこは不透明。
米が終わす予定でも、どうなるかは不明。

>>151
ベテランも脳の老化によるボケには敵わない

>>151
失敗したら自腹切れば解決だけど時間は返せないからその点は平謝りでクレームにはならんわ

>>122の事故はapp配車が多くナビ注視だから、とか
最近のドラはヘタだとかの意見があるが

自分は新型車が過激で運転し辛い、死角が多い
せいもあると思う。斜め後ろは首振り確認しないと死角に
潜む車両を見落とす。
右折時はＡピラーの陰を、頭をズラして、かつ首振りして
巻き込み確認すべき。右下足元も、覗き込まないと見えない。
手前から下の方へ視線を送って確認しておかないと
近付いたら自車の死角で足元が見えなくなる厄介な車だ。

加速が良いのは逆に事故の危険を増やす。
Ｄレンジでスピードが乗ると、フットブレーキだけでは止めにくい。
Ｂレンジを使わないと車を自由自在に扱えない。
新型に合った減速操作が必要。

>>156
老人性の脳の老化が進めば判断力が鈍り必ず事故を起こす

>>157
老人バカ糞カッペ素人害人をONOFFONOFFでクリアして行くゲーム

台数口って嫌い。

実際には
高齢優良ベテランより若年-中年ドライバーの事故率の方が
圧倒的に高いよねｗｗ程度も重い・・・。

休憩なしでガツガツしているからな
更には東京の場合、地理試験が無くなり境界知能が入るようになった

自分の場合、脳の老化の前に膝が逝きそうｗｗ
スピード控え目、膝にはサポーター付けてやるはｗ
スピド控え目、エンブレ利用、両足ブレーキとかやって
膝の負担を抑えるは。

最近は、細かい一般道の客ばかりだし
付けても回転が悪いから、つい流しちゃうし
足への負担が大きいよな・・・。

実際、後輩の15年位の好成績ベテランが、昨秋、右膝
ぶっ壊してシジツ行ったからね・・・。（幸い隔勤早番に復帰）
新型のブレキが若干重いのも災いしてるだろう。

40-100km/hでは、Ｂレンジ・エンブレで速度を殺さないと
フットブレーキだけではキツイ・・・。35-40キロ以下では
Ｄレンジでのフィットブレーキのフィールが
Ｂレンジより良いが、やはり制動距離が長くなる感じ。
Ｂは制動距離も短くできるが、止まる直前にちょっと逆に重く感じる。
止まる直前は、なんとニュートラルが一番フィールが良い。

ゴミばかり喰らって焦るのもあるだろ

東京のタクシー運転手の6割以上が「月収100万円に到達した経験あり」（＠ＤＩＭＥ） - Yahoo!ニュース https://share.google/xqrpmlwv9OZHppq63

売上100万円の間違い（営収90万円）

東京のタクシー運転手の6割以上が「月収100万円に到達した経験あり」（＠ＤＩＭＥ） - Yahoo!ニュース https://share.google/xqrpmlwv9OZHppq63

ビスケット定時制

>>162
そりゃあ、運動せずに１日中運転して座りっぱなしは身体が怠ける
人間の身体は常に（運動）という負荷を掛けてかないと筋肉の減少や、骨からカルシウムが抜けて骨粗鬆症になるとかやっかいなのだ。それが老化というものなのだ

法人タク用車両としては、
レシプロ・エンジンのクラセダ・クラコンあたりが最善かもしれない・・・。

新型は燃費は良いが、乗り辛くて、止め難さや死角の多さ
スピードが乗り過ぎての事故、狭路での擦り、車内事故などで
早期脱落者が多くて
総合的には逆に不経済ではないのかね？
タク業界は、その辺をよく検証して次期車両に生かすべきでしょう。

てか、その前に、中東の戦争が長引けば
業界はダメージで再編に向かう可能性がある。

てかてか、タク法人は
もう採用育成費やら事故処理でウンザリしてしまって
自動に逃げようとしてたね。これもうまく行かないだろうから
結局、地道な研究するしか無いと思うけども・・・。

>>168
自動運転は上手く行く
その自動運転を上手く使いこなすことが出来ない雲助会社は潰れてしまって結構です

>>167
いや、最近は、細かい仕事ばかりで
ドラはアクセル・ブレーキ踏み捲くりなのよｗｗ
支障は良い時期に辞めたよ。
運転し辛い新型で、細かい客を数多く捌かないといけなし
下道でアクセル・ブレーキ踏み捲くりだからね。
先週は松戸まで下走りさせられた。それで膝痛を起こした・・・。

今日は、また株価が下落しそうだね。
朝１０時位が最安値？知らんけど・・・。

自動はうまく行かないよ。
狭いとこは入れないんだからさ・・・。
東京は、中国やシスコとは道路事情が違い過ぎる。

日本は狭い道が多いし、人口過密で
歩行者・自転車・キックボード、バイク、車が
狭い空間で混雑・錯綜してる・・・。

自動のライバル、ヒトドラも過剰に存在し
ドアツードア性や迅速性といった
タクで最も大事なポイントで自動はヒトに敵（かな）わない。

売上100万以上やっても早死にするリスク高まるだけだよ
この仕事は寿命を金に換えてるということを理解してない奴が多すぎる
50代未満で早期開業した個人が故人になるの早すぎるし

>>170
体重を支える足の筋肉を維持出来るから歩くことが足にとって一番大切なのだ

春の交通安全週間を「ノーダメージ」で乗り切るコツ。知らないと損をする、パトカーが狙う“死角”の本当の理由
https://tamate.truckman-job.com/trucking-jobs/%e6%98%a5%e3%81%ae%e4%ba%a4%e9%80%9a%e5%ae%89%e5%85%a8%e9%80%b1%e9%96%93%e3%82%92%e3%80%8c%e3%83%8e%e3%83%bc%e3%83%80%e3%83%a1%e3%83%bc%e3%82%b8%e3%80%8d%e3%81%a7%e4%b9%97%e3%82%8a%e5%88%87%e3%82%8b/

株好き雲助のミーちゃんハーちゃんの皆様、おはようございます☀

第２弾とはスミセキホールでした👁

さて、次の第３の銘柄を仕込みたいので、ではでは👁

>>163
見てみてするから焦りや疲れが出るんだよ
5万くらいなら今なら休憩込み16時間で纏まるんだからさっさと帰れ
日当たり8時間で月収30万台なら最高だろ

東京で働いてるんだから月収40万は欲しいな
60万70万欲しくてガツガツやってるのは馬鹿だと思うけど

バカ通り越して、大事故やってトンズラが多そうだよね・・・。
迷惑者・犯罪者になってる・・。

なんか、このまま戦争で石油が止まったままだと
タイヤも入って来なくなるようだよ。
タク、オワタ＼(^o^)／

自棄酒（やけざけ）飲みたくなったが
午後から仕事だからコーラで我慢しとく・・・。

>>150
ガソリンや軽油の補助金をさっさと止めて

ガソリンは1L300円、軽油は1L250円の時代にすればくだらない理由で転がしてるマイカーや白ナンバートラックが激減して走りやすくなるのにな

>>164
月収100万円稼いだことある
って書いてあるけど

「月」の営業「収」入が100万円稼いだことある人が60%いるだけで　←これが真実

月のお給料で100万円稼いだことがある　←嘘松

とは書いてないからな
情弱は←を勘違いしてこの業者に入ってくるのが残念すぎる

頭悪い人ほど簡単に詐偽に引っ掛かるのと同じww

原油不足からによる稼働台数制限とか来るのか？
コロナ以来の輪番制出庫になる？

「月」の営業「収」入が100万円稼いだことある人が60%いる

↑これすら嘘松だけどさww

>>184
売上100万と言うことは、13出番だと１出番77,000円か
俺にはムリだ

>>185
これ、日本交通12出番の話だぞ

>>102
こいつのガキが小学5年って

日本交通って13出番絶対じゃないの？
1出番で2日分働くから、次の労働は26日

https://news.yahoo.co.jp/articles/846d7632e8cceec6d4137f45d6b9e5e8e188c326

どこのタクシー会社なのこれ？

松涛

>>189
アホ雲助w 自業自得

日本交通って16時間で帰ると怒られそう

手が上がったら反射的にその場で急ブレーキ踏む人危ないな。オカマ掘りそうになったわ。

>>191
不法侵入なんだが？

こんな人と一緒にいてはいけない…心療内科医が｢警戒せよ｣という幸福度を低下させる"危険人物"の見抜き方
https://president.jp/articles/-/110730


なんだ、ウチの同僚全員当て嵌るじゃん！
幸福度を低下させる「危険人物」！！


・・・てか、俺もだ（ﾀﾞﾒｼﾞｬﾝ

>>192
弊社なんて拘束20時間maxの圧があるぞ
2時間休みもあまり煩くないからガツガツ勢はマンセーなのかｗ

やはり年度末だけあってここ数日は普段よりより少し忙しい

>>186
12出番ならば１出番8,4万か

博多大吉、“あるモノ”購入検討も…　家族が猛反発「絶対イヤ」「恥ずかしかー」
https://sirabee.com/2026/03/30/20163533659/

日本より韓国が先に逝きそうだな
それか北に侵略されるか

念怒魔Ⅱのビッグウェーブ、皆さん如何お過ごしですか？

>>171
目的地の所に路上駐車が連なってたら
AIにどう判断させるか
そこも課題だし、この先30年は自動は無理
だろうな

忙しくてレス出来なかった！19時出で6万デケタ！

見沼代親水公園駅が
ゾンビ🧟‍♀だぞ

忙しい日は書き込みがない

x.com/i/status/2038696828577911057
　
これ俺らの勘違いだよな
ここにも主語だのうるさい馬鹿がいるけど

日本語は主語を省略しても言葉が通じるけど
多くの外国語はそうはいかないケースが多い

今日は大企業はあんまし仕事しないのかな？動き悪い

企業の会計年度で3月31日なんてトコは珍しいだろ

>>207
そりゃあ、3月31日は倒産倍増の特異日だから仕方ない　物価高騰、人件費増、おまけにイラン情勢による品不足で支払い決済出来ない会社がバタバタ倒産して雲助もその煽り喰らって４月は稼げなくなるんだよ

俺が株を20年ぶりに再開しようとすると相場がこんなんになるとは
もう２０年様子見しよう

まぁ39000以下なら買いでしょ

>>210

株の話題はhttps://egg.5ch.net/stock/で

素人が今のように乱高下の有る相場に手を出すと首吊るよ👁

特に雲助なんて戦略的脳ミソなんて無いからあっという間にオケラになる👁

今年の年度末の倒産はおそらく過去最高になるはずだ。
タクシーに新たにお仲間入りの人間が増えるから競争激化だね！頑張って✌😆

まぁそんなに下がんないと思うよ
年後半には6万超えるだろ
1570は仕込み時だな

暇だな。

>>212
株も雑談に含まれる
お前のようなアホは死ね

夕方のラッシュ時、
空車タクシーが捕まらないのではなく、走っているタクシーに空車表示が少ない

迎車、または無表示（迎車車両の実車中）のタクシーが多く、客はタクシーが捕まらないと錯覚する

これが健全なのかは判らないが、
この行き着く先は、「タクシー捕まらないから迎車で呼ぶ！」か「複数のアプリを使って同時に手配して見る」とかになるのだろうね
それで、必然的に途中キャンセルも増える

そうなると、ますます迎車中のタクシーが増え、同時に迎車途中のキャンセルも増える
ますます混沌となりますな

そして、優先パスなどのオプションを使う客が増えても、儲かるのはアプリ会社だけ

しまいには、タクシー乗場に客が並んでても、タクシー現れず、すぐ隣のアプリ専用乗場で高額オプションを適用したら、タクシーがすぐに辿り着く

あと２年も待たずして、こんな光景が当たり前になるかもね

もう、オプション代を追加してでもタクシーをすぐに呼びたいのでなければ、ひたすらいつ来るかもわからないタクシーを客は待つ

あと１年ぐらいで具体的な方向性が決まるだろう
乗務員的にはどちらが良いかなど判らないが、最終的に儲かる可能性があるのは全て、アプリ会社だけだわ！

ある意味、川鍋の選択は正しいのかもね

話ナゲーよ　3行で纏めろ

今日は渋滞が酷いだろうし出たくないな

>>219
なげー話を読んでるアホですか？

>>217
話題の分別が出来ないお前がアフォ

この間、名古屋に行ったとある食品工場は原材料が仕入れられるまでは工場フル稼働と言ってたから、全産業の工場の稼働停止が本格化したらエネルギーロックダウンのスタートかも知れない👁

足立区は毎日がヒーマンショックなんだし何も変わらんだろ

昨日は年度末で月末、続々と営収自慢が帰庫。ワシは5万未満でした。「こんなんで良く帰ってこれるな！」って
納金係の若い内勤に怒鳴り付けられました。皆様のところは如何でしょうか。世田谷零細B社

桜の季節で外人が増えてきて羽田成田が増えたな

辞めてしまえ

足立区は忙しいんだ
忙しいんだよ

>>225

自分なりの目標を決めていれば良いのではないの

自分の目標は7万で、客単価2千円です
（隔勤9時出庫で、休憩はみっちり３時間、迎車はフルシカト）

迎車取らなくなったら、単独事故起こさなくなった
基本、東京都心部オンリーで、朝の出庫直後に鳴るローカル迎車は全て無視（笑）

お話し中お邪魔します　知り合いが7年ぶりに都内でタクシーをやりたいと申しており彼は5ちゃんができないので
代わりにお聞きします。
年齢は75歳と高齢ですがかつては都心で売り上げ上位だったそうです。パートでも社員でも構いませんが三重県から単身出てきますので
社宅または補助を強く希望します。先輩方の会社で心当たりはありますか　ご教示ください。

>>230
うちの会社は社宅あり80歳までOKですが、もしそれでよろしければ可能だと思います

>>217
その通り
毎度くだんないアホばかりだな

>>229
下手くそは取んないほうがええわ
俺は基本全取り

２９日午前２時５５分ごろ、横浜市神奈川区神奈川２丁目の首都高速横羽線の上り線で、千葉県市川市の職業不詳の男性（３３）がワゴン車にはねられた。男性は搬送先の病院で死亡が確認された。

　神奈川県警高速隊によると、現場は片側２車線の直線。道路右側の非常駐車帯に止められたタクシーから男性が降車し、路上を横断していたところ、ワゴン車が左側車線を走行してきた。

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/5afe61d85c30aa013af6bf22559af15ad0a7d4d7

早く帰ればいいと思ってるので単価にこだわりはないな

水金の週2日で8出番抜き10万平均やれば十分だな
週休3日制みたいなもんだろ

>>230
やめとけ
デカい事故を起こして即クビになるか
ストレスに耐えられずに心臓か脳が逝ってお陀仏になるだけ
7年前より遥かにストレスフルかつ厳しくなってる

(1)法人タクシーの転覆事故
　 令和８年３月２３日（月）午後０時３３分頃、東京都港区の片側二車線の都道において、
東京都に営業所を置く法人タクシーが乗客を降車させた後に、反対方向に向かうため、第一車線から転回しようとしたところ、
後方から隣の第二車線を走行していた車両と衝突し横転した。
この事故による負傷者はいない。

今日、コンビニに行ったら、一部商品が欠品してた。これはエネルギーロックダウンは早いうちにやってくるな

単に月替わりの商品入れ替えかと

ガラム吸い始めて3ヶ月、タール40超えに今気づいた。ヤバそう

>>237
いや、遥かに楽だが？
流さなくても客が勝手にやってくるし車は良いし7年前より遥かに楽
問題はインチキ2種免許で知恵遅れが増えたくらい

とりあえずやったらいいやん。合わなければ辞めたらいいだけ。

>>230
とりあえず葵か太陽なら寮があるはず

>>242
20年前と比べても楽だな
同じ数字なら12~16時間で纏まるし

>>229
s.rideから貰ったギフト全部交通遺児に寄付した

20年前と物価変わってないのか？

独身なら支出は大きくは変わらんだろ

>>230
シンデレラ

>>230
シンデレラ

>>230
シンデレラ

今月家賃バイクローン積み立てその他込み込みで20万くらい
月収30万さえあれば大体回る
夜勤やれば貯金は増やせるけどな

>>230
昔と違い７５歳の高齢者雇う事業者居らんですよ。只でさえ高齢者事故多発してるのに。
国交省からも通達されてます。経験者でも７０歳までにって。ビスケット定時制

お客と喋るのに必死でハザードもたかずにいきなり止まるバカ爺多すぎる

75歳でも働いて納税しろ！

ドア壊れそうです

>>256
頭も壊れてる

西麻布交差点広尾向きの左折レーンで路駐してる馬鹿のせいで外苑西激混み

>>230

7年のブランクじゃ都心は無理だろうね
ブランクが無ければ80歳でもOKな京浜がある

お前ら西新宿行けばよかったのに
方南通りラクーンシティだったぞ

伊豆が出たわ。

伊東が出たわ。

伊勢が出たわ。

伊万里が出たわ。

伊401ハワイ沖で出たわ(´･ω･)

タクシー業界で炎上商法を狙うより、自分の業界で正論をたたき出した方が印象も良くなるし勉強になるし色々と楽しいと思うよ

タクドラが頭おかしくなるのは、頭おかしい会社や頭おかしい同僚や頭おかしいお客さんや頭おかしい他運転手のせいですよ、タクドラにまともな人はほぼいません(自含)

x.com/i/status/2038597756072444033

自覚があればよろしいｗ

>>266
課金ジジイは、質問こたえろよ




宝町迂回爺さんに質問です。
これは、事実ですか？



531 国道７７４号線 2025/07/15(火) 18:08:39.35 ID:+HtQuwMl

宝町迂回爺は、24時間5ちゃんねるとXを徘徊している元頭狂無銭、現パラサイトジジイだろ

15万だの20万だのみんなすごいな

>7年前より遥かにストレスフルかつ厳しくなってる

確かに。
ロングが減ってるし、客数も減ってる。
短い下道客を、数こなさないといけなくなってる。
夕方の渋滞も激しい。

危険や足腰への負担は増えてる。
新型車は、死角は多いわ、なまじ加速が良いから
逆に危なくなってる。取り回しが悪く、狭路で擦りやすい。
フット・ブレーキに回生ブレーキが噛んでいるが
Ｄレンジではスピードが出ていると
ブレーキが重く、止め難く危ない。
Ｂを使っても、止める瞬間が重く膝を痛めやすい。
うちの後輩で7-8年新型乗って、頻繁に９万レベルやってきてた
優秀なドラが昨秋、膝をぶっ壊した・・・。
一般道で、細かい仕事を多くこなして
激しいアクセル・ブレーキで右膝を壊した模様・・・。
手術して再起したが、シフトも隔勤早番に変えさせられ
以前ほど出来なくなってる・・。膝は完全には治らず
屈伸が出来なくなってる・・。

>>268
いつの話だ？
うちには昨日はいなかったぞ

手取りじゃなくて？

いくら経験があるからといってもブランクもあるし高齢なので無理だろう。

>コンビニに行ったら、一部商品が欠品
石油不足、ナフサ不足（プラスチック原料）の影響が
出始めてるのだろう。
今後、値上げは確実だが、店の棚から消えるモノも増えるかもしれない。

自分は、とりあえず、その前に、若干の石油製品（歯ブラシ、ゴミ袋、洗剤など）や
保存食料を安いうち、在庫があるうちに買い溜めし始めてる。

>>265
お前が一番面白いｗ

自分も新型に６-７年乗ってるが
最近、にわかに膝が痛くなってきた。
自分の場合、左足でもブレーキを使うが
両膝が痛くなってきた。
冷えもあるのだろうが（新型は膝が冷えやすい）
やはり、客の質（距離）が短くなって、下道を走り回らないと
いけなくなってるので膝の負担が増えているのだろう・・。

Ｄレンジだけで右足一本で
グリグリ一般道を走り回っていたら
膝が壊れやすいだろう・・・。

自分は40-100km/hでの減速時は、まずＢレンジ・エンブレで速度を殺し
35km/h以下ではＢかＤ、止まる寸前はニュートラルにして
フットブレーキのフィールをナチュラルにして膝を守る、
といった手の込んだ手法をとり始めた。

ニュートラルにすると、若干加速感が出る場合があり、ナニだが
ブレーキ・フィールはナチュラルになる。

両膝にはオクで買ったサポーターも装着。
フットブレーキは両足ブレーキも使用して膝を守る運転に切り替えた。
仮眠時は車内温度26-27度で保温。

高齢の個人タクは付け待ちを好むが
燃料節約やタイヤの磨耗の防止、事故リスク低減、
チンピラ客の回避の他に、足腰の保護もあるのだろう。
自分も歳を取って膝痛になって気付いた。

アメリカの友人たちへ

Elon Muskへ

日本のタクシードライバーが持つ「二種免許（Class 2 License）」は、日本国内では安易な試験といわれてますが、世界でみると難関な資格です。

​アメリカなど多くの国では、タクシー運転手になるために必要なのは主に「営業許可」や「背景調査」です。

運転技術そのものに高度な追加試験がない地域も少なくありません。

​しかし、日本の二種免許は別次元の厳しさです。​極めて高い合格基準： 実技試験では90点前後の高得点が必須。

​プロの適性と知識： 深視力検査、旅客運送法、応急救護のスキルが義務付けられる。

​「運転ができること」と「プロとしてお客様を運ぶこと」の間には、巨大な壁があります。

​私は37歳でこの厳しい試験を突破し、プロになりました。ハンドルを握るたびに、このライセンスの重みを実感します。日本のタクシーが世界一安全な理由。

それは、全ドライバーがこの試練を乗り越えたスペシャリストだからです。

​今日も日本のタクシー運転手の誇りを胸に、安全運転で行ってきます！

x.com/i/status/2038811094295417297

どこまで本気なのかネタなのか…

日本は、個人で取得しようとすると
けっこう難しいんだろう。
タク会社（バス会社）に入っての養成だと簡単ｗｗ

やべー乗禁時間に外堀通りで赤信号待ってるときに乗せちまった

>>230

ここ５年ぐらいで、アプリ配車とキャッシュレス決済が急激に普及してしまった

いくらタクシー経験者でも、高齢だと最新の機器端末の操作を覚えるまで大変だろう
接客や地理不案内以前に、後付の機器が増えて、操作を覚えるまで大変

若ければ、まだ柔軟に対応出来るだろうけどね

ゾンビたまらん♥

おめちょ

おみょみょ

何故か意に反して渋谷だけどゾンビだから乗せる

本日の営収7億いったわ

具体的な年齢が抜けとる

六本木まだゾンビ

>>269
ドラポジがおかしいだけ
ほんとお前はゴミだな

未確認情報

DJ-【市場の声】原油が下落、イランが戦争終結の用意との報道で 原油先物は下落している。イラン大統領が戦争終結の用意があると述べたとの未確認の報道を受けたもの。ただし、保証を求めると主張している。スパルタン・キャピタルのピーター・カーディロ氏は「それが原油が下落している理由だ」と述べた。「未確認だが、それでも今、原油価格を圧迫している」。

指数は↑　原油↓　為替↓　ゴールド↑

え？まだ念怒魔Ⅱやってるんですか？
もう時代は新年度なんですけど

歓送迎会と花見が終われば、新人大量投入でまた暇になるのだろう

毎年のことだ

結局下がんないよな
1570だけ見ていれば良い相場
　
そもそも各個別が分割やり過ぎて安過ぎるのも下値余地がない
200日云々の話なら誰も損しないわ

それでも39000までは構えてるけどね

SBG1300円くらいなら欲しいな

今、メディアは嘘ニュースばかり言ってるよな。
相場操縦の疑いがある。
イランは米国と協議していない、と時々
声明を出してるよな。

イランは、国家元首・偉大な宗教家を殺されてるから
米イスが撤退しようとしても、簡単には引き下がらないだろな。
てかトランプさんは、ホルムズが封鎖されたままでの撤退を
しようとし始めてるよな。

米は自国でシェールガス・オイルが採れるから
それで良いかもだが、
日本やユーロは困ったままなんだよな。
米やロシアへのエネルギー買い付けの打診が増えてるが
日本とかは、オイルの質や絶対量で
中東産が来ないと、クラッシュするだろうな・・・。

>>288
JPNの運転席がおかしいんよ
左側に何故かオフセットされてるし

>>230
75歳って車の運転自体をやめるべき
絶対におすすめしない

>>297
だよね。ポジションもおかしいし、合わせにくい。
パワートレイン、ブレーキ・システムもハイブリで
レシプロのクラウン系とブレーキ・フィールが全然違う。重い。

平均的ドラは7年位しかやらないから
影響は少ないかもしれんが
俺らみたいな15-30年も働くケースでは
負担が重い分、足腰が壊れやすいだろね・・・。

運転席が左にオフセットされてる？のは
車長が短い分、席が前よりになっていて、
足元に前輪のタイヤ・ハウスがせり出しているから
アクセル・ブレキ・サイドブレーキが左に押されてるから。
ブレキ・ペダルもクラウン系に比べると、かなり小さく
両足ブレーキをするのが練習しないと難しい。
右足でブレーキを踏むと、体幹が左向きになってしまう・・・・。

この仕事は元々
クラウン系でも、長く働くと腰を痛めやすかった。
過去（約３０年）、先輩、後輩で同じ課で腰の手術したのは３人出た。
そのうち１人は手術が失敗して（E病院）、車椅子になってしまった・・。
１人は晩年は椎間板ヘルニアでビッコになって辞めて行った。
昨秋は膝の手術が一人出た。

新型では、昨今の細かい客の状況で
激しいABフットワークで膝を痛めやすいんだろう・・。

空気圧（正規圧にセット）、ポジション（クッション・布などで合わせる）、
腰・膝サポーター、左足ブレキの使用やエンブレ併用による右足の負担軽減
など予防策を取らないと、足腰が弱い者はやられる・・・。

舎人公園駅かん🧟‍♀

舎人公園駅とかLiveカメラは無いのかね？
有ればホントの様子を見れるのにｗ
新宿・靖国通りはカメラがあってYoutubeで見れるんだよな。

エイプリルフール絶好調だな

足立区から北関東連発

もうチャリで捕まってる雲助いたな

忙しいな

このまま米国が中東から撤退しても
中東からの石油の輸入は、すぐには元に戻らんな。
諸国のエネルギー施設が、けっこう破壊されてるし
価格も上がってしまった・・・。

日本の石油危機は続くよ。
戦争が終わらない可能性も高い。
長引けばイスラエルは弾薬が尽きてヤバくなってくる。
日本経済もエネルギー・資材不足でチョーヤバイ。
タクの客はどんどん減っていくだろうな。

トランプさんが撤退を仄（ほの）めかしてるが
相場操縦やフェイクの可能性がある。
急襲揚陸艦や揚陸艦が終結してるよな。

しかし昨日はバイク事故多かった
事故現場を3度見たのは初

単純に路面湿潤でスリップしやすかっただけじゃ？

〈桜を遮る横断幕〉「注意の声がうるさい」「嫌な世の中になってしまった」中目黒で花見客が困惑　区に聞いた規制強化の理由
https://shueisha.online/articles/-/257078

4月5日はイースター（キリスト教における復活祭）であり、
海軍揚陸艦「ボクサー」（2000人規模）などもイースター後に到着。

佐世保から出たトリポリ（3500人規模、垂直離着陸F-35搭載艦）は既に到着。

４月５日以降、カーグ島占領作戦開始か？？

しかし、イランは既に
米国の早期警戒機AWACS・３機を損傷させ
米軍の耳目を封じているらしい。

作戦は中止で撤収するか？不透明だ。

足立区のヒマデス海峡はいつでも通り放題だぞ

チャリのせいかやたら混んでるな

ホント、チャリ通勤が、なまら増えたよな。
井の頭通り・代々木公園辺りは、朝、左車線が
自転車に占拠されてるよな・・・。

あれは電車・バス代を浮かしてるって事？
日本人はどんどん貧しくなってるんだな。
今回の中東の戦争で、もっと貧しくなるよな・・・。
タクとか夜の客とか激減だろな。飲食・風俗も
これからどんどん潰れるな・・・。

遅れてんじゃねーよー
最後成田空港行って逆転するはずなのによー
あーつまんねーーーーうんこ

かったるい仕事

>>314
1980年代中国のような自転車の通勤ラッシュになるんじゃね？

>>311
情報がチグハグで全くIntelligenceが足らない👁
もっと情報にピッタリ貼り付いていないと、１ヶ月先どころか明日のことさえ
読むことは不可能。令和の時代ツールなんて
ビットコインやら株式やら債権など、昭和時代と違いいくつも有るんだから、
情報に自信が有るなら金（マネー）に変えなきゃ、いつまで経っても（奴隷）のまんまだよ👁

やはり地震が来たようだ👁

30日の下落時の買いタイミングは
そこそこ言い当てたけど、もうね、タネ銭が無いんだはｗ
クレクレ母子に集られて文無しｗｗ

それに相場って上がるか下がるだけでツマラナイ・・・。
仕事としてやるならタクの方がダイナミックで
いろんな事が起きてオモシロイ。
ドライブが好きだし休憩もそこそこ取れるから奴隷感は薄いよ。
半分自営みたいな仕事だし・・。

今んとこクソチャリ取り締まり見ないが
車の取り締まり自体かなり緩いから外国人に配慮してんのかな

自転車乗り&原付き乗り＝当たり屋

警官（徒歩・チャリ）、白バイ、パトカーが
違反・自転車、見掛けたら取り締まりますよ
つー警告だったんだろね。

交通安全期間や通常のパト時に
さらにチャリの違反が加わっただけ・・。

財源確保のため？

イーツ自転車間では
タクと事故ると数十万取れると話題になってるよねｗｗ

84 山師さん＠トレード中 2026/04/01(水) 09:53:04.62 ID:vMk3DKsW0USO
この現実を知ってほしい

日本人：91万人減（過去最大）
外国人：412万人（爆増）
​１年間で「地方の県が一つ消え」
代わりに「別の国」に入れ替わっている

>財源確保
それもあるだろねｗ
50cc原付の生産が無くなって違反金を取れなくなるから
自転車の規制を強めたんだろね。

実際に歩行者や車、自転車同士の事故も
増えてるしね。
モペッドの暴走も看過出来ないレベルなんだろな。

神奈川県警の例もあるから少しは慎重にやるだろ

お話し中すみません　>>230で75歳の再就職をお聞きした者です　各位レスありがとうございました
確かにここ5年ほどでアプリ配車になって覚えるのが大変でした。ウーバーときたら米軍基地の関係で
なりっぱなしでうるさいので(実車していても次のが鳴る)しばらく切っています。
(ベースゲートの番人に生意気なのがいるからあまり入りたくないし)

さて、>>231さんの可能かもしれないというレスを本人に伝えたところたいへん喜んでおりました　
連絡方法ですが相談したところ　YOUTUBEでかっきーの部屋というギターを弾きながら多くの歌を歌うプロの
爺さん(本人笑)の動画があり　その最新曲竹内まりやの駅のコメント欄にお便りいただけると嬉しいそうです。
ほかにはFACETIMEとかあるそうですが　そこいらは私がわからないのです。
231さん、ご覧になっていたらお時間あるときに連絡してやってください　では、先輩方お邪魔しました。

今日から新卒雲助デビュー
初々しいな

上手く行けば今年中に時価総額100兆超える企業が出そうな雰囲気だな

333げっと

>>287
こいつのせいで六本木が空車だらけになってたわ
歌舞伎町歌舞伎町言っとけやw

サンキューチケットも渋りだしたか

>>335
だいぶ割れてきたんだろな
Uberが今便利だという声も聞くし
日交以外はスケベ乞食同士で奪い合いだな

こんなストレスたまりまくる仕事もなかなかないな。

なににストレス感じるんだ？客を敵だとおもってんの？

社会的邪魔者感が凄い、タクシー運転してるとゴミ扱いされてる気がする。

ストレスを感じない鈍感さが欲しいね

俺の想像に過ぎないけど、都心のタクシーと埼玉や千葉のタクシーでは楽さがちがうのではないか？
東京しかやったことないけど

23区武三地区でも、都心部と外ヘリの方じゃ雰囲気全然違うもんな

元々、周囲から蔑（ないがし）ろ、嫌がらせされやすい職種だが
不景気になると、さらに八つ当たりされやすくなる。

スキンヘッドにして、眉毛を剃り落とせば絡まれにくくなるｗｗ

自家用車運転してる時と、タクシー運転してる時のギャップが凄い

埼玉は接客対応が厳しい会社は少ない気がするね。嫌な感じがしなければ何でも良いんだけどね。うるさい客も少ないのかな

東京の４社以外オールインディーズでしょ

だからこそ値下げが適当なんだけど
未だ理解がないよな

アヴェンタドール運転してる時は周囲大人しいのに、タクシー運転してると煽られたり妨害されるね。
趣味でタクシーやってみたけど、辞めようかな。金あるし。

>>344
全然煽られないしウインカー出すとすぐ譲ってくれるしタクシーが嫌われてるのを実感するよな

>>341
千葉でやってたけど夕方18時までに千葉の終電後の売上作れるから家が近いなら東京のほうが楽
まあその分不動産は高いけど

自転車を追い越しするのに1mの間隔を空けれない道路はどうなるのかパトカーが実践 [605029151]
https://greta.5ch.io/test/read.cgi/poverty/1775029198/
【画像】チャリカス追い抜き１.５ｍ、ヤバすぎておわるwwwwwwwwwwwwwwwwwww🚴‍♂❗🚗 [929195839]
https://greta.5ch.io/test/read.cgi/poverty/1774858616/

これじゃ、仕事にならんな

>>308
あれだけの大嵐ならバイクはそら事故りまくるわ
JPNタクシーだって風に煽られハンドル切らないのに2、30CM左右にずれまくって真っ直ぐ走るだけですら大変だったのだから

お前ら兵隊行かなく良かったな。憲法９条改正が消えたぞ👁

昨夜は、事故と工事で陸橋の側道の通行止め2回も食らったわorz

>>326
うちの会社でも左折車輌が客に気を取られてる隙に吸い込まれるように突っ込んできた映像見たわ
自分も交差点でバックさせたらイーツ自転車が吸い込まれるように向かってきたタイミングでこちらが完全停止したから諦めてどっか行ったわ
隙を見せると素人当たり屋が突っ込んでくる本当に危ない時代になったな

>>349
お前の運転に問題がないか？煽られる事なんてこれまで1度も無いわ

>>353
虚勢だけではどの道戦えない
雑魚ウヨじゃ糞の役にも立たない
今のままなら人材いない
かと言って韓国と併合すれば中露北南の反日と荒れる
統率力なし
　
どうしても憲法改正というならイスラム系やアフリカ系日本人が増えてからだろね

>>356
多くは死んだように走ってるだけだもんな

日本も北も南も中国に同化させるほうが一番地域の平和に寄与する

イランがせっかく通してやるよと言ってんだから
ありがとうございますと言って通して貰えばいいだけ

寄与つけろ！

歌舞伎町またゾンビ！

嵐のコンサートからの名古屋来たわ！歌舞伎町なんて行ってる場合違うよ。

歌舞伎町ゾンビ始まった！10万デケタ！

歌舞伎町にいる連中ってゾンビってより妖怪
まさに百鬼夜行

>>363
歌舞伎町から京都の鴨川出ました！

中国、日本の長距離ミサイル配備に反対「自衛超える」 [662593167]
https://hayabusa9.5ch.io/test/read.cgi/news/1775054175/
　
憲法改正で走ると思うわ
だから出来ないというヌコクズくんの書き込みは当たる可能性高い
そもそもウクライナ紛争のロシア側の言い分は至極真っ当

小野田経済安保相、「こいついらなくね？」との声 [245325974]
https://greta.5ch.io/test/read.cgi/poverty/1775052405/
　
全く要らねえな
経血臭と腋臭が酷そうなババア

JPNで長長距離は無理じゃねえか。

値上げ早く

プラスチックなどの原料「ナフサ」
アメリカから「ナフサ」積んだタンカーが東京湾に到着　
中東情勢の影響で供給不足が懸念

71名無しどんぶらこ
2026/04/01(水) 19:38
フサとか言うな ナフサも死ね

支障もビスケ爺もハゲてるんだろ？
オデは、まだフサだぜｗｗ

皮肉なことにイラン戦争が右寄りだった世の中を修正し始めてるのは天から声だろう👁
宇宙人騒動とはそういうことだ👁

泥棒英国から海賊行為だと批判された出光パヨクのおかげだもんな
いつの世もパヨクが正しい証拠
　
まぁ今だったらバカウヨは余計なことをするなと不買運動やっていたと思うよ

年度末終わっても忙しいな

エイプリルフールは終わりました

毎日暇だな。

マジで年後半倒産増えたら恐ろしいほど批判浴びるだろな

足立区は大変だな

>>343
末永乙

イスラエル軍は攻撃完了
トランプさんは2-3週間で終わらす、言ってるけど
ホントに終わるのかね、コレ・・・。

日本から出た急襲揚陸艦トリポリを中心とした部隊（兵士3500人）は
既に中東に着いているし
5日過ぎには揚陸艦ボクサー（2000人）が到着するんだろ・・・。

カーグ島を占拠してから終わらす予定なのかな。
占拠されたらイランは抵抗を強めるだろ・・・。

イスは、もう弾薬が枯渇して
継戦能力が無いようだけど、どうするのかね。
米海軍は攻めるのかね。

イスラエルの現状は以下
某イラン系情報の翻訳ツイート↓
@x4ipf
確認情報：イスラエルの最初の3日間の損失：
💀イスラエル軍将軍6名死亡、モサド工作員32名死亡…
72時間で1200名以上が死亡
葬儀は検閲で報道禁止

イスラエルの病院関係者情報と称する情報を総合すると
「実際は数千〜数万規模の被害が出ていて戦争継続が厳しい」
というのが実情に近いんじゃないの？

レバノンの侵攻は戦果誇張されてるよ。
実際はヒズボラにメルカバ戦車100代以上破壊(対戦車砲とドローンによる)されて、
ヤバい状態になっている。
前回のレバノン侵攻より犠牲者だして前にでてきたが、
結局尻尾巻いて逃げるのは同じなんだよな。
イスラエルは空軍は強いが陸戦はくそ弱い。

タクシードライバーになる事になりました
よろしくお願いします
31歳独身の男です

値上げがエグすぎて「貧乏料理」で生きていきていくしかない。どういうのがええの？ [592058334]
https://greta.5ch.io/test/read.cgi/poverty/1775032670/
　
独身自炊組なんか貧乏飯くらいしか元から節約効果ないしな
物価が上がれば上がるほど馬鹿らしくなるだろな

https://i.imgur.com/g9kjU9r.jpeg

糞飯ばっか食ってるから毎日毎日ノロノロうんこ臭い運転してるアホウが多いんだろな

雨がちょっとでも降るとマジで馬鹿遅いしな

x.com/i/status/2039470624792609217
　
出光に恩があって通してやると言ってんだから通れば良いだけなんだが
糞市ゴミチョン派は何やってんだろ
判断行動が鈍臭すぎだ

こいつら支持してる連中こそ知的障害者だろ

タクシー運転士の質が昔より楽に稼げるようになって低下中!? 「今のドライバーはぶっちゃけ運転が下手」と嘆く愛好家が増えていた | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP https://share.google/d6wQFKs1QRxML67cl

>>388
再三くどいようだけど値下げしかないな
俺は20年やってるし直近10年以上(最後の違反2013年5月7日)は事故違反ないゴールドだが
マジで価値のないゴミ助増え過ぎ

・イランへの攻撃継続
・短期決戦を想定
・石油は自分たちで確保しろ
・イランの核兵器を完全粉砕

短期決戦を想定した軍事作戦を継続
地上戦突入で泥沼化必至→硫黄島の戦い@イラン

>>389
耳にタコができたよ。

ゴミがゴミにマウント取る地獄絵図

>>343
毎日剃るの大変だろうな
涼しそうだけど

3月は銀座の乗り場も当たり多くて楽できたが4月に入って急にゴミばかり
顔見ただけで都心に住んでるようなダメな奴しか並んでなかった

タクシープールが嫌だな
息が詰まる

>>389
値下げなんかしたらおまえも事故や違反だらけになるぞww
まともに食える給料を稼ぐのに1日で30回〜40回営業で良かったのが1日で50回〜60回営業しないと生活できなくなるからな

ないな
660円でも回数も売上も変わらない
時間が増えるだけ

隔日での売上は同じ

安くすれば白タクも日本型ライドシェアもGOバイトも都市型ハイヤーも消える
ただでさえ狭い道路をカオスな環境にしても誰にもメリットはない

初乗り2km400円でもいい

初乗り2km1400円ぐらいが適正価格だな

それ相応の車で非正規請負にすれば出来る

溜池交差点はどの方向もクソ化が酷い

六本木周辺から八重洲周辺まで10分は超えるようになった

ウーバカが消えれば渋滞は解消されるよ

無駄な書き込みと叶わぬ願望の大渋滞

もはや高過ぎる運賃ゆえに乞食の巣窟だもんな

貧乏人が何とか貧乏から抜け出そうと必死な感じ

かつてと比べてもマジで気持ち悪い

外人ポストが流れてからタクドラポストが消えた
株関係はポツポツ来る
　
ちょっとウンザリしてたのでラッキーだな